نوشته‌شده در از مایکل شوماخر

بررسی، قیمت و مشخصات جگوار XF 2023

گربه‌ها موجوداتی منفرد هستند و جگوار در حال حاضر تنها یک سدان بنزینی در خط تولید خود دارد و در میان محبوبیت گسترده خودروهای شاسی‌بلند و حرکت به سوی برقی‌سازی در آینده نزدیک است. XF یک دور دیگر دور خورشید می‌چرخد، اما برای کمک به رقابت با سدان‌های جدیدتر مانند مرسدس بنز E-class، جنسیس G80 و آئودی A7 مدت‌هاست که برای بازطراحی عقب مانده است. در همین حال، XF P250 به صورت استاندارد با دیفرانسیل عقب، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و موتور چهار سیلندر توربوشارژ 246 اسب بخاری عرضه می شود. نسخه P300 قدرت را تا 296 اسب بخار افزایش می دهد و کاملاً یک مدل تمام چرخ متحرک است. در حالی که پیشرانه های XF از نظر اندازه و قدرت محدود هستند، قیمت آن آن را مقرون به صرفه ترین محصول در بخش خودروهای لوکس سایز متوسط ​​می کند. فضای داخلی آن از مواد زیبا برخوردار است و فناوری های زیادی دارد و XF زیبایی و سواری یک سدان بزرگ را با هندلینگ مطمئن ترکیب می کند. قدرت مانور آن در سرعت های معقول کاملاً گربه مانند است. متأسفانه، کافی نیست. این گربه به وضوح سن خود را نشان می دهد.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

شاسی
تعلیق، F/R: multilink/multilink
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 13.8 اینچی/دیسک 12.8 اینچی
لاستیک: Pirelli Cinturato P7 تمام فصل PNSC
255/35R-20 97H M+SJ

مشخصات فنی

مشخصات فنی

انتقال
8 سرعته اتوماتیک

PRICE
پایه / طبق آزمایش: 51,145 دلار / 62,295 دلار
گزینه ها: ارتقاء چرم توسعه یافته، 1800 دلار. بسته هندلینگ پویا (دمپرهای تطبیقی، حالت پویا قابل تنظیم، کالیپرهای ترمز قرمز، اسپویلر صندوق عقب)، 1350 دلار؛ چرخ های 20 اینچی 1200 دلار; کروز کنترل تطبیقی، 1200 دلار؛ نمایشگر هدآپ، 1050 دلار؛ بسته راحتی (درها با بسته شدن نرم، سایه پنجره عقب، کلید فعالیت)، 1000 دلار؛ صندلی های اسپرت 800 دلار; بسته آب و هوای سرد (گرمکن فرمان و شیشه جلو)، 700 دلار؛ رنگ نقره ای هاکوبا 600 دلار; سیستم صوتی مریدین 600 دلار; دوربین آینه دید عقب 450 دلار

موتور
DOHC 16 سوپاپ خطی 4 توربوشارژ و خنک کننده داخلی، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 122 اینچ3، 1997 سانتی متر3
قدرت: 296 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
گشتاور: 295 پوند فوت در 1500 دور در دقیقه

ابعاد
فاصله بین دو محور: 116.5 اینچ
طول: 195.4 اینچ
عرض: 74.4 اینچ
ارتفاع: 57.3 اینچ
حجم مسافر: 97 فوت3
حجم صندوق عقب: 18 فوت3
وزن پایین: 4145 پوند

C/D تست توضیح داده شد

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 23 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 30 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 580 مایل

برای به حداکثر رساندن ارزش پیشنهادی سدان، از مدل پایه P250 S استفاده می‌کنیم. مدل ترجیحی ما دارای بسیاری از ویژگی های مطلوب است، از جمله صفحه نمایش لمسی 11.4 اینچی با سازگاری Apple CarPlay و Android Auto، سیستم دوربین 360 درجه، استریو Meridian با 12 بلندگو، ورودی غیرفعال هندزفری و شارژ بی سیم.

موتور، گیربکس و عملکرد

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع جگوار هر XF را با یک سیستم اطلاعاتی-سرگرمی به نام Pivi Pro که از طریق یک صفحه نمایش لمسی برجسته 11.4 اینچی با شیشه منحنی اجرا می‌شود، زیبا می‌کند. ما هنوز با این رابط جدید تعاملی نداشته‌ایم، بنابراین نمی‌توانیم بگوییم که نسبت به سیستم‌های قبلی این شرکت پاسخگوتر و کم‌تر مشکل است یا خیر، اما شما را در جریان قرار خواهیم داد. علاوه بر پشتیبانی از به‌روزرسانی‌های هوایی، راه‌اندازی استاندارد با اتصال Apple CarPlay و Android Auto و استریوی Meridian با ۱۲ بلندگو ارائه می‌شود.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

بررسی اجمالی

جگوار XF P300 AWD 2021
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، سدان 4 در

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 6.2 ثانیه
1/4 مایل: 14.7 ثانیه @ 94 مایل در ساعت
100 مایل در ساعت: 16.7 ثانیه

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 7.1 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 4.0 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 4.6 ثانیه
حداکثر سرعت (Gover ltd): 129 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 176 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 350 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.87 گرم

سدان سایز متوسط ​​جگوار انتخاب کاملی از آپشن ها را ارائه می دهد فناوری کمک راننده. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف XF، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار موجود است
  • نظارت بر نقطه کور و هشدار ترافیک متقابل در دسترس است
  • کروز کنترل تطبیقی ​​استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 25/22/30 mpg

جگوار XF را با پوشش گارانتی بالاتر از حد متوسط ​​برای این بخش اعطا می کند. همچنین یکی از طولانی ترین دوره های نگهداری برنامه ریزی شده رایگان را دارد.

  • گارانتی محدود پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • تعمیر و نگهداری رایگان به مدت پنج سال یا 60000 مایل پوشش داده می شود

سرعت موتور XF عقب تا 25 مایل بر گالن در شهر و 33 مایل بر گالن در بزرگراه است. مدل قدرتمندتر با سیستم چهار چرخ متحرک دارای سرعت 22 مایل بر گالن در شهر و 30 بزرگراه است. ما XF اخیر را در مسیر بزرگراهی خود با سرعت 75 مایل در ساعت آزمایش کردیم که بخشی از آن است رژیم آزمایشی گسترده ما، و در دنیای واقعی به 30 مایل بر گالن دست یافت. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت XF، به آدرس زیر مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

در داخل، XF تغییر ظریفی دریافت می کند. شیفتر چرخشی کنسول وسط و دریچه های هوای بیرونی که در داشبورد باز می چرخیدند، از بین رفته اند. اکنون، در کنار دسته جدید شیفت، یک انتخابگر حالت رانندگی قرار دارد که در صورت عدم استفاده، به داخل کنسول پایین می‌آید. جگوار کنترل‌های تهویه مطبوع را نیز با شماره‌گیری‌هایی که دارای تنظیمات دمایی مستقل هستند، بازسازی کرد. کنسول مرکزی بازطراحی شده میزبان یک شارژر بی‌سیم جدید استاندارد است و جگوار می‌گوید که فضای ذخیره‌سازی افزایش یافته است. صندلی‌های جلو پهن‌تر از قبل هستند و قسمت‌های گرمایش و سرمایش بزرگ‌تری دارند. فضای سرنشین و بار بدون تغییر باقی می‌ماند که فضای جادار صندلی عقب و حجم صندوق عقب این سدان را حفظ می‌کند.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

XF از یک توربوشارژ 2.0 لیتری چهار سیلندر بهره می برد که در دو توان تولید می شود. نسخه P250 246 اسب بخار و P300 296 اسب بخار تولید می کند. هر دو موتور با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شوند، اما تنها موتور کم قدرت تر، دیفرانسیل عقب یا تمام چرخ محرک را ارائه می دهد. P300 منحصراً با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود. در حالی که ما فرصت آزمایش هر دو نسخه را در پیست نداشتیم، اما این فرصت را داشتیم قدرتمندتر را هدایت کرد. سرعت 60 مایل در ساعت را در 6.2 ثانیه انجام می دهد که کندتر از آن است مدل V-6 سوپرشارژ که اکنون از بین رفته استاما صدای اگزوز Jag هنوز خوب است. ما از سیستم تعلیق انعطاف پذیر Jag که هندلینگ مایع همراه با کیفیت سواری استثنایی را ارائه می کرد، قدردانی کردیم. فرمان XF به طرز ماهرانه ای بین سبکی با سرعت کم و وزن زیاد سرعت انتقال پیدا کرد. پدال ترمز نرم نیز واکنش تدریجی داشت.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

جگوار با ایجاد استاندارد کروز کنترل تطبیقی ​​در همه مدل‌ها، یک به‌روزرسانی جزئی تجهیزات را برای سدان XF 2023 اضافه می‌کند.

قیمت و کدام یک را بخریم