این ویدئو تفاوت‌های بین این دو خودرو را نشان می‌دهد، اگرچه درگیری‌های برنامه‌ریزی و دسترسی محدود به کوپه مانع از فیلم‌برداری آن ماشین در مسیر شد. ما همچنین توضیح بیشتری در مورد اینکه چرا نتوانستیم ادعای جانبی skidpad Chevy را در skidpad خود مطابقت دهیم، ارائه می دهیم. این پاسخ شامل شیرجه زدن به دفترچه راهنمای مالک است، که در واقع دستورالعمل‌هایی در مورد چگونگی آماده‌سازی Z06 خود برای پیست‌هایی مانند ویرجینیا بین‌المللی و نوربرگ رینگ دارد، تا جایی که فشار تایرها و تنظیمات آیرودینامیکی متفاوت را توصیه می‌کند.
ما هم یک Z06 کانورتیبل و هم یک کوپه مجهز به بسته Z07 با عملکرد بالا را آزمایش کردیم. احتمالاً قبلاً آن نتایج آزمایش را خوانده اید. اگر این کار را نکرده اید، روی پیوندهای مرتبط زیر کلیک کنید. ما صبر می کنیم.
همانطور که گفتیم: باورش سخت است.
رانندگی با Z06 در مسیر چگونه است؟ همانطور که مشخص است، شما زمان زیادی را با دهان باز می گذرانید، زیرا موتور 5.5 لیتری V-8 به سمت 8600 دور در دقیقه می چرخد و 670 اسب بخار قدرت می دهد و آن زوزه سرمست کننده هواپیمای مسطح میل لنگ. این چیز خوبی است که ماشین به خوبی از پس آن برمی‌آید، زیرا می‌خواهید سریعاً مستقیم به جلو برگردید، اگر فقط بتوانید آن را بارها و بارها بشنوید.
می دانستیم شورولت کوروت Z06 2023 خاص خواهد بود. اما حتی زندگی با یک C8 کوروت “معمولی” برای یک سال و کمی بیش از 40000 مایل، ما را به اندازه کافی آماده نکرد. چگونه خاص پس از گذراندن یک روز در Grattan Raceway و آزمایش هر دو Z06 کانورتیبل و Z06 کوپه مجهز به پکیج Z07 برای این ویدیو مطلع شدیم.
