ما یک تویوتا سینا هیبریدی را بیش از 40000 مایل آزمایش کردیم
بله، این ویدیو دیر است – ما آزمایش خود را چند ماه پیش به پایان رساندیم – اما تقصیر آن فقط بر عهده برنامهریزی داخلی است، زیرا احترام به فرقه مینیون همچنان پابرجاست.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
ما تمام جزئیات را در این ویدیو پوشش می دهیم، از راحتی و عملکرد داخلی گرفته تا هزینه های خدمات و نحوه رانندگی در زمستان. ما همچنین نکات منفی نصب گیره تریلر را توضیح میدهیم، از جمله کاهش زاویه خروج و اینکه چقدر آزاردهنده بودن فناوری کاهش برخورد عقب در هنگام نصب کالسکه دوچرخه است.
تست 40000 مایلی ما از این تویوتا سینا سبز Cypress 2021 را به عنوان اثبات در نظر بگیرید. چندین بار در سراسر کشور سفر کرد. محموله و تجهیزات را حمل می کرد. به عنوان یک ماشین دوربین در چندین عکس و فیلمبرداری عمل کرد. و یکی از اعضای کارکنان ما حتی آن را با یک چادر پشت بام تجهیز کرد و آن را به ماه عسل برد. سینا همه این کارها را در راحتی نسبی انجام داد و پیشرانه هیبریدی آن نسبت به سایر مینیونهایی که آزمایش کردهایم، مصرف سوخت بسیار بهتری داشت.
از همه کارکنان ما بپرسید، آنها به شما خواهند گفت که مینی ون ها قهرمانان گمنام دنیای خودرو هستند. آنها حتی ممکن است اضافه کنند که مینی ون ها اتومبیل های علاقه مند نهایی هستند. چرا؟ این مالکان در واقع از وسایل نقلیه خود برای کاری که ساخته شده اند استفاده می کنند. دیگر چرا یکی را می خرید؟ Ego هیچ نقشی در مالکیت مینی ون ندارد.