آنچه تاکنون می دانیم

لوتوس می گوید که بسته باتری Eletre ظرفیت 112.0 کیلووات ساعتی را ارائه می دهد و ادعا می کند که مدل های پایه و S محدوده رانندگی 373 مایلی را در چرخه WLTP اروپا ارائه می دهند. این بدان معناست که رتبه EPA ویژه ایالات متحده احتمالاً کمتر از آن خواهد بود و در حدود 315 مایل در هر شارژ خواهد آمد. برد Eletre R با کارایی بالا چندان چشمگیر نیست و لوتوس تنها حدود 302 مایل در هر بار شارژ در WLTP اروپا را تخمین می زند که طبق دستورالعمل های EPA برابر با 250 مایل است. هنگامی که یک Eltre را برای آزمایش دریافت کردیم، آن را از طریق تست مصرف سوخت و برد رانندگی در بزرگراه 75 مایل بر ساعت در دنیای واقعی خود انجام خواهیم داد تا ببینیم چه کاری می تواند انجام دهد.

مصرف سوخت و MPGe دنیای واقعی

98500 دلار (تخمینی)

آر

لوتوس می گوید که Eletre را در پیکربندی های Base، S و R ارائه می دهد و قیمت پایه آن زیر 85000 دلار خواهد بود. برای به حداکثر رساندن برد، از تریم پایه یا S استفاده می‌کنیم، که هر دو دارای پیشرانه الکتریکی 602 اسب بخاری کم‌قدرت‌تر – اما هنوز هم کاملاً قدرتمند- هستند و محدوده رانندگی تخمینی حدود 315 مایل در هر شارژ دارند.

موتور EV، قدرت، و عملکرد

113000 دلار (تخمینی)

لوتوس در مقایسه با سایر خودروسازان پوشش چشمگیری ارائه نمی دهد. در حالی که گارانتی محدود آن با بسیاری از رقبا مطابقت دارد، هر دو برنامه انتقال قدرت کوتاه و عدم تعمیر و نگهداری رایگان آن ناامید کننده هستند.

  • گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
  • بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان



منبع

بررسی اجمالی

EPA هنوز تخمین‌های مصرف سوخت را برای Eletre منتشر نکرده است و ما فرصتی برای آزمایش SUV الکتریکی برای خود نداشته‌ایم. وقتی این کار را انجام دادیم، آن را در مسیر صرفه جویی در مصرف سوخت بزرگراهی خود با سرعت 75 مایل در ساعت طی می کنیم و این داستان را با نتایج آزمایش به روز می کنیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت Eletre، به وب سایت EPA مراجعه کنید.

داخلی، راحتی و باربری

یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 15.1 اینچی بر داشبورد تسلط دارد و نسخه‌ای از سیستم اطلاعات سرگرمی ECARX شرکت مادر Geely را اجرا می‌کند که با شاسی‌بلند اسمارت شماره 1 که در آمریکا فروخته نمی‌شود مشترک است. Apple CarPlay و Android Auto استاندارد خواهند بود و هدآپ نمایشگر همراه با سیستم صوتی ارتقا یافته با 23 بلندگو و 1500 وات در دسترس خواهد بود.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

Eletre یک محصول کاملاً جدید به خط تولید لوتوس است و اولین SUV این شرکت است.

قیمت و کدام یک را بخریم

لوتوس، شرکت بریتانیایی که بیشتر به خاطر تولید خودروهای اسپورت کم حجم، سبک وزن و با کارایی بالا شناخته شده است، با مدل جدیدی که کاملاً با هر لوتوس قبلی متفاوت است، از این استراتژی بازاریابی طولانی مدت فاصله گرفته است. Eletre جدید یک SUV الکتریکی با کارایی بالا است که در چین ساخته خواهد شد و قرار است در سال 2023 در ایالات متحده به فروش برسد. در حالی که مطمئناً به دلیل بسته باتری بزرگ خود از سایر مدل های لوتوس سنگین تر خواهد بود. Eletre قول می دهد به لطف موتورهای الکتریکی خود که حداقل 600 اسب بخار قدرت تولید می کنند، شتاب قوی را ارائه دهد. لوتوس قصد دارد با سایر مدل‌های SUV الکتریکی از جمله آئودی e-tron و BMW iX رقابت کند، اما Eletre بیش از یک شباهت گذرا به لامبورگینی اوروس دارد.

چه چیزی برای سال 2024 جدید است؟

Eletre به صورت چهار نفره با دو سطل مجزا در عقب یا به صورت پنج نفره با یک نیمکت سه جای عقب عرضه خواهد شد. کابین آن دارای مواد جالبی مانند میکروفیبر، چرم دوخته شده، پارچه های پشمی و برنز آسیاب شده است. از روی عکس‌ها، می‌توانیم صندلی‌های اسپرت بسیار محکمی را ببینیم که ما را به پتانسیل عملکرد Eletre امیدوار می‌کند.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

لوتوس ادعا می کند که Eletre به لطف چندین سنسور LIDAR که روی سقف و قوس چرخ های جلو نصب شده اند، می تواند در حالت نیمه خودران رانندگی کند. سنسورها از بدنه بیرون می آیند و زمانی که استفاده نمی شوند جمع می شوند. اما این شرکت هنوز جزئیاتی ارائه نکرده است که کدام ویژگی های کمک راننده استاندارد و کدام یک اختیاری خواهد بود. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف Eletre، از وب سایت های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دیدن کنید. ویژگی های کلیدی ایمنی احتمالاً شامل موارد زیر خواهد بود:

  • ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
  • هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی ​​موجود با ویژگی محوری بین خطوط

پوشش گارانتی و نگهداری

84500 دلار (تخمینی)

پیشرانه پایه Eletre یک سیستم چهار چرخ متحرک دو موتوره است که 602 اسب بخار قدرت دارد. لوتوس می‌گوید این برای رسیدن Eletre به سرعت 62 مایل در ساعت تنها در 4.5 ثانیه کافی است، اما R با مشخصات بالای 906 اسب بخار قدرت و زمان تخمینی صفر تا 62 مایل در ساعت تنها 2.9 ثانیه است. لوتوس هنوز چیزی در مورد سیستم تعلیق یا هندلینگ Eletre فاش نکرده است، اما ما انتظار داریم که سازنده خودروهای اسپورت اولین SUV خود را با هندلینگ واضح و طبیعت سرگرم کننده برای رانندگی آغشته کند.

برد، شارژ و عمر باتری