انتقال
7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه
شاسی
تعلیق، F/R: بند/استراتز
ترمزها، F/R: تهویه 13.8 اینچی، دیسک متقاطع دریل شده / 13.0 اینچ هواکش، دیسک متقاطع
لاستیک: پیرلی P Zero PZ4
F: 235/35ZR-20 (88Y) N1
R: 265/35ZR-20 (95Y) N1
پورشه 718 باکستر GTS 4.0 2022
نوع خودرو: موتور عقب، دیفرانسیل عقب، 2 سرنشین، 2 در کانورتیبل
مشخصات فنی
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
100 مایل در ساعت: 8.2 ثانیه
1/4 مایل: 11.7 ثانیه @ 119 مایل در ساعت
130 مایل در ساعت: 14.2 ثانیه
150 مایل در ساعت: 20.5 ثانیه
نتایج بالا از عرضه 1 فوتی 0.2 ثانیه حذف شده است.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 4.4 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.5 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 2.5 ثانیه
حداکثر سرعت (ادعای mfr): 182 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 145 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 294 فوت
نگهدارنده جاده، Skidpad 300 فوت: 1.05 گرم
یک کابین فشرده با قلمرو هر دو نفره عرضه می شود، و 718 ها فضای زیادی برای ذخیره سازی ندارند. آنها دارای جا لیوانی هستند – ابزارهای دوکی که از سمت سرنشین داشبورد بیرون می آیند. پر کردن یکی با یک Mountain Dew Baja Blast بزرگ از Taco Bell ممکن است به این معنی باشد که تا رسیدن به خانه با یک فنجان خالی و آشفتگی روبرو می شوید. یک گریت پیرنه 70 پوندی به خوبی در صندلی سرنشین جا می شود، اما اکنون فقط ماهی قزل آلا و کیبل های صید شده در نیوزیلند را می خورد که با دقت ماساژ داده شده و به صورت خمیری در آمده اند. آیا این از سوار شدن در پورشه فانتزی است یا نشانه یک آلرژی غذایی جدید است؟ سگ به سادگی نمی گوید.
مشخصات فنی
C/D تست توضیح داده شد
اگرچه گیربکس شش سرعته دستی GTS با تعویض دنده، تجربه بهتری را فراهم می کند، شتاب سریعتر و رفلکس های تیز PDK مانع از انتخاب اشتباه آن می شود. به جای اینکه رفتاری شبیه به رشتههایی به چرخه تست EPA داشته باشد، PDK زمانی که ما بخواهیم تغییر میکند. اگر علیرغم انتخاب دقیق دندههای PDK، متوجه شدید که با تعویض دندهها سر و صدا دارید، احتمالاً باید از همان ابتدا یک دفترچه راهنما سفارش میدادید. (جریمه 3730 دلاری دوکلاچه احتمالاً خریداران را در هیچ جهتی تحت تأثیر قرار نمی دهد.)
این گزینه ها نیستند که GTS را به یک خودروی عالی تبدیل می کنند، بلکه چیزی است که قبلاً وجود دارد. Boxster/Cayman فهرست 10 بهترین خودروی ما را 23 بار باورنکردنی کرده است. افزودن یک PDK باهوش و بینظیر به یک خودروی اسپورت فوقالعاده ارزش تجلیل دارد – اگرچه ما با کمال میل آن را دوباره آزمایش میکنیم، فقط برای اطمینان.