مزایده خودرو ایران سایت مزایده خودرو در ایران با بیش از 10 هزار آگهی خو | carsicm

این بیانیه در سال ۱۳۹۶ منتشر شد در حالی که بعد از سر رسید این تاریخ، توقف تولید تنها دو ماه ادامه یافت و بعد آن دوباره از نو شروع گردید. در نمای ظاهری شاهد تغییر مکان چراغ های راهنما از روی سپر به بدنه جانبی در بخش جلویی هستیم. طراحی قالپاق خودرو، و طراحی چراغ جلو از دیگر تحولات بدنه خودرو می‎باشد. همانطور که گفته شد، تاریخچه تولید و عرضه پراید در ایران سیر مجله خبری کارسیسم تکاملی بسیار طویلی را پیموده و در بازده زمانی ۱۳۷۲ تا ۱۳۹۹ عرضه مدل های مختلفی از آن را شاهد بوده ایم که پروسه تکاملی آن در مدت زمان طولانی اتفاق افتاده است. در این مقاله قصد داریم تا کلیاتی درباره خودرو پراید و تمامی مدل های تولید شده آن را در اختیار شما قرار دهیم. در صورت نایاب بودن روغن موتور CNG به ناچار از روغن موتور های تک سوز می توان استفاده کرد.

  • تفاوت هایی که این خودرو با نسخه قبلی خود دارد رنگ زه و سپر، شکل چراغ های جلویی و عقبی، تغییر شکل کاپوت و خطوط آن، و تغییر ابعاد جلو پنجره می‌باشد.
  • “پراید” یکی از قدیمی ترین و اصطلاحا پای ثابت ترین محصولات تولید شده در کشور است که آشنایی زیادی با آن داریم.
  • تنها تیپ SL ترمز ضدقفل است و تیپ SE، فول آپشن‌ترین پراید ۱۴۱ هم ترمز ABS، هم فرمان هیدرولیک و هم دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو دارد.
  • قیمت پراید ۱۳۱ دست دوم در بازار آزاد در محدوده قیمت 120,000,000 تا 250,000,000 تومان موجود است.
  • از نظر کیفیت موتور خیلی بهتر از پژو بود با آن زمان با پول ی پژو می تونستی دو تا پراید بخری اولویت با پراید بود.
  • بعدش سمند ef7 خریدم به محض اتمام گارانتی فقط دم تعمیر گاه بودم الآنم دارمش تعمیر اساس حدود پنج میلیون انجام دادم ،درکل پراید ماشین داخل شهری عالی هست کم دردسر و کم مصرف.

به همین دلیل، علی‌رغم محبوبیت و ارزانی این خودروی کوچک، تولید این نسل متوقف شد. برای دانلود قانونی کتاب راهنمای کامل خودرو پرایدو دسترسی به هزاران کتاب و کتاب صوتی دیگر، اپلیکیشن کتابراه را رایگان نصب کنید. قیمت پراید ۱۳۱ دست دوم در بازار آزاد در محدوده قیمت 120,000,000 تا 250,000,000 تومان موجود است.

مزایا و معایب پراید صبا

با این حال ممکن است در برخی موارد جای فیوز های A و B در مدل های مختلف متفاوت باشد. اما کلیت نقشه فیوز ها به یک صورت بوده و تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. در مطالب قبلی نیز در رابطه با جعبه فیوز پژو در انواع مختلف، صحبت کرده و راهنمای آن را نیز قرار داده ایم. جعبه فیوز اکثر ماشین‌های سواری، در قسمت کابین خودرو و زیر یا اطراف فرمان خودرو جاسازی شده است.

ابلیت اسپرت کردن خودرو:

همچنین، وجود پروژکتور در برخی از مدل های ۱۱۱، و چراغ مه شکن از دیگر مواردی است که دستخوش تغییر شده بود. این پراید نخستین مدل تولید شده در سال ۱۳۸۴ است که در کلاس بدنه سدان قرار می‌گیرد. “پراید صبا” در ابتدا توسط یک موتور کاربراتوری ساپورت می‌‌شد اما به دلیل مصرف سوخت بالا بعد از سال ۱۳۸۲ به بعد به موتور انژکتوری تغییر یافت. در واقع، نوع موتور بکار رفته در نسخه های بعدی خانواده پراید نیز به انژکتوری تغییر یافت. نسخه های ابتدایی پراید که تا سال ۱۳۸۴ با لوگو کیا تولید می‌شدند و بعد از آن به لوگو سایپا تغییر یافتند، دو مدل صبا و نسیم بودند و با فاصله زمانی تقریبا یکسانی وارد بازار شدند. همانطور که در ابتدای مطلب اشاره شد، نوع موتور پراید های تولید شده از سال ۸۸ تغییر کرد و قدرت آن افزایش یافت.

بر اساس قوانین معاملات در بازار با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه خودروهای سایپا باید انجام شود . دلالان بازار خودرو ازجمله عواملی هستند که روند قیمت گذاری خودرو در ایران را تا حدودی دچار اخلال می کنند . از آنجاییکه «خودرو» یکی از پر بحث ترین مباحث در میان ایرانی ها است ، اطلاع از بروزترین قیمت خودرو اهمیت دو چندان پیدا کرده است . در کنار این عوامل بیرونی، یک دلیل عمده برای این افزایش قیمت نیز وجود دارد؛ عرضه نامتوازن خودرو از سوی تولیدکنندگان . با ۲۰ ساله شدن پروسه تولید پراید در نسخه های مختلف؛ وزارت صنعت معدن و تجارت طی بیانیه ای اعلام نمود که تولید پراید در سال ۱۳۹۷ به کل متوقف خواهد شد.

http://abtintheme.ir


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: