جابه جایی: 146 مکعب، 2387 سی سی قدرت: 260 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه گشتاور: 277 پوند فوت @ 2000 دور در دقیقه
نوع موتور: DOHC 16 سوپاپ تخت 4 توربوشارژ و خنک کننده، بلوک و هد آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
فضای داخلی آسنت دارای تمام ویژگی های یک کراس اوور بزرگ، با موقعیت رانندگی برجسته و تنظیمات صندلی های همه کاره است. در حالی که کابین جمعیت را در خود جای می دهد، فضای مسافری ردیف سوم آن از گزینه های بزرگتر و جادارتر مانند فولکس واگن اطلس. حیف که فقط دو مدل برتر با ویژگی های مطلوبی مانند گرمکن صندلی های عقب، صندلی راننده حافظه دار، صندلی سرنشین با قابلیت تنظیم برقی و روکش های چرمی در دسترس هستند. Ascent می تواند تا 8 نفر را در داخل خود جای دهد، اما در آزمایش ما فقط پنج کیف دستی را پشت ردیف سوم نگه می داشت. در حالی که این مقدار یک کمتر از مقدار ما در تراورس بود، سوبارو همچنین فضای داخلی کمتری نسبت به اکثر رقبا داشت. با این حال، با برخی راه حل های هوشمندانه حمل بار، یک همراه توانمند در سفر باقی می ماند. این شامل تسمه های Velcro در قسمت بار است تا در صورت نیاز به اتاق اضافی، کف بار را بالا نگه دارد. خودروی آزمایشی ما دارای صندلی های کاپیتان ردیف دوم اختیاری بود که از اهرم های متعدد برای تنظیمات استفاده می کنند و تقریباً صاف تا می شوند.
پوشش گارانتی سوبارو کاملاً متوسط \u200b\u200bاست و تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان را که برخی از رقبا انجام می دهند ارائه نمی دهد.
گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
نوع وسیله نقلیه: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 7 سرنشین، هاچ بک 4 در
42000 دلار (تخمینی)
انتقال: خودکار متغیر پیوسته با حالت تعویض دستی
بررسی اجمالی
سیستم اطلاعات سرگرمی سوبارو فاقد تنظیمات سفارشی سازی و کنترل های بصری موجود در رقبای برتر است. با این حال، دارای ویژگی هایی است که مصرف کنندگان آن را دوست دارند، مانند Apple CarPlay، Android Auto، و نقطه اتصال Wi-Fi. صفحه نمایش لمسی استاندارد 11.6 اینچی دارای نمادهای بزرگ روی صفحه است که به راحتی قابل مشاهده هستند و به سرعت به ورودی های شما پاسخ می دهند. در حالی که فقط لمسی به این معنی است که فرصت های بیشتری برای حواس پرتی راننده وجود دارد، موقعیت صفحه نمایش و نمادهای بزرگ این مشکل را کاهش می دهند.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
اقتصاد سوخت EPA: ترکیبی / شهر / بزرگراه: 22/20/26 مایل بر گالن
قیمت طبق تست: 42920 دلار (قیمت پایه: 36630 دلار)
سوبارو Ascent سه ردیفه برای سال 2023 را با طراحی جلوپنجره جدید، عناصر روشنایی اصلاح شده و بهبود تجهیزات استاندارد خود به روز می کند. نمایشگرهای 6.5 اینچی و اختیاری 8.0 اینچی اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 11.6 اینچی عمودی جایگزین شده اند. Apple CarPlay و Android Auto بی سیم اکنون استاندارد هستند و کمک های ایمنی راننده مانند کروز کنترل تطبیقی \u200b\u200bو دستیار حفظ خطوط در مجموعه ایمنی Subaru EyeSight بهبود یافته اند. Ascent اکنون یک دوربین اختیاری 360 درجه و یک سیستم بلندگوی داخلی Cabin Connect برای کمک به برقراری ارتباط بین سرنشینان ردیف اول و سوم ارائه می دهد. Onyx Edition دارای دوخت سبز رنگ، سانروف پانوراما و حالت های رانندگی اضافی با کنترل فرود از تپه است.
قیمت و اینکه کدام یک را بخریم
مشخصات فنی
C/D اقتصاد سوخت: مشاهده شده: 20 mpg
با علامت تجاری سیستم چهار چرخ محرک این شرکت، آسنت برای سفرهای جاده ای خانوادگی چهار فصل مناسب است. پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری توربوشارژ 260 اسب بخاری آن شتاب متوسطی را ارائه می دهد - زمان 60 مایل در ساعت 6.7 ثانیه - و تحت فشار می تواند پر سر و صدا باشد، اما یک تریلر کمپر یا قایق تندرو را می کشد. در حالی که سوبارو گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) به یک سواری گاهی اوقات پر سر و صدا در طول آزمایش ما کمک کرد. گیربکس بدون گیربکس در غیر این صورت پذیرا و ثابت بود. شیفترهای پدال نصب شده روی فرمان برای کسانی که خواهان کنترل بیشتر روی گیربکس هستند وجود دارد. کمی طول کشید تا به واکنش دریچه گاز Ascent عادت کند، که به خصوص در سرعت های پایین در اطراف شهر ناگهانی بود. در همین حال، سوبارو سواری راحت دارد. اگرچه خودروی آزمایشی ما از چرخ های 20 اینچی استفاده می کرد، اما به خوبی ما را از جاده های ناهموار و ضربه های شدید جدا کرد. متأسفانه هنگام گشت و گذار در بزرگراه متوجه باد و صدای زیاد جاده شدیم. در حالی که سوبارو فاقد طبیعت سرگرم کننده برای رانندگی است مزدا CX-9، سه ردیف قابل توجه در رانندگی معمولی به خوبی ترکیب شده بود. فرمان سبک و دقیق آن به مانورهای سریع پاسخ می داد و در سرعت های بالاتر احساس آرامش می کرد. پدال ترمز خودروی آزمایشی ما محکم و پیشرو بود، بدون بازی یا بازخورد حساس.
ظرفیت یدک کش و بار
این بزرگترین سوباروی فروخته شده امروز است. شاسی بلند سه ردیفه آسنت با سیستم چهار چرخ متحرک و صندلی های کافی برای گنجایش حداکثر هشت سرنشین عرضه می شود. Ascent با استفاده از یک موتور توربوشارژ 260 اسب بخاری صاف و با پیچ به گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT)، در مسیر تست مصرف سوخت در بزرگراه با سرعت 75 مایل در ساعت، امتیاز 27 مایل در ساعت را به دست آورد. این نسبت به آخرین مزدا CX-9 و کیا تلورایدی که ما در این بخش آزمایش کردیم، اندکی بهتر است. سواری راحت آسنت، صفحه نمایش لمسی عظیم اطلاعات سرگرمی و فهرست طولانی از ویژگی های ایمنی استاندارد قابل تحسین است. اما سر و صدای قابل توجه جاده و ردیف سوم تنگ، آسنت را از صعود به رده بالای بخش شاسی بلندهای سه ردیفه سایز متوسط \u200b\u200bباز می دارد.
برای سال 2023 چه خبر؟
سوبارو بهترین ایمنی را ذخیره نمی کند و فناوری کمک راننده برای تریم های بالا نیز. مجموعه ایمنی EyeSight سوبارو در هر صعود استاندارد است. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف صعود، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
هشدار برخورد از جلو استاندارد و ترمز اضطراری خودکار
