دو نسخه ابتدایی پراید که در ابتدای ورود به ایران تا سال ۸۴ با برند کیا تولید و پس از آن مُهر سایپا بر پیشانی شان حک شد تولید این دو مدل در سال ۱۳۸۸ به اتمام رسید و پیکره و پلتفرم سایر مدلها به نوعی همین صبا و نسیماند. در این بخش از مقاله راهنمای جعبه فیوز پراید، به یکی از پرتکرارترین سوالات شما عزیزان پرداختهایم. فیوزها که در جعبه فیوز پراید تعبیه شدهاند، در اثر اضافه جریان عمل کرده و در اصطلاح میسوزند؛ لذا باید تعویض شوند. چنانچه فیوز شیشهای و مستطیلی شفاف باشد، این موضوع با چشم قابل رویت است؛ در غیر این صورت باید به سراغ آوومتر یا مالتیمتر رفت. خودرو های سایپا در کنار محصولات ایران خودرو از جمله پرفروش ترین انواع خودروهای داخلی در بازار ایران هستند . همچنین لیست کامل قیمت خودروهای سایپا امروز شنبه پانزدهم بهمن ۱۴۰۱ پیش روی شما مخاطبان قرار می گیرد .
- سایپا با راه اندازی تشکیلات جدید تولید خودرو در کاشان مدل هاچ بک پراید را با تغییرات اندکی در چراغهای جلو و عقب و تغییر فرم شیشه عقب به بازار میفرستد.
- پراید ۱۳۲ نسخه سدان پراید ۱۱۱ است و تفاوتش با پراید ۱۳۱ که زودتر از این خودرو معرفی شده همرنگ بودن سپر و زههای بدنه است.
- X۱۰۰، با ورود به سبد محصولات سایپا تاکنون پاسخگوی نیاز بسیاری از اقشار جامعه بوده است.
- با این حال ممکن است در برخی موارد جای فیوز های A و B در مدل های مختلف متفاوت باشد.
در ادامه به صورت مجزا به معرفی روغن موتور مناسب برای پراید کاربراتور، انژکتور و یورو ۴ پراخته شده است. برای اولین بار در ابتدای دهه ۷۰ پراید از کره به ایران وارد شد و در سال ۷۹ اولین خودروی پراید در کشور تولید شد. تقریبا به مدت ۱۴ سال پراید با موتور کاربراتور تولید می شود که از سال ۸۳ موتور انژکتوری جایگزین موتور پراید شد.
رنگ
در طی گذشت سال های تولد پراید در ایران، این خودرو داخلی تولید ۴ مدل اصلی با بیش از ۵ نسخه فرعی را تجربه کرده و امروزه شاهد تردد بسیاری از این مدل ها در سطح شهر هستیم. پراید ۱۴۱ اولین فیس لیفتی است که سایپا از پراید صبا عرضه کرده و همین طور اولین خودرو لیفت بک تولیدی ایران است. در سال 2001 (سال 1372 شمسی) مجله خبری کارسیسم خط تولید کیا پراید به سایپا فروخته شد.مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران به تازگی اعلام کرده که خودروی پرتیراژ تولید داخل، یعنی پراید، رتبه اول را در مردودی از انحراف فرمان به خود اختصاص داده است. همچنین پراید بیشترین آمار مردودی در آزمونهای مراکز معاینه فنی را از آنِ خود کرده است.
این قسمت : قدرت ماشین
به این ترتیب اگر مشکلی در سیستم برقرسانی خودرو مشاهده شود، راننده به سادگی میتوانند با بررسی جعبه فیوز پراید عیب فیوز پراید را پیدا کرده و آن را به سادگی تعویض نماید. جعبه فیوز خودرو پرایدهمانطور که از اسم آن نیز مشخص است جعبه فیوز در واقع جعبهای است که تمامی فیوزها در آن نصب شده و تمامی تجهیزات الکتریکی خودرو از آن تغذیه میشوند. درصورتی که هر کدام از تجهیزات برقی خودرو از کار افتاده باشد، این امکان وجود دارد که فیوز مربوطه سوخته باشد. شاید برایتان جالب باشد که بدانید تعداد فیوزها در خودروها متفاوت هستند و در هر خودرو 10 تا 100 فیوز وجود دارد؛ این تعداد در خودروهای سبک بین 10 تا 30 عدد و در خودروهای سنگین بیشتر است. در ادامه مقاله جعبه فیوز پراید به علت سوختن فیوزها خواهیم پرداخت. آشنایی با جعبه فیوز پراید یکی از واجبات دارندگان این خودرو است.
پراید،111،LX مدل 89
پراید در ایران برای بیش از ۲۰ سال آن هم در مدلهای مختلف تولید شده است. در پراید یک فیوز اصلی وجود دارد که با باز کردن کاپوت جلوی ماشین در قسمت راست ماشین بالای سر باتری می توانید آن را ببینید. این دقیقا همان جایی است که پراید شما را با مشکل برقی روبه رو کرده است.