انتقال
8 سرعته اتوماتیک
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 18–22/16–21/22–24 mpg
مجله خبری عالاقمندان خودرو
انتقال
8 سرعته اتوماتیک
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 18–22/16–21/22–24 mpg
فولکس واگن اطلس 2021
فولکس واگن سطوح تریم اطلس را ساده می کند و تغییرات جزئی تجهیزات را برای سال 2023 ایجاد می کند. اطلس SE پایه خط پنج تریم جدید را آغاز می کند، زیرا اطلس S قبلاً ارائه شده دیگر در منو نیست. فولکسواگن مجموعه ابزار 10.25 اینچی Digital Cockpit Pro خود را به عنوان تجهیزات استاندارد برای تمام تریمهای بالای SE اضافه کرده است.
اطلس با مجموعه ای از استاندارد و اختیاری عرضه می شود فناوری کمک راننده. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف اطلس، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
فولکس واگن یک ضمانت محدود بالاتر از حد متوسط ارائه می دهد، اما پوشش قوای محرکه آن از اکثر رقبا کمتر است. فولکسواگن این معامله را با تعمیر و نگهداری برنامهریزیشدهای که مشابه آن است، شیرین میکند تویوتا ارائه می دهد.
قیمت پایه
S, 32,565 دلار; SE, 35,915 دلار; V6 SE، 39315 دلار؛ V6 SE R-Line، 40715 دلار؛ V6 SEL, $43,315; SEL 4Motion، 43,415 دلار; V6 SEL R-Line، 40015 دلار
ابعاد
فاصله بین دو محور: 117.3 اینچ
طول: 200.7 اینچ
عرض: 78.3 اینچ
ارتفاع: 70.1 اینچ
حجم مسافر: 155 فوت3
حجم بار: 21 فوت3
کاهش وزن (C/D est): 4300-4750 پوند
وقتی جعبه، شاسی بلند سه ردیفه اطلس فولکس واگن باشد، زندگی در جعبه چندان بد نیست. برخلاف بسیاری دیگر در دسته میانیهای سه ردیفه، اطلس دارای یک صندلی عقب به اندازه کافی بزرگ است که به راحتی بزرگسالان را اداره کند. اطلس نیرو را از یک توربوشارژ چهار سیلندر 235 اسب بخاری یا یک V-6 با قدرت 276 اسب بخار که می تواند تا 5000 پوند یدک بکشد، تامین می کند. هر دو پیشرانه با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک عرضه میشوند و میتوان آنها را با دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ متحرک سفارش داد. در حالی که متوجه شدیم مواد داخلی کمی بیشتر از رقبایی مانند کیا تلوراید مجلل و مزدا CX-9 است، فضای داخلی وسیع اطلس به لطف فضای بار بیشتر در هنگام تا شدن ردیف سوم، آن را کاربردی تر می کند. اگر فضای صندلی و بار به اندازه سبک برای شما مهم نیست، Atlas Cross Sport که به طور جداگانه آن را بررسی می کنیم، یک چرخش اسپرت در کارتن بزرگ آلمانی فولکس واگن ایجاد می کند.
مهم نیست که کدام تریم را انتخاب کنید، اطلس به خوبی متصل شده و آماده سرگرمی است. رابط صفحه نمایش لمسی بصری است و تقریباً به اندازه یک تلفن هوشمند معمولی پاسخگو است. SE دارای یک صفحه نمایش لمسی استاندارد 6.5 اینچی با قابلیت Apple CarPlay و Android Auto، سیستم صوتی با شش بلندگو، نقطه اتصال Wi-Fi و دو پورت USB است. با شروع تریمهای SE با بسته فناوری، صفحه نمایش لمسی به 8.0 اینچ افزایش مییابد، صندلیهای عقب سه درگاه USB مشترک دارند، رادیو ماهوارهای SiriusXM 360L (الزام به اشتراک) به مهمانی میپیوندد، و یک پد شارژ تلفن بیسیم وجود دارد.
رتبهبندیهای مصرف سوخت اطلس برای این دسته از خودروهای حملونقل خانواده بزرگ پیشگام نیست، اما عملکرد واقعی آن چندان دور از انتظارات سوخت این بخش نیست. مدل چهار سیلندر با امتیاز نسخه دیفرانسیل جلو با امتیاز 21 مایل بر گالن شهر و 25 مایل بر گرم در بزرگراه، کارآمدترین مدل است. مدل Thirstier V-6 دارای سرعت 18 مایل بر گالن در شهر و 24 مایل بر گالن بزرگراه با دیفرانسیل جلو و 16 مایل بر گالن در شهر و 22 مایل بر گرم در بزرگراه با سیستم چهار چرخ متحرک است. ما هر دو پیشرانه را در مسیر واقعی خود با سرعت 75 مایل در ساعت، که بخشی از آن است، اجرا کردیم رژیم آزمایشی گسترده ماو V-6 Atlas 24 mpg بازگشت. مدل چهار سیلندر 27 مایل بر گالن تولید می کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت اطلس، به آدرس زیر مراجعه کنید وب سایت EPA.