بسیاری از ویژگی های آئودی مزایایی را برای رانندگان مسن تر اضافه کرده اند. آئودی سالهاست که جلوتر از بازی چراغهای جلو بوده است، چراغهای LED ماتریکس را در سال 2013 با آئودی A8 به بازار آورد و چراغهای جلوی LED ماتریس دیجیتال را در سال 2019 اضافه کرد. پیشرفتهترین نورپردازی آئودی میتواند به کاهش نور در خودروی مقابل شما کمک کند. در طول تغییر خط، نور را به لاین بعدی گسترش دهید. در حالی که هر دو نوآوری برای همه افراد در جاده مفید است، به ویژه برای رانندگان مسنتر با نگرانیهای دید در شب، عناصر ایمنی مهمی هستند.
تویوتا
در فورد، جنیفر کامفورت، مدیر معماری خودرو، با مدلهای CAD کار میکند تا نحوه ورود و خروج افراد از وسایل نقلیه را شبیهسازی کند و بهترین فاصله ارتفاع تا زمین یا عرض پله را برای محصولات آینده تعیین کند. در نظر گرفتن مکان بهینه کنترلهای اولیه و دستگیرهها برای همه مهم است، اما رانندگان مسنتر میتوانند حتی بیشتر از آن سود ببرند. فورد قبلاً تعویض دندهها را در Escape و Bronco Sport با صفحههای چرخشی که در دسترس هستند جایگزین کرده است و در موستانگ، تسمههای کمربند ایمنی نصبشده روی صندلی میتواند برای افرادی که مشکل دسترسی فیزیکی دارند، کاربرپسندتر باشد.
در اولین حرکت صنعت، جنرال موتورز، کری مارتین را مهندس ارشد دسترسی برای از بین بردن آنچه او ناامنی حمل و نقل برای همه مردم می نامد، انتخاب کرده است. این تلاش شامل نگهداشتن رانندگان مسنتر در جاده با کمک ویژگیهایی است که متناسب با نیازهایشان است.
روزی را تصور کنید که ماشین شما علائم اولیه زوال عقل یا فشار خون را تشخیص دهد. یا زمانی که حسگرهای خودرو می توانند ناهنجاری های قلبی را تشخیص دهند.
مایکل ای. کلینتون نویسنده ROAR: به نیمه دوم زندگی خود (قبل از اینکه خیلی دیر شود).
هیدکی هادا، مهندس اجرایی در دفتر برنامه ریزی محصول پیشرفته تویوتا، توضیح داد که این خودروساز برای کاهش تصادفات، Toyota Safety Sense را توسعه داده است، یک بسته ایمنی فعال که در بسیاری از خودروها استاندارد است و شامل ترمز قبل از برخورد، کروز کنترل تطبیقی، و هشدار خروج از خط
آب کم عمق