C/D نتایج آزمون 60 مایل در ساعت: 3.7 ثانیه 100 مایل در ساعت: 12.4 ثانیه 1/4 مایل: 12.7 ثانیه @ 101 مایل در ساعت
نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند. شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 3.8 ثانیه Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 1.5 ثانیه Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 2.2 ثانیه حداکثر سرعت (Gover ltd): 120 مایل در ساعت ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 158 فوت ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 310 فوت نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.92 گرم
مشخصات فنی
باتری موستانگ Mach-E در زیر کف خودرو قرار گرفته است که حداکثر فضای بار و سرنشین را فراهم می کند. برخلاف نمای بیرونی آن، داخل Mach-E شباهت چندانی با موستانگ معمولی ندارد. داشبورد ساده آن میزبان یک خوشه گیج دیجیتال جذاب است و یک صفحه نمایش لمسی عمودی عظیم بر آن غالب است. تکیه گاه بازو شناور روی کنسول میانی اجازه می دهد تا کیف یا وسایل دیگر بین سرنشینان جلو قرار گیرد. همچنین بسیاری از ویژگی های نرم و صاف وجود دارد که شامل روشنایی داخلی قابل تنظیم، صندلی های جلوی گرم شونده، فرمان گرم شونده، شارژ بی سیم، سانروف پانوراما و غیره می شود. صندوق عقب از پلاستیک بادوام ساخته شده است که می توان آن را آبکشی و سپس تخلیه کرد، که امکان ذخیره یخ و چیزهای نامرتب را فراهم می کند. Mach-E دارای 29 فوت مکعب فضای بار در پشت صندلی‌های عقب و تا 60 با تا شدن صندلی‌های عقب است.
EPA FUEL ECONOMY ترکیبی / شهر / بزرگراه: 82/88/75 MPGe
موتورها 2 AC همزمان با آهنربای دائمی. خروجی ترکیبی، 480 اسب بخار، 634 پوند فوت؛ بسته باتری لیتیوم یونی 88.0 کیلووات ساعتی خنک کننده مایع
شاسی سیستم تعلیق، F/R: struts/multilink ترمزها، F/R: دیسک تهویه 15.2 اینچی/دیسک 12.4 اینچی لاستیک: Pirelli P Zero PZ4 Elect 245/45R-20 103Y
ابعاد فاصله بین دو محور: 117.5 اینچ طول: 185.6 اینچ عرض: 74.1 اینچ ارتفاع: 64.0 اینچ حجم مسافر: 104 فوت3 حجم بار: 35 فوت3 وزن پایین: 4856 پوند
فورد موستانگ Mach-E4X GT 2021 Performance Edition نوع خودرو: موتور جلو و وسط، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در
قیمت به عنوان تست شده 56200 دلار (قیمت پایه: 46695 دلار)
فورد موستانگ Mach-E 2023 با پیکربندی‌های مختلف و طیف وسیعی از بسته‌های تجهیزات، برای کسانی که می‌خواهند یک کراس اوور داشته باشند، اما مشتاق هستند پشت فرمان خودروهای برقی قرار بگیرند، چیزهای زیادی برای ارائه دارد. این مشتریان همچنین می توانند بین مدل پریمیوم غنی از محتوا یا عملکرد بالا GT تصمیم بگیرند. مطمئناً، علیرغم نام آن موستانگ نیست، اما هنوز هم می توان Mach-E را چابک و سریع توصیف کرد. بعلاوه، ظاهری جذاب، فضای داخلی مناسب با تمام ابزارها و ابزارهای جدید، و برد و قابلیت کافی دارد. در مورد این موضوع، فورد می‌گوید که موستانگ Mach-E می‌تواند بیش از 300 مایل را قبل از نیاز به شارژ طی کند و مدل GT Performance در مسیر آزمایشی ما در عرض 3.7 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. این خودرو به اندازه‌ای خوب عمل کرد که در سال 2021 اولین خودروی برقی سال را از آن خود کرد، اما از آن زمان تاج و تخت خود را به ارزان‌تر و مشابه هیوندای Ioniq 5 از دست داده است.
موستانگ Mach-E 2023 بسته به بسته باتری و پیکربندی موتورهای الکتریکی بردی بین 224 تا 312 مایل تخمین زده شده توسط فورد دارد. این تقریباً به اندازه دوربردترین مدل های تسلا چشمگیر نیست. هر مدلی همچنین دارای قابلیت شارژ سریع است و همه آنها با یک دستگاه شارژ سیار عرضه می شوند که می تواند تا 30 مایل در شب با پریز 120 ولت و تا 80 درصد عمر باتری در طول شب با پریز 240 ولت اضافه کند. . ایستگاه شارژ فورد را می‌توان به‌صورت آنلاین سفارش داد و توسط برق‌کارهای خبره نصب کرد، با قابلیت شارژ مجدد ۳۲ مایل در ساعت و شارژ مجدد باتری در طول شب.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
C/D نتایج آزمون 60 مایل در ساعت: 5.1 ثانیه 100 مایل در ساعت: 13.5 ثانیه شروع حرکت، 5 تا 60 مایل در ساعت: 5.2 ثانیه دنده بالا، 30-50 مایل در ساعت: 2.0 ثانیه دنده بالا، 50-70 مایل در ساعت: 2.8 ثانیه 1/4 مایل: 13.8 ثانیه @ 101 مایل در ساعت حداکثر سرعت (گورنر محدود): 114 مایل در ساعت ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 165 فوت نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.85 گرم
زمان‌های شتاب استارت ایستاده از عرضه 1 فوتی 0.3 ثانیه حذف می‌شود.
C/D اقتصاد سوخت مشاهده شده: 65 MPGe رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 74 MPGe برد بزرگراه: 220 مایل
موستانگ Mach-E 2023 با باتری 70.0 کیلووات ساعتی با برد استاندارد یا بسته 91.0 کیلووات ساعتی با برد طولانی در دسترس است. اینها یک موتور الکتریکی نصب شده در عقب یا هر دو محور را تغذیه می کنند. این ترکیب اخیر باعث ایجاد تمام چرخ متحرک می شود و در مدل های اسپرت GT و GT Performance، موتورها با هم ترکیب می شوند تا 480 اسب بخار قدرت و حداکثر 634 پوند فوت گشتاور تولید کنند. فورد ادعا می کند که این کار باعث می شود Mach-E GT Performance از صفر به 60 مایل در ساعت فقط در 3.5 ثانیه برسد. مدل های کم قدرت 266 تا 346 اسب بخار و 317 تا 428 پوند فوت گشتاور دارند. Mach-E بر روی چرخ هایی با اندازه های 18 تا 20 اینچی سوار می شود و می توان آن را با دمپرهای تطبیقی برای استحکام سواری قابل تنظیم داشت. نسخه قبلی که ما در سال 2021 سوار شدیم، یک مدل چهارچرخ متحرک با برد گسترده بود که از اکثر کراس اوورهای معمولی رانندگی سریع و بهتری داشت. رانندگان نباید انتظار داشته باشند که Mach-E تقریباً به اندازه موستانگ سنتی جذاب باشد. با این حال، عملکرد بی صدا و سواری فوق العاده نرم Mach-E بسیار چشمگیر بود.
برد، شارژ و عمر باتری
C/D تست توضیح داده شد
ما فکر می کنیم مدل پریمیوم Mach-E است. فورد می‌گوید وقتی با باتری با برد طولانی‌مدت و دیفرانسیل عقب جفت می‌شود، برای مسافت 306 مایلی مناسب است، اما ما همچنان نسخه چهار چرخ متحرک را انتخاب می‌کنیم که برد تخمینی آن را به 290 مایل کاهش می‌دهد. در مقایسه با مدل پایه، Mach-E Premium دارای قابلیت شارژ سریع قوی‌تر، رینگ‌های 19 اینچی، سیستم صوتی Bang & Olufsen، سانروف پانوراما و درب برقی است.
موتور EV، قدرت، و عملکرد
نسل بعدی سیستم اطلاعات سرگرمی Sync فورد از یادگیری ماشینی برای شخصی سازی کامل تجربه هر راننده استفاده می کند. در حال حاضر از سه پروفایل راننده و یک مهمان پشتیبانی می کند. Mustang Mach-E نرم افزار را از طریق یک صفحه نمایش لمسی 15.5 اینچی به صورت عمودی اجرا می کند که امکان دسترسی آسان به مجموعه برنامه ها و ویژگی های سیستم را فراهم می کند. یکی از مزایای این سیستم این است که فورد به‌روزرسانی‌های هوایی را در طول زمان ارائه می‌کند و دائماً سیستم را بهبود می‌بخشد و محتوای جدید اضافه می‌کند. از ویژگی های برتر می توان به Apple CarPlay، Android Auto، نقطه اتصال Wi-Fi موبایل و سیستم صوتی Bang & Olufsen اشاره کرد.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
تریم پریمیوم برای سومین مدل سال خود، شاهد افزایش اندکی در برد تخمینی خود – تا 13 تا 290 مایل – و محتوای استاندارد بیشتری از جمله فناوری کمک راننده Co-Pilot360 این خودروساز برای کل خط تولید است. بسته جدید موستانگ نایت پونی برای برخی از مدل‌های Premium و GT Performance Edition موجود است. در Premium، سپرها و روکش درب ها و رینگ های 19 اینچی مشکی براق، رنگ های بیرونی مشکی را اضافه می کند. برای مدل‌های GT Performance Edition، این بسته شامل چرخ‌های 20 اینچی مشکی براق و نشان GT مشکی است. علاوه بر این، سقف شیشه ای پانوراما اکنون در GT و GT Performance Edition استاندارد است. Mach-E همچنین دو گزینه رنگ خارجی جدید دارد: متالیک خاکستری کربنیزه و متالیک آبی بخار.
قیمت و کدام یک را بخریم
گارانتی محدود فعلی و پیشرانه فورد رقابتی است، هرچند غیرقابل تماشا. شایان ذکر است، این شرکت قطعات الکتریکی Mach-E را به مدت هشت سال یا 100000 مایل پوشش می‌دهد، که این کار را برای همه خودروهای الکتریکی خود انجام می‌دهد، اما تعمیر و نگهداری رایگان در آن گنجانده نشده است.
گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
قطعات الکتریکی برای هشت سال یا 100000 مایل پوشش داده می شوند
