البته طی سال های گذشته تغییرات بسیار جزئی در ظاهر این خودرو ایجاد شده است که می توان به تغییر گرافیک داخلی چراغ های عقب، طرح کریستالی چراغ های جلو و طراحی سپر عقب این خودرو اشاره کرد. خرید پژو 206، مانند سایر خودروهای بازار چالشهای خاص خودش را دارد و باید نکات متعددی را برای جلوگیری از ضرر و از بینرفتن سرمایه درنظر داشت. با توجه به اینکه این روزها انتخاب بسیاری از خریداران، خرید پژو 206 تیپ 2 و خرید پژو 206 تیپ 5 است، نیاز به کارشناسی فنی و بدنه دقیق روی این خودرو بیش از پیش حس میشود. همراه مکانیک با توجه به تجربهی چندسالهی خود در بازار خودرو، خرید 206 کارکرده و یا صفر را برای مشتریان تضمین میکند و با ارائه خدمات جامع خرید، سعی در ایجاد تجربهای امن و مطمئن برای آنها دارد.
پژو 206 تیپ ۱
+ موتور خودروی 206 چیست؟ این ماشین که دارای تیپهای مختلف است، دارای موتور TU3 کلاس 1.4 لیتر و TU5 کلاس 1.6 لیتر است. سلام.من با۱۸تا۲۰م چه تیپ ۲۰۶وچه مدل بخرم.من سمند ef7داشتم وبه خاطر خرج موتورش خسته شدم .۲۰۶تیپ ۵ چون۱۶سوپاپ خرجش چطوره تشکر راهنمایی کنید. بر عکس شایعاتی که می گفتند تعداد زیادی ۲۰۶ بصورت ساخته شده وارد مجله خبری کارسیسم ایران شده باید گفت که تنها ۱۹۱ دستگاه از همین تیپ ۴ در ابتدا مخصوص جانبازان آن هم بصورت SKD وارد شد که بدان معنی بود که ماشین ها آماده و داخل جعبه ای بودند که میبایست صندلی ها و لاستیک ها روی آن نصب شوند. تمامی حقوق این سایت متعلق به شرکت آوای همراه هوشمند هزاردستان (فروشگاه برنامههای موبایلی اندروید بازار) است.
جالب اینکه مالک مدل ایرانی طی یک حرکت به ما نشان داد که برای درست بسته شدن در ها به اندکی خشونت نیاز است! در مقابل 206 فرانسوی چنین ایراداتی نداشت و قطعات فواصل منظمی داشتند. یکی از دلایل خوب استقبال از 206 در فروش ایران خودرو اقساطی تحویل فوری مربوط به طراحی بی نظیر این اتومبیل است. زمانی که به 206 نگاه می کنیم، کاملا رگه های فرانسوی در طراحی این اتومبیل مشهود است. چراغ های کشیده جلو همراه با کاپوت شیب دار و آیرودینامیک خاص جذابیتی خاص به این اتومبیل بخشیده است.
پژو 206 را به جرات می توان یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای بازار معرفی کرد که فعالیت خود را از سال 1380 در ایران آغاز کرد و هنوز هم طرفداران زیادی در بازار کشور دارد. این درحالیست که هاچ بک فرانسوی محبوب بازار ایران برای نخستین بار در سال 1998 میلادی راهی بازارهای جهانی شد. در ایران هم خودروی پژو 206 خودرویی بدون رقیب بود که سال ها در بازار خودروهای اقتصادی عنوان پرفروش ترین محصول تولید داخل را به خود اختصاص داده بود. اما کم کم با روی کار آمدن خودروهای جدید چینی در بازار کشور، به یکه تازی پژو 206 هم در کشور پایان داده شد، هرچند پس از گذشت تقریبا 20 سال از ورود این خودرو به بازار کشور، هنوز هم یکی از گزینه های جذاب و محبوب جوانان بوده و از تقاضای بالایی در بازار برخوردار است. خوب است بدانید که پژو 206 در ابتدای ورود به بازار ایران در 6 تیپ متنوع عرضه شد، اما به مرور زمان ایران خودرو برخی از تیپ های 206 را از رده خارج کرد و تنها به تولید نسخه صندوقدار و دو نسخه هاچ بک در تیپ های 2 و 5 بسنده کرد. قطعات دارای انحصار تولید از سمت پژو از روی این خودرو حذف گردید؛ به شکلی که این خودرو تنها در ظاهر با ۲۰۷آیهای اصلی مشترک بود.
- داخل آن با فرمان دوشاخه، رادیو ضبط و کنسول وسط که تنها یک ساعت دیجیتال در آن جا داشت نسبت به تیپ یک بعدی (که همه با نام تیپ ۲ میشناسیم) قابل تشخیص است.
- در مقابل 206 فرانسوی چنین ایراداتی نداشت و قطعات فواصل منظمی داشتند.
- به خصوص در زمینه قیمت خودرو خارجی این امر از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
- این مهم تیپ ۶ را برای ایران و بخصوص تهران ایده آل می کند که دائما در ترافیک هستید ولی در عین حال ماشین دنده ای را نیز دوست دارید.
- این ماشین دارای شش تیپ مختلف است که در ادامه هر کدام از تیپها را به صورت مختصر توضیح میدهیم.
سلام دوستان، قطعا کسانی که 206 تیپ 2و5 مدل 90 به پایین که فرانسوی هستن رو استفاده کردن، مدلهای ساخت 91 به بعد رو نمیپسندن و متوجه تفاوتها میشن. چون با تغییرات در موتور و گیربکس و قطعات برقی که محصول ایران و چین هست و خیلی ضعیف کار شده، دیگه لذتی از شتاب و قدرت نمیبینیم. بارزترین ایراد عدم همخوانی ضریب دنده ها در گیربکس و موتور هست که گیربکس جوابگوی موتور با دور موتور بالا نیست.
بیمه شخص ثالث پژو 206