مجله خبری عالاقمندان خودرو
در مقایسه با رقبای مستقیم خود، BMW دارای پوشش گارانتی برابر یا بهتر است. به طور خاص، یک برنامه تعمیر و نگهداری برنامهریزی شده بیرقیب دارد.
ما از علاقه مندان به تعویض دنده چوبی هستیم، بنابراین به جای انتخاب گیربکس 8 سرعته اتوماتیک کمی گرانتر، از جعبه دنده شش سرعته دستی استاندارد استفاده می کنیم. پکیج M Driver سرعت بالاتری 177 مایل در ساعت (در مقابل 155 مایل در ساعت) را باز می کند، بنابراین ما باید آن را نیز اضافه کنیم. در غیر این صورت، M2 مجهز به هر چیزی است که ما فکر می کنیم به عنوان تجهیزات استاندارد در یک خودروی راننده خالص ضروری است.
از زمانی که کوپه معمولی سری 2 دوباره طراحی شد، ما منتظر بودیم تا نسخه قدرتمند M2 را تولید کند. انتظار تقریباً به پایان رسیده است زیرا BMW می گوید مدل جدید در مسیر عرضه به بازار در آوریل 2023 قرار دارد.
EPA هنوز تخمین مصرف سوخت را برای M2 2023 منتشر نکرده است، اما انتظار داریم که در اینجا از کوپه سری 2 با شدت کمتر، بازدهی کاهش یابد. وقتی فرصتی به دست آوردیم، M2 را در مسیر تست صرفهجویی در مصرف سوخت بزرگراه با سرعت 75 مایل در ساعت حرکت میکنیم و این داستان را با نتایج بهروزرسانی میکنیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت M2، به وب سایت EPA مراجعه کنید.
M2 2023 به یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی با توربوشارژر دوقلو S58 بیامو مجهز شده است که 453 اسب بخار قدرت و 406 پوند فوت گشتاور تولید میکند. این همان موتوری است که در M3s و M4s استاندارد است، اگرچه در اینجا 20 اسب بخار کمتر می شود. با این حال، گشتاور خروجی آن یکسان است. همه M2 ها دیفرانسیل عقب هستند و خریداران می توانند گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک را انتخاب کنند. بیامو ادعا میکند که این پیشرانه میتواند M2 را در 3.9 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برساند، در صورتی که مجهز به خودکار 8 سرعته اختیاری باشد. این شرکت میگوید سفارش گیربکس شش سرعته دستی استاندارد منجر به کاهش سرعت 4.1 ثانیهای در همان معیار میشود. این تخمین ها احتمالا محافظه کارانه هستند زیرا نسل قبلی M2 Competition که تنها 405 اسب بخار قدرت داشت، در مسیر آزمایشی ما سرعت 60 مایل در ساعت 3.9 ثانیه را مدیریت کرد. البته، این خودرو بدون سیستم تعلیق تنظیم شده خاص و سایر پیشرفتهای شاسی که به آن کمک میکند سریعترین نسخه از سری 2 باشد، یک خودروی M نخواهد بود. ما فرصت داشتیم آزمایش درایو نمونه اولیه M2 در یک پیست مسابقه در اتریش، اما، متأسفانه، تجربه ما به دلیل بارش شدید باران کوتاه شد. وقتی فرصتی برای آزمایش مدل جدید پیدا کنیم، این داستان را با برداشتهای رانندگی و نتایج آزمایش بهروزرسانی میکنیم.
همه M2 ها دارای ویژگی های اولیه کمک راننده مانند ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی هستند، اما اگر می خواهید فناوری پیشرفته تری مانند ویژگی توقف و حرکت برای کروز کنترل داشته باشید، اما باید هزینه بیشتری بپردازید. همچنین گیربکس اتوماتیک را انتخاب کنید. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف M2، از وب سایت های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دیدن کنید. ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
اگرچه استخوان هایش را با آن به اشتراک می گذارد ب ام و معمولی سری 2، M2 2023 عملکرد چشمگیر آن خودرو را در پیش گرفته و گرما را افزایش می دهد. نه تنها ظاهر مسابقهای و شاسی تنظیمشدهای دارد، بلکه شش توربوشارژ خطی آن نیز 453 اسب بخار قدرت تولید میکند که تنها 20 اسب بخار کمتر از خروجی موتور استاندارد M3 است. مانند M2 قبلی، مدل جدید از دیفرانسیل عقب استفاده می کند و با یک گیربکس دستی شش سرعته استاندارد عرضه می شود، بنابراین امیدواریم که رفتار رانندگی لذت بخش قبلی خود را نیز حفظ کند. نسل جدید M2 از فناوری بیشتری نسبت به قبلی برخوردار است، از جمله آخرین رابط سرگرمی iDrive 8 BMW و داشبورد دیجیتال همراه آن. مجموعه ای از ویژگی های کمک راننده نیز اکنون در دسترس است. پتانسیل عملکرد M2 همراه با تجهیزات استاندارد سخاوتمندانه آن به این معنی است که احتمالاً یک تهدید مضاعف است – هم یک قهرمان روز و هم یک راننده جذاب روزانه.