نوع موتور DOHC 16 سوپاپ 2.0 لیتری تخت 4، 137 اسب بخار، 134 پوند فوت + موتور AC سنکرون با آهنربای دائم، 118 اسب بخار، 149 پوند فوت. خروجی ترکیبی، 148 اسب بخار؛ بسته باتری 8.8 کیلووات ساعتی نیکل هیدرید فلز
ویرایش ویژه
پوشش گارانتی سوبارو دقیقاً مطابق با اکثر رقبای خود است. همانند بسیاری از هیبریدی‌های رقیب، کراس‌ترک پلاگین دارای یک سیاست اضافی برای پوشش قطعات الکتریکی گران قیمت آن خودرو است.
گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی اجزای هیبریدی هشت سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
Crosstrek میزبانی از ویژگی های کمک راننده اما آنها فقط در مدل های با CVT استاندارد هستند. خریداران گیربکس شش سرعته دستی از این تجهیزات قفل شده اند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف Crosstrek، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA ) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS ) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
ترمز اضطراری خودکار موجود
کمک حفظ خطوط موجود
کروز کنترل تطبیقی موجود
پوشش گارانتی و نگهداری 29220 دلار
انتقال خودکار متغیر پیوسته
ویژگی‌های بهبود یافته مدل اسپورت – چرخ‌های 17 اینچی منحصر به فرد، روکش‌های زرد دوخته شده، تزئینات فیبر کربنی مصنوعی و حالت‌های رانندگی پیشرفته – خوب هستند، اما موتور 2.5 لیتری 182 اسب بخاری قوی‌تر آن چیزی است که آن را شایسته این مدل می‌کند. شارژ کردن مانند سایر سدان‌ها و شاسی‌بلندهای سوبارو، سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد در کراس‌ترک است که در بازار کوچک شاسی‌بلندها بسیار نادر است، جایی که معمولاً اختیاری است و گاهی اوقات اصلاً ارائه نمی‌شود.
موتور، گیربکس و عملکرد شاسی تعلیق (F/R): Struts/multilink
C/D نتایج آزمون 60 مایل در ساعت: 7.5 ثانیهزمانهای شتاب شروع ایستاده، 1 فوت 0.3 ثانیه را حذف می‌کند.
یک مدل نسخه ویژه برای سال 2023 به خانواده Crosstrek می‌پیوندد. این مدل بر اساس تریم Premium است و منحصراً با رنگ خاکی صحرایی (معروف به قهوهای مایل به زرد)، چرخ‌های 17 اینچی و تزئینات بیرونی خاکستری تیره عرضه می‌شود. فضای داخلی دارای روکش دو رنگ مشکی و قرمز است.
قیمت و اینکه کدام یک را بخریم
در مد معمولی سوبارو، کراس‌ترک یک فضای داخلی ساده و بادوام دارد که عملکرد را بر فرم ترجیح می‌دهد. فقدان استعداد آن در نسخه‌های ارزان‌تر کاملاً قابل قبول است، اما در مدل Limited که می‌تواند با آپشن‌ها از 30000 دلار فراتر رود، کمی ضعیف به نظر می‌رسد. تلاش‌های ضعیف برای تند کردن چیزها شامل قطعاتی از تزئینات فیبر کربن مصنوعی و دوخت نارنجی روی صندلی‌ها است، اما فضای کلی تاریک و کسل‌کننده باقی می‌ماند – اگرچه انتخاب پارچه خاکستری روشن‌تر یا روکش چرمی تا حدودی کمک می‌کند. چرخاندن صندلی عقب تاشوی 60/40 کراس‌ترک، فضای بار را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد، اما صندلی‌های تا شده کف بار کاملاً صاف را ایجاد نمی‌کنند. در نیسان روگ اسپرت با وجود ابعاد بیرونی کوچکتر، چیزهای بیشتری را در آزمایش ما نگه داشت. کراس‌ترک توانست 19 چمدان دستی ما را با صندلی‌های عقب تاشده نگه دارد در حالی که روگ اسپورت 20 صندلی را نگه می‌دارد. کف بار مدل هیبریدی برای جای دادن بسته باتری بالاتر از مدل غیرهیبریدی است، بنابراین ما فقط می‌توانیم 17 چمدان حمل را جابجا کنیم. با صندلی های تا شده
اطلاعات سرگرمی و اتصال مشخصات فنی
بررسی اجمالی انتقال خودکار متغیر پیوسته
38070 دلار
موتور چهار سیلندر پایه 152 اسب بخاری Crosstrek سر و صدای زیادی ایجاد می کند اما انگیزه زیادی ارائه نمی دهد. مانند بسیاری از رقبای خود، رسیدن به سرعت در بزرگراه بدون توجه به گیربکس دستی استاندارد یا خودکار اختیاری، فرآیندی آهسته است. در آزمایش ما یک مدل 2.0 لیتری اتوماتیک مورد نیاز است 9.2 ثانیه برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت . مدل پلاگین هیبریدی سریعتر عمل کرد، اصلاح 0.9 ثانیه کاهش می یابد سرعت 60 مایل در ساعت 2.0 لیتری. این کمبود انرژی تا حدی توسط موتور اختیاری 2.5 لیتری 182 اسب بخاری که در این خودرو نیز وجود دارد برطرف شده است. سدان قدیمی و استیشن واگن بیرونی . کراس‌ترک را در 7.5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می‌رساند، که هنوز سرعت زیادی ندارد، اما زمانی که در جاده‌ای دو لاین تلاش می‌کنید یا به یک جاده بین ایالتی می‌پیوندید، استرس بسیار کمتری دارد. با این حال، هندلینگ Crosstrek به لطف فرمان وزنی خوب و سواری آرام، به طرز دلپذیری شبیه خودرو است. سیستم تعلیق محکم است اما خشن نیست و برجستگی های بزرگتر را بدون درام جذب می کند. در مورد مدل پلاگین هیبریدی، بدانید که اگر به یک پریز 120 ولتی خانگی وصل شود، شارژ کامل آن تا 5 ساعت طول خواهد کشید. استفاده از پریز 240 ولت کار را در کمتر از دو ساعت انجام می دهد. با تنها 17 مایل برد فقط الکتریکی، خریداران باید انتظار داشته باشند که زمان زیادی را در حالت گاز سپری کنند.
اطلاعات بیشتر در مورد کراس‌ترک SUV
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی نوع موتور DOHC 16 سوپاپ تخت-4، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوختجابه جایی 152 اینچ3 2498 سانتی متر3 قدرت 182 اسب بخار @ 5800 دور در دقیقهگشتاور 176 پوند فوت @ 4400 دور در دقیقه
ترکیبی
ابعاد فاصله بین دو محور: 104.9 اینچ3 3
سیستم اطلاعات سرگرمی StarLink سوبارو به وضوح سازماندهی شده است، ویژگی های ارتباطی زیادی را به صورت استاندارد ارائه می دهد و در استفاده روزمره به راحتی می توان آن را پیمایش کرد. یک صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی تجهیزات استاندارد است و ادغام تلفن هوشمند Apple CarPlay و Android Auto را به همراه پشتیبانی از بلوتوث مورد انتظار و پورت USB ارائه می دهد. مدل‌های لیمیتد و هیبریدی دارای صفحه‌نمایش لمسی بزرگتر 8.0 اینچی هستند که رادیو ماهواره‌ای SiriusXM به‌علاوه برخی از برنامه‌های پشتیبانی اضافی را ارائه می‌دهد. ناوبری اختیاری است اما فقط با صفحه نمایش 8.0 اینچی.
نحوه خرید و نگهداری خودرو
ویژگی های ایمنی و کمک راننده EPA FUEL ECONOMY ترکیبی / شهر / بزرگراه: 29/27/34 mpg
C/D نتایج آزمون شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت: 8.3 ثانیه
نوع وسیله نقلیه موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در
این خودرو با استایل خشن و لاستیک‌های گوشتی‌اش آماده به نظر می‌رسد، اما ظاهر سوبارو کراس‌ترک 2023 را گول نخورید: این خودرویی است که نقش یک SUV را بازی می‌کند. این خودرو با جیپ رانگلر یا فورد برونکوس در پارک آفرود دست به پا نمی‌شود، اما نکته مثبت این است که در جاده راحت‌تر و شبیه به ماشین‌ها نسبت به آن حفاری‌های خاکی اختصاصی است. کراس‌ترک بر اساس هاچ‌بک ایمپرزا ساخته شده است و مانند سایر سوباروس‌ها به غیر از خودروی اسپورت BRZ، با سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد عرضه می‌شود. سیستم تعلیق بلند شده آن فاصله کافی از سطح زمین را برای مقابله با جاده های خاکی و ناودان های پر از چمن فراهم می کند، پس این وجود دارد. متأسفانه، موتور پایه 2.0 لیتری چهار سیلندر نفس نمی‌کشد، به‌ویژه زمانی که به گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) متصل می‌شود. دستی شش سرعته استاندارد است. انتخاب بهتر، چهار سیلندر 2.5 لیتری اختیاری است که کراس‌ترک را با شتاب بیشتر بیدار می‌کند. برای سازگار با محیط زیست، یک پلاگین هیبریدی نیز موجود است.
برای سال 2023 چه خبر؟ نوع وسیله نقلیه موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، هاچ بک 4 در
26220 دلار
شاسی تعلیق (F/R): Struts/multilink
حق بیمه
ویژگی ها و مشخصات بیشتر
منبع
C/D اقتصاد سوخت مشاهده شده: 23 mpg
مشخصات فنی
سوبارو کراس‌ترک هیبریدی 2019
24870 دلار
سوبارو کراس‌ترک 2021 2.5
ابعاد فاصله بین دو محور: 104.9 اینچC/D est): 3750 پوند
EPA FUEL ECONOMY ترکیبی / شهر / بزرگراه: 35/36/35 مایل در کیلوگرم
27970 دلار
C/D اقتصاد سوخت مشاهده شده: 30 MPGe
قیمت به عنوان تست شده 38470 دلار (قیمت پایه: 35970 دلار)
C/D تست توضیح داده شد
محدود
قیمت به عنوان تست شده 31,440 دلار (قیمت پایه: 27,545 دلار)
30720 دلار
پایه
Crosstrek یکی از کم مصرف‌ترین کراس اوورهای ساب کامپکت است که نه تنها دارای رتبه‌بندی عالی در مصرف سوخت EPA است، بلکه برخی از بهترین نتایج را در آزمایش‌های واقعی ما دارد. موتور 2.0 لیتری کراس‌ترک و گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) ممکن است بی‌حال باشند، اما مصرف سوخت آنها آسان است، با رتبه EPA 28 مایل بر گالن در شهر و 33 مایل بر کیلوگرم بزرگراه. گیربکس دستی با کاهش قابل توجهی به ترتیب به 22 و 29 مایل بر گالن عرضه می شود. موتور 2.5 لیتری و CVT دارای 27 مایل بر گالن شهر و 34 بزرگراه است. در مسیر 75 مایل در ساعت ما با مصرف سوخت، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما 2.0 لیتری مجهز به اتوماتیک سرعت قابل توجه 32 مایل بر گالن را ارائه کرد. کتابچه راهنمای کاربر نیز با نتیجه 31 mpg تحت تاثیر قرار گرفت. مدل هیبریدی حداکثر تا 90 MPGe ترکیبی و 35 mpg در بزرگراه رتبه بندی شده است، اما ما در آزمایش خود تنها 30 mpg دریافت کردیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت کراس‌ترک، به آدرس زیر مراجعه کنید وب سایت EPA .
فضای داخلی، راحتی و باربری –
