آلفارومئو توناله موتور گازی را در ایالات متحده از بین می برد و هیبریدی پلاگین خواهد بود

• آلفارومئو توناله تنها به صورت هیبریدی پلاگین در آمریکا فروخته خواهد شد گزارش توسط اخبار خودرو اروپا.
• گفته می شود تصمیم آلفا برای حذف موتور 2 لیتری گازسوز اعلام شده قبلی از خط تولید Tonale در ایالات متحده، تلاشی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای C02 است.
• اوایل این هفته، ژان فیلیپ ایمپاراتو، مدیر عامل آلفارومئو، گفت یک اروپا Tonale پلاگین هیبریدی میانگین انتشار کربن این برند را تا 40 درصد کاهش می دهد.

آلفارومئو توناله 2023 در ابتدا قرار بود با دو پیشرانه در آمریکا عرضه شود: یکی با موتور بنزینی سنتی و دیگری با تنظیمات هیبریدی پلاگین. با این حال، برنامه ها مانند دیروز تغییر کرده است اخبار خودرو اروپا گزارش داد که این شرکت گزینه فقط گازسوز را کنار گذاشته و Tonale را صرفاً به عنوان یک هیبریدی پلاگین در بازار ایالات متحده می فروشد.

این خبر پس از آن منتشر شد که ژان فیلیپ ایمپاراتو، مدیرعامل آلفارومئو در اوایل این هفته گفت یک اروپا تونله آمریکایی اکنون فقط PHEV خواهد بود. بنا بر گزارش ها، این تصمیم برای کاهش انتشار C02 گرفته شده است. به گفته ایمپارتو، Tonale پلاگین هیبریدی به آلفارومئو کمک می کند تا انتشار کربن را تا 40 درصد کاهش دهد. یک اروپا ما برای اظهار نظر در مورد این خبر با تیم آمریکای شمالی آلفا تماس گرفتیم اما هنوز پاسخی دریافت نکرده ایم.

زمانی که Tonale 2023 در اوایل سال جاری معرفی شد، گفته شد که نسخه ایالات متحده دارای دو گزینه پیشرانه است. هیبریدی پلاگین 272 اسب بخاری قدرتمندتر از این دو است که ترکیبی از یک توربوشارژ 180 اسب بخاری 1.3 لیتری چهار خطی است که چرخ های جلو را با یک موتور الکتریکی 121 اسب بخاری تغذیه می کند که محور عقب را تغذیه می کند. این تنها پیشرانه Tonale است که پیش از این اعلام شده بود که پیشرانه 2.0 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ 256 اسب بخاری از بین رفته است.

برای کسانی که از تصمیم آلفا برای کنار گذاشتن توربو چهار فقط گازسوز ناامید شده‌اند، انتظار می‌رود که همتای شرکتی Tonale، دوج هورنت، با آن موتور و همچنین همان پیشرانه پلاگین هیبریدی عرضه شود. انتظار می رود هورنت به زودی به فروش برسد و Tonale در اوایل سال آینده عرضه شود.