بررسی، قیمت و مشخصات تویوتا سوپرا 2023


بررسی اجمالی

خودروی اسپورت هالو تویوتا، سوپرای 2023، هیجان، سبک و درام کافی برای جبران سدان‌ها، هاچ‌بک‌ها و SUV‌های آرام‌تر این برند ارائه می‌کند. سوپرا که در کنار BMW Z4 کانورتیبل توسعه و ساخته شده است، کیفیت ساخت مشابه و مواد داخلی ساده‌تر – اما هنوز هم زیباتر – را ارائه می‌کند. مدل پایه 4 سیلندر توربوشارژ 255 اسب بخاری، قدرت کافی را ارائه می دهد، اما ما نمی توانیم از 3.0 لیتری سیلندر خطی بی ام و 3.0 لیتری 382 اسب بخاری وحشی که این خودروی دو نفره را به پرواز در می آورد، خودداری کنیم. دیفرانسیل عقب تنها راه‌اندازی است و شاسی مطمئن و فرمان تیز سوپرا به آن امکان می‌دهد در جاده‌های پرپیچ و خم و مسیرهای مسابقه زنده شود. مطمئناً، ممکن است برای برخی از طرفداران تویوتا کمی بیش از حد از سطل قطعات BMW قرض گرفته شود، و طراحی بیرونی متحرک آن نقاط کور بسیار بزرگی ایجاد می کند، اما با این وجود، سوپرا یکی از خودروهای اسپرت مورد علاقه ما باقی می ماند. این ماشین یک راننده و لذت یک مشتاق است.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

تویوتا که مطمئناً از اعتراضات ناشی از عدم وجود گیربکس دستی در سوپرا تحریک شده است، یک چوب شش سرعته را به منوی مدل سال 2023 اضافه کرده است. این دستی به عنوان یک گزینه بدون هزینه با موتور 3.0 لیتری توربوشارژ قدرتمندتر بی‌ام‌و شش خطی عرضه می‌شود و در نسخه ویژه جدید به نام مدل A91-MT استاندارد خواهد بود. A91-MT تنها به 500 نمونه در ایالات متحده محدود می شود و در رنگ سفید مات یا خاکستری مات با فضای داخلی دو رنگ قهوه ای و مشکی عرضه می شود. سایر تغییرات در خط تولید سوپرا برای سال 2023 شامل تنظیم اصلاح شده برای سیستم تعلیق و فرمان و معرفی یک حالت رانندگی جدید به نام Hairpin+ است که به چرخش چرخ اضافی در یکی از لاستیک‌های عقب کمک می‌کند تا به چرخش سوپرا در اطراف پیچ‌های بسیار محکم و با سنجاق سر کمک کند. .

قیمت و کدام یک را بخریم

2.0

44635 دلار

53595 دلار

3.0 پریمیوم

56745 دلار

A91-MT

59,440 دلار

اگرچه احساس رانندگی با سوپرا 2.0 چهار سیلندر کمی از بین می رود، اما ما فکر می کنیم شتاب 6 سیلندر 3.0 ارزش هزینه اضافی را دارد. ما از بسته Driver Assist صرفنظر می کنیم که کروز کنترل تطبیقی، نظارت بر نقاط کور و سیستم کمکی حفظ بین خطوط را اضافه می کند که بیشتر آزاردهنده است تا مفید. دستی شش سرعته جدید ارائه شده با مدل 3.0 با قیمت اتوماتیک برابر است و بی‌معنی است. هر سوپرا با عضویت یک ساله در سازمان ملی مسابقات اتومبیلرانی ورزشی انجمن ملی ورزش خودرو و یک روز رایگان در یک رویداد رانندگی با عملکرد بالا همراه است. و فقط یک چیز: پولی که با خرید نکردن بسته کمک راننده صرفه جویی می کنید می تواند صرف زمان اضافی و لاستیک تازه شود.

موتور، گیربکس و عملکرد

قبل از سال 2023، تمام مدل های سوپرا با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل عقب عرضه می شدند. امسال، بالاخره یک موتور شش سرعته دستی در دسترس است، اما تنها با توربوشارژ اختیاری 3.0 لیتری شش سیلندر خطی. در مسیر آزمون، سوپرا 3.0 بلندمدت 2020 ما (با اتومات هشت سرعته) مقداری گذاشت اعداد شتاب بسیار چشمگیر: رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت در 3.7 ثانیه و سرعت 100 مایل در ساعت در 9.5 تیک. که آن را در لیگ های بزرگ در مقابل شور کامارو اس اس، پورشه کیمن GTS، و مسابقه BMW M2. در واقع، حتی سریعتر از آن است سوپرای نسل چهارم را تحسین کرد که از یک شش سیلندر خطی توربوشارژ متوالی با قدرت 320 اسب بخار بهره می برد. علیرغم پتانسیل عملکرد، سیستم تعلیق سوپرا به اندازه کافی برای رانندگی روزانه قابل قبول است. فرمان آن دقیق، وزن مناسب و مستقیم است که شخصیت سرگرم کننده آن را در رانندگی افزایش می دهد. مدل چهار سیلندر با قیمت پایین تر تحویل داده شد دویدن سریع 4.7 ثانیه 60 مایل در ساعت در مسیر تست ما این سریعتر از پسر عموی آلمانی سوپرا – بی ام و Z4 – است که مدیریت یک زمان 60 مایل در ساعت 5.0 ثانیه. یک نکته منفی که با عملکرد بلندمدت سوپرای خود پیدا کردیم، سهولت گیر افتادن آن در برف بود.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

کارآمدترین سوپرا، موتور چهار سیلندر توربوشارژ است که امتیاز EPA 25 مایل بر کیلوگرم در شهر و 32 بزرگراه را کسب می کند. رتبه‌بندی قوی‌تر سوپرا 3.0 همچنان در شهر 23 مایل بر گالن و بزرگراه 31 بسیار خوب است. این کارآمدتر از کامارو، کیمن GTS و M2 است. بر مسیر تست صرفه جویی در مصرف سوخت در بزرگراه 75 مایل در ساعتسوپرای شش سیلندر با تولید 34 مایل بر گالن از امتیاز بزرگراهی خود فراتر رفت. با توربو چهار، سوپرا سرعت فوق‌العاده‌ای 38 مایل بر گالن داشت. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت سوپرا، به آدرس زیر مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

کابین خلبان متمرکز بر راننده تنگ است و اگرچه سقف دو حبابی فضای بیشتری برای سر فراهم می کند، بلندترین رانندگان احساس خفگی می کنند. فضای بار نیز به همین ترتیب تنگ است، اما فضای بار (که از طریق یک هاچ بک قابل دسترسی است) به اندازه کافی جادار است که چند چمدان دستی یا حدود یک هفته مواد غذایی برای دو نفر بخرید. در آزمایش خود، موفق شدیم چهار چمدان دستی را در پشت صندلی‌های عقب قرار دهیم. قسمت اعظم فضای داخلی تویوتا با Z4 مشترک است، بنابراین کسانی که با تابلو برق و سیستم های اطلاعات سرگرمی BMW آشنا هستند احساس خوبی در خانه خواهند داشت.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

صحبت از سرگرمی اطلاعاتی شد، نمایشگر مرکزی سوپرا یک واحد 8.8 اینچی با یک نسخه بسیار سبک از آخرین رابط iDrive BMW است. یک صفحه نمایش دیجیتال سنج – که در واقع طراحی متمایز در مقایسه با Bimmer را دارد – در سراسر محدوده استاندارد است. قابلیت ناوبری و Apple CarPlay هر دو در دسترس هستند، اما Android Auto ارائه نشده است. سیستم صوتی 12 بلندگو JBL اختیاری است، اما ما انتظار داریم که سیستم صوتی استاندارد 10 بلندگو با توجه به اندازه داخلی سوپرا برای اکثر خریداران کافی باشد.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

تویوتا میزبانی از ویژگی های کمک راننده به صورت استاندارد در سری Supra، از جمله ترمز اضطراری خودکار. ویژگی های اضافی مانند کروز کنترل تطبیقی ​​و نظارت بر نقاط کور را می توان از طریق Driver’s اختیاری اضافه کرد. بسته کمکی برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف سوپرا، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
  • هشدار خروج از خط استاندارد
  • نوربالای اتوماتیک استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

اگر چه آن را به اشتراک گذاری زیادی با Z4سوپرا پوشش قوای محرکه کمی طولانی تری ارائه می دهد اما با گارانتی محدود کوتاه تر و برنامه تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده از BMW عقب تر است.

  • گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان برای دو سال یا 25000 مایل پوشش داده می شود

مشخصات فنی

مشخصات فنی

تویوتا سوپرا 3.0 2021

نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، دیفرانسیل عقب، 2 سرنشین، هاچ بک 2 در

قیمت به عنوان تست شده
52,440 دلار (قیمت پایه: 51,945 دلار)

نوع موتور
DOHC 24 سوپاپ خطی 6 توربوشارژ و خنک کننده داخلی، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت

جابه جایی
183 اینچ32998 سانتی متر3

قدرت
382 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه

گشتاور
368 پوند فوت @ 1800 دور در دقیقه

انتقال
8 سرعته اتوماتیک

شاسی
تعلیق (F/R): Struts/multilink
ترمزها (F/R): دیسک با تهویه 13.7 اینچی/دیسک هواکش 13.0 اینچی
لاستیک: میشلین پایلوت سوپر اسپرت، F: 255/35ZR-19 (96Y) ★ R: 275/35ZR-19 (100Y) ★

ابعاد
فاصله بین دو محور: 97.2 اینچ
طول: 172.5 اینچ
عرض: 73.0 اینچ
ارتفاع: 50.9 اینچ
حجم مسافر: 51 فوت3
حجم بار: 10 فوت3
وزن پایین: 3347 پوند

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 3.8 ثانیه
100 مایل در ساعت: 8.8 ثانیه
130 مایل در ساعت: 15.2 ثانیه
150 مایل در ساعت: 21.9 ثانیه
شروع حرکت، 5 تا 60 مایل در ساعت: 4.4 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 2.7 ثانیه
دنده بالا، 50 تا 70 مایل در ساعت: 2.7 ثانیه
1/4 مایل: 12.1 ثانیه @ 117 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (گاورنر محدود): 160 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 152 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 304 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 1.02 گرم

زمان‌های شتاب استارت ایستاده از عرضه 1 فوتی 0.3 ثانیه حذف می‌شود.

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 22 mpg
سرعت رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 34 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 460 مایل

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 25/22/30 mpg

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع