اما اکنون در سال 2022 هستیم و صنعت خودرو از دولت می‌خواهد که در مورد محدودیت 200000 بازنگری کند. دلایل آن در دنیای دور و بر ما نهفته است. مدیران عامل در این نامه می نویسند: «فشارهای اقتصادی اخیر و محدودیت های زنجیره تامین، هزینه تولید خودروهای برقی را افزایش می دهد که به نوبه خود، قیمت را بر مصرف کنندگان فشار می آورد.
- فورد، جنرال موتورز، استلانتیس و تویوتا نامه‌ای را امضا کرده‌اند که در آن از دولت فدرال می‌خواهند تا سقف مشوق‌های مصرف‌کننده برای خرید خودروی الکتریکی را که در حال حاضر به 200000 خودرو برای هر خودروساز محدود شده است، لغو کند.
- این چهار شرکت می گویند که تعداد اعتبارات باید افزایش یابد زیرا همه گیر شدن و مشکلات زنجیره تامین قیمت ها را افزایش داده است و به طور بالقوه مشتریان را از توانایی خرید یک خودروی الکتریکی جدید باز می دارد.
- رویترز خاطرنشان کرد که جنرال موتورز و تسلا تنها خودروسازانی هستند که تاکنون به این آستانه رسیده‌اند، اما فورد و تویوتا ممکن است امسال به این محدودیت برسند.
زمانی که اعتبار مالیاتی فدرال ایالات متحده برای خودروهای برقی در سال 2008 در زمان پرزیدنت بوش تصویب شد، پیام این بود که محدودیت 200000 خودرو به شرکت‌هایی که اولین خودروهای برقی خود را می‌فروشند یک بالشتک قیمتی می‌دهد تا به آنها کمک کند تا با خودروهای گازسوز رقابت کنند. وقتی یک شرکت 200000 فروخت، فکر می‌کرد، به نوعی به صرفه‌جویی در مقیاس می‌رسید و بنابراین می‌توانست قیمت‌های خود را پایین بیاورد. این طرح در برخی موارد کار می کند. به عنوان مثال، اعتبارات جنرال موتورز در اوایل سال 2019 تمام شد و اخیراً قیمت‌های Bolt EV و Bolt EUV 2023 را اعلام کرد که حدود 6000 دلار کمتر از مدل‌های 2022 بود.
این چهار خودروساز در مراحل کاملاً متفاوتی برای رسیدن به مرز 200000 خودرو فروخته شده هستند. همانطور که گفته شد GM قبلاً آن را تصویب کرده است. جنرال موتورز و تسلا تنها خودروسازانی هستند که تاکنون به این محدودیت رسیده اند. اما به احتمال زیاد دیگران به آنها ملحق خواهند شد و به زودی. رویترز گفت، از آنجایی که خودروسازان مجبور نیستند اعداد و ارقام مربوط به فروش خودروهای برقی واجد شرایط را اعلام کنند، نمی دانیم، اما بر اساس اظهارات شرکت و محاسبات بیرونی، فورد و تویوتا احتمالاً اواخر امسال به سطح بالایی خواهند رسید. .
در خلال بحث در مورد تغییرات احتمالی در مشوق های فدرال خودروهای برقی فدرال در طول مذاکرات بر سر برخی از زیرساخت های رئیس جمهور بایدن و طرح های بازسازی بهتر، تعدادی ایده مطرح شد. یکی برای خرید خودروهای برقی کارکرده اعتبار ارائه می‌کند، در حالی که دیگری اعتبار مالیاتی را به تخفیف در محل فروش تغییر می‌دهد، و دیگری میزان حداکثر اعتبار مالیاتی را از 7500 دلار به 12500 دلار افزایش می‌دهد. برخی از این ایده‌ها قبلاً مطرح شده‌اند، مانند زمانی که پرزیدنت اوباما یک دهه پیش تلاش کرد اعتبارات را به تخفیف‌های فروشنده تغییر دهد.
