بروزرسانی: 02 تیر 1404
بررسی، قیمت و مشخصات فورد برانکو 2023
Bronco چهار سیلندر با گیربکس اتوماتیک مقرون به صرفه ترین نسخه است، با امتیاز 20 مایل بر گالن در شهر و 22 در بزرگراه. به نسخه V-6 با بسته ساسکواچ ارتقا دهید که شامل لاستیک های تهاجمی و بزرگ است و مصرف سوخت آن به 17 مایل بر گالن هم در شهر و هم در بزرگراه کاهش می یابد. ما Broncos مجهز به خودکار را با هر دو موتور روشن راه اندازی کرده ایم مسیر مصرف سوخت 75 مایل در ساعت مابا 4 سیلندر 22 مایل بر گالن و V-6 18 مایل بر گالن درآمد دارند. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت Bronco، به سایت مراجعه کنید وب سایت EPA.
فضای داخلی، راحتی و باربری
فاصله بین دو محور: 116.1 اینچ
طول: 189.5 اینچ
عرض: 79.3 اینچ
ارتفاع: 75.3 اینچ
حجم مسافر: 104 فوت3
حجم بار: 36 فوت3
وزن پایین: 4971 پوند
انتقال
10 سرعته اتوماتیک
اورگلیدز
نسخه میراث
قیمت پایه دو در Bronco از حدود 33000 دلار شروع می شود، اما ارتقاء به تریم های بالایی به سرعت گران می شود. پیکربندی ایده آل ما یک موتور چهار در با موتور قوی تر خواهد بود و باید سخت افزار آفرود داشته باشد تا بتواند به ریشه های خود ادامه دهد. این ما را به سمت Bronco Wildtrack سوق می دهد که به صورت استاندارد با چرخ های 17 اینچی با قابلیت مهره بندی و لاستیک های بزرگ 35 اینچی برای زمین های گلی عرضه می شود. FYI، این دو در دارای فضای کافی برای صندلی های عقب است، بنابراین اگر می توانید با دو پورتال کمتر از پس آن برآیید، راهی برای کسب درآمد بیشتر برای Bronco است.
موتور، گیربکس و عملکرد
فورد برونکو وایلدتراک 2021
نوع خودرو: موتور جلو، عقب/4 چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در
مشخصات فنی
ویژگی ها و مشخصات بیشتر
منبع
51000 دلار (تخمینی)
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 17/17/17 مایل بر گالن
38000 دلار (تخمینی)
حاشیه های بیرونی
مشاهده شده: 15 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 18 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 300 مایل
43000 دلار (تخمینی)
ببخشید مردم Bronco با هشت سیلندر نمی آید. در عوض، یک توربوشارژ 2.3 لیتری 4 سیلندر استاندارد 300 اسب بخاری یا یک توربوی 2.7 لیتری V-6 اختیاری با قدرت 330 اسب بخار وجود دارد. یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک به هر دو موتور گازی پیچ می شود، اما یک گیربکس هفت سرعته دستی فقط با موتور کوچکتر سازگار است. متأسفانه هیچ کدام از موتورها موسیقی متن پرشور و هیجانی ندارند. هر Bronco نیرو را به هر چهار چرخ می فرستد و سیستم تعلیق جلو مستقل آن پیچیده تر از اکسل جلوی جیپ است. سایر آپشن های قابل توجه عبارتند از لاستیک های 35 اینچی زمین های گلی، چرخ های دارای مهره بندی، قفل الکترونیکی دیفرانسیل جلو و عقب، و ویژگی جداسازی نوار چرخشی. بعد از اولین برداشت های رانندگی ما، Bronco ما را با ظرافت در جاده تحت تاثیر قرار داد. نه تنها فرمان آن دقیق تر از چرخ رانگلر است، بلکه فورد به سادگی عملکرد بهتری دارد. البته، مجهز به بزرگ ترین لاستیک ها و نرم ترین سیستم تعلیق، ترمز قابل توجهی دارد و ساختار بدنه روی قاب آن مخفی نیست. با این حال، Bronco یک پونی یک ترفند نیست، و می تواند زمین های واقعاً خائنانه را فتح کند.
ظرفیت یدک کش و بار
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 6.3 ثانیه
1/4 مایل: 15.0 ثانیه @ 91 مایل در ساعت
100 مایل در ساعت: 19.5 ثانیه
نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 7.4 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 4.4 ثانیه
حداکثر سرعت (Gover ltd): 106 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 197 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.71 گرم
40000 دلار (تخمینی)
شاسی
سیستم تعلیق، F/R: بازوهای کنترلی/محور زنده
ترمزها، F/R: دیسک با تهویه 12.2 اینچی / دیسک با هواکش 12.1 اینچ
لاستیک: Goodyear Wrangler Territory MT
LT315/70R-17 113/110S M+S
PRICE
پایه / طبق آزمایش: 58,410 دلار / 59,410 دلار
گزینه ها: بسته بکسل، 595 دلار؛ رنگ قرمز سریع، 295 دلار; صفحه کلید ورودی، 110 دلار
الماس سیاه
45000 دلار (تخمینی)
فورد برونکو چهار چرخ متحرک، خواه در مسیرهای جنگلی انبوه در حال تردد باشد یا بی سر و صدا به سمت پنجره رانندگی وندی حرکت کند، احتمالاً هیجان انگیزترین آفرود از زمان جیپ رانگلر است. Bronco در دو مدل بدنه دو در و چهار در عرضه می شود و برای انجام هر کاری که رانگلر می تواند انجام دهد طراحی شده است - و این کار را انجام می دهد و بیشتر. بله، شما می توانید درهای Bronco را درست مانند رانگلر جدا کنید، اما فقط فورد آینه های خود را حفظ می کند. شاسی بلندهای هر دو برند به گل و لای بزرگ پاسخ می دهند، اما Bronco از سر و صدای کمتری در جاده هنگام حرکت در بزرگراه ها بین گودال ها رنج می برد. همچنین قدرت پایه بیشتری دارد و خروجی آن بین 300 اسب بخار توربوشارژ 2.3 لیتری چهار سیلندر خطی و 330 اسب بخار دو توربوی 2.7 لیتری V-6 است. اگر به دنبال بیش از اینها هستید، به گلگیرهای متورم Bronco Raptor 418 اسب بخاری که به طور جداگانه بررسی شده است، توجه کنید. Bronco با مجموعه ای گیج کننده از مدل ها، تریم ها و تجهیزات اختیاری، پیکربندی گسترده ای را ارائه می کند که به آن امکان می دهد طیف وسیعی از نیازها را برآورده کند - حتی برای آن دسته از افراد سرسخت (مثل ما) که می خواهند دنده ها را با کمک پدال کلاچ تعویض کنند. .
برای سال 2023 چه خبر؟
پایه
خم بزرگ