نوشته‌شده در از مایکل شوماخر

بررسی، قیمت و مشخصات تویوتا RAV4 هیبریدی 2023

Prime SE

مشخصات فنی

شاسی
تعلیق (F/R): Struts/multilink
ترمزها (F/R): دیسک با تهویه 12.9 اینچی / دیسک با هواکش 12.4 اینچ
لاستیک: Yokohama Avid GT S35, 235/55R-19 101V M+S

نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در

تویوتا پذیرنده تهاجمی بوده است ویژگی های کمک راننده و بسیاری از آنها را به صورت استاندارد در سری RAV4 ارائه می دهد. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف RAV4 Hybrid، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
  • هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی ​​استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

C/D اقتصاد سوخت
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت، حالت EV/Hybrid: 73 MPGe/32 mpg
برد بزرگراه، حالت EV/Hybrid: 32/460 مایل

بررسی اجمالی

39000 دلار (تخمینی)

در مقایسه با یک RAV4 تمام چرخ متحرک گازسوز، مدل هیبریدی بسیار کارآمدتر است. EPA تخمین می زند که به سرعت 41 مایل بر گالن شهر، 38 مایل بر گالن بزرگراه، و 40 مایل بر گالن دست یابد و RAV4 معمولی را به ترتیب با 14، 5 و 11 مایل در گالن شکست دهد. هنگامی که RAV4 Hybrid را در مسیر 200 مایلی بزرگراهی خود با صرفه جویی در مصرف سوخت آزمایش کردیم، 37 مایل بر گالن، 1 مایل بر گالن کمتر از امتیاز EPA خود، تولید کرد. Prime امتیاز ترکیبی EPA 94 MPGe را به دست آورده است و در طول تست مصرف سوخت در بزرگراه ما 73 MPGe را ارائه کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت RAV4 Hybrid، مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

محدود

تویوتا راو4 پرایم XSE 2021

37000 دلار (تخمینی)

LE

42000 دلار (تخمینی)

قطار برق
DOHC 16 سوپاپ اتکینسون سیکل 2.5 لیتری خطی 4، 177 اسب بخار، 165 پوند فوت + 3 موتور سنکرون با آهنربای دائم، جلو: 179 اسب بخار، 199 پوند فوت. عقب: 53 اسب بخار، 89 پوند فوت؛ خروجی ترکیبی، 302 اسب بخار؛ بسته باتری لیتیوم یون 18.1 کیلووات ساعتی

اگر می توانید برای 7500 دلار واجد شرایط شوید اعتبار مالیاتی خودروهای برقیراو4 پرایم بی‌معنا است، زیرا انگیزه‌های مالی دولت قیمت آن را به میزان قابل‌توجهی کاهش می‌دهد—و شما یک RAV4 با قدرت بیشتر و برد قابل توجهی که صرفاً برقی است، دریافت می‌کنید. از میان دو مدل Prime، XSE دارای ویژگی‌های استاندارد بیشتری است، از جمله چرخ‌های 19 اینچی، سانروف و سیستم اطلاعات سرگرمی با نمایشگر بزرگ‌تر 10.5 اینچی. اگر واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی نیستید، ما XLE Hybrid را توصیه می‌کنیم که تجهیزات استاندارد بیشتری نسبت به پایه LE ارائه می‌کند، بدون اینکه قیمت آن افزایش یابد. خریداران XLE از امکاناتی مانند ورود بدون کلید غیرفعال، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی، چراغ‌های جلو پروژکتور LED با نور بالا خودکار، آینه‌های بیرونی گرم شونده، نظارت بر نقاط کور و مه شکن جلو لذت خواهند برد.

موتور، گیربکس و عملکرد

40000 دلار (تخمینی)

33000 دلار (تخمینی)

ابعاد
فاصله بین دو محور: 105.9 اینچ
طول: 180.9 اینچ
عرض: 73.0 اینچ
ارتفاع: 67.2 اینچ
حجم مسافر: 99 فوت3
حجم بار: 33 فوت3
وزن پایین: 4400 پوند

45000 دلار (تخمینی)

XLE Premium

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 38/36/40 mpg
بنزین ترکیبی + برق: 94 MPGe
برد EV: 42 مایل

مشخصات فنی

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 5.4 ثانیه
100 مایل در ساعت: 14.0 ثانیه
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 5.6 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 2.7 ثانیه
دنده بالا، 50 تا 70 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
1/4 مایل: 14.0 ثانیه @ 100 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (گورنر محدود): 117 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 195 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.75 گرم

زمان‌های شتاب استارت ایستاده از عرضه 1 فوتی 0.3 ثانیه حذف می‌شود.

SE

راو 4 هیبریدی از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر بهره می برد که با کمک دو موتور الکتریکی مجموعاً 219 اسب بخار قدرت دارد. سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد است – یکی از موتورهای الکتریکی چرخ‌های عقب را به حرکت در می‌آورد و موتور دوم و موتور بنزینی جلو را به حرکت در می‌آورد – همانطور که یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) نیز وجود دارد. RAV4 Hybrid نه تنها کارآمدتر از مدل غیر الکتریکی است، بلکه سریعتر نیز هست. شکسته شد a زمان 60 مایل در ساعت 7.4 ثانیه در دستان ما در حالی که مدل فقط گاز 8.0 ثانیه نیاز دارد برای انجام همان وظیفه رانندگان نیز این احساس را خواهند داشت، به‌ویژه در اطراف شهر، جایی که تحویل انرژی فوری موتور الکتریکی باعث می‌شود در هنگام برخاستن از یک توقف حرکت بیشتری به آن بدهد. اگر می خواهید عملکرد بیشتری داشته باشید، مدل Prime خوشحال است که شما را ملزم کند. در آزمایش ما، RAV4 Prime تنها در 5.6 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. مانند RAV4 استاندارد، هندلینگ مدل های هیبریدی و پرایم مناسب و سواری راحت است، اما در اینجا انتظار قهرمانی در پیچ ها را نداشته باشید.

برد، شارژ و عمر باتری

انتقال
خودکار متغیر پیوسته

همه RAV4 ها دارای ضمانت نامه ای جامع هستند که با گارانتی های ارائه شده توسط رقبا مطابقت دارد هوندا و نیساناما مدل های برقی دارای یک طرح حفاظتی طولانی برای اجزای هیبریدی خود هستند. سیاست تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان تویوتا به دور از حد معمول، دو سال یا 25000 مایل است.

  • گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • ضمانت اجزای هیبریدی هشت سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
  • تعمیر و نگهداری رایگان به مدت دو سال یا 25000 مایل پوشش داده می شود

قیمت به عنوان تست شده
49170 دلار (قیمت پایه: 42545 دلار)

مانند پسر عموی دور خود، هاچ بک هیبریدی پریوس، RAV4 هیبریدی 2023 و راو4 پرایم هیبریدی پلاگین با هدف به ارمغان آوردن راندمان سوخت چشمگیر در بخش SUV های جمع و جور هستند. و موفق می شوند. اما پیشرانه های برقی آنها مزایای دیگری نیز دارد، به ویژه عملکرد بهتر. برای یک چیز، هر دو سریعتر از RAV4 غیرهیبریدی هستند – به خصوص مدل Prime که به طرز شگفت انگیزی می تواند از یک خودروی اسپرت چهار سیلندر سوپرا تا 60 مایل در ساعت پیشی بگیرد. حیف است که هندلینگ RAV4 هیبریدی برای خودروهای اسپورت تیز نیست – برعکس، در واقع، زیرا رفتارهای غیرمتعهد جاده ای آن احتمالاً رانندگانی را که برای ورزش روزانه ارزش قائل هستند راضی نمی کند. برای کسانی که می‌خواهند کمی بیشتر در تجربه رانندگی مشارکت کنند – به یاد داشته باشید، ما در اینجا از شاسی بلندهای رایج صحبت می‌کنیم، نه سدان‌های اسپرت – هوندا CR-V، هیوندای توسان و کیا اسپورتیج هستند. همه آنها مدل های هیبریدی را نیز ارائه می دهند. با این حال، RAV4 Hybrid یک کراس اوور کوچک خوش‌نظر، کاربردی و راحت است که در پمپ بنزین صرفه‌جویی می‌کند، که برای یک آمریکایی عاشق SUV کافی است تا احساس خوبی نسبت به آن داشته باشد.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

نسخه چوبی جدید RAV4 هیبریدی به خط تولید سال 2023 می‌پیوندد. همراه با لاستیک‌های همه‌جانبه، Woodland Edition دارای کیت تعلیق TRD، چرخ‌های برنزی رنگ، قفسه سقف، بال‌های گلی، نشان بیرونی مشکی است. و مجموعه ای ویژه از تشک های کف تمام فصل که دارای آرم Woodland Edition هستند. رنگ های بیرونی به مشکی، آبی و سفید محدود می شود. همه مدل‌ها اکنون با رابط سرگرمی اطلاعاتی نسل بعدی تویوتا عرضه می‌شوند – یک ارتقای خوش‌آمد نسبت به مدل قبلی – که شامل اپل کارپلی بی‌سیم استاندارد و اندروید اتو و همچنین قابلیت به‌روزرسانی از طریق هوا می‌شود.

قیمت و کدام یک را بخریم

مدل‌های LE و XLE دارای صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 8.0 اینچی هستند که از داشبوردشان بیرون می‌آید، در حالی که مدل‌های XSE، Limited و Prime XSE یک صفحه نمایش 10.5 اینچی دارند. ادغام بی‌سیم Apple CarPlay و Android Auto و همچنین یک هات اسپات Wi-Fi داخلی همه استاندارد هستند. بیشتر مدل‌ها دارای صفحه نمایش دیجیتال 7.0 اینچی هستند، اما مدل بزرگتر 12.3 اینچی در تریم‌های Limited و Prime XSE عرضه می‌شود و در XLE Premium اختیاری است. ناوبری و سیستم استریوی JBL با 11 بلندگو در دسترس است. در غیر این صورت، شما یک سیستم شش بلندگو دریافت خواهید کرد.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

XSE

31000 دلار (تخمینی)

36000 دلار (تخمینی)

راو4 پرایم هیبریدی پلاگین الکترون های خود را در یک بسته باتری 18.1 کیلووات ساعتی ذخیره می کند و EPA برد رانندگی فقط الکتریکی آن را 42 مایل ارزیابی می کند. در آزمایش خود، ما توانستیم 32 مایل را تنها با برق رانندگی کنیم، اما این در بزرگراه بود. ما انتظار داریم برد رانندگی طولانی تری در شهر داشته باشیم. یک شارژر داخلی 3.3 کیلووات ساعتی استاندارد و یک شارژر 6.6 کیلووات ساعتی در Prime XSE اختیاری است. زمان شارژ را در پریز 240 ولت به 2.5 ساعت کاهش می دهد. اگر فقط یک پریز 120 ولت در دسترس باشد، انتظار می‌رود زمان شارژ حدود 12 ساعت باشد.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

نسخه جنگلی

کابین RAV4 Hybrid به خوبی ساخته شده است و به زیبایی تجهیز شده است، اما عملی بودن را بر سبک ترجیح می دهد. با انبوهی از سطل‌ها و سطل‌ها برای انتخاب، فضای کافی برای ذخیره محموله‌های کوچک خواهید داشت و یافتن و کارکردن همه دکمه‌ها و کنترل‌ها آسان است. تویوتا موارد زیبایی را در سطح پایه ایجاد می کند، مانند کنترل آب و هوای خودکار دو منطقه ای، فرمان کج کننده و تلسکوپی، و کف کاذب با قابلیت تنظیم ارتفاع در قسمت بار. بالا رفتن از نردبان تریم، ویژگی‌های لوکسی مانند گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، روشنایی داخلی محیط، و روکش‌های چرم مصنوعی ارتقا یافته که تویوتا آن را سافتکس می‌نامد، به ارمغان می‌آورد. RAV4 Hybrid فضای بار و سرنشین یکسانی را با RAV4 معمولی ارائه می‌کند و در آزمایش‌های خود، 10 چمدان دستی را در پشت ردیف دوم و 22 چمدان را با صندلی عقب تاشده قرار دادیم.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

34000 دلار (تخمینی)