از آنجایی که استایل بخشی از جذابیت این کراس اوور است، ما به سراغ مدل اسپرت می رویم. چرخ‌های 19 اینچی اسپورت، حالت خوبی به 500X می‌دهد و جزئیات داخلی سلیقه‌ای است و ارزش هزینه‌ای را نسبت به مدل استاندارد پاپ دارد.
موتور، گیربکس و عملکرد
اقتصاد سوخت:
رانندگی ترکیبی EPA/شهر/بزرگراه: 24-28/21-25/29-33 mpg
تمام مدل های فیات 500X با یک 4 سیلندر 1.3 لیتری توربوشارژ موتوری که 177 اسب بخار قدرت دارد. گیربکس 9 سرعته اتوماتیک و چهار چرخ متحرک استاندارد هستند. سیستم چهار چرخ متحرک دارای سه تنظیمات قابل انتخاب توسط راننده برای بهینه سازی کشش در شرایط مختلف است. همه مدل ها با رینگ های آلومینیومی 17 اینچی عرضه می شوند، به جز اسپرت که دارای 18s استاندارد (در هر دو مدل Trekking اختیاری) و چرخ های 19 اینچی موجود است. صرف نظر از سطح تریم، 500X سریع‌ترین کراس اوور در این کلاس نیست و رانندگی آن سرگرم‌کننده‌ترین است. سیستم تعلیق فیات برای کروز بزرگراهی راحت است اما در جاده‌های منحنی عقب آرامش خود را از دست می‌دهد. اگر به دنبال یک SUV سرگرم کننده تر هستید، ما کونا یا CX-30 را پیشنهاد می کنیم.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
انتقالات: 6 سرعته دستی، 9 سرعته اتوماتیک با حالت تعویض دنده دستی
بررسی اجمالی
ترکیدن
یک رابط اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto در هر فیات 500X استاندارد است. یک سیستم ناوبری کارخانه ای و یک سیستم صوتی ارتقا یافته Beats هر دو در Sport اختیاری هستند. هر 500X دارای دو پورت شارژ USB در پایین پشته مرکزی است.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
خط تولید 500X امسال تنها به دو مدل کاهش یافته است. Trekking و Trekking Plus با ظاهری ناهموار متوقف شده اند و Yacht Club Capri با تم دریایی پس از گذراندن تنها یک سال در نمایشگاه های فیات تعظیم کرد. که پاپ پایه و تریم های اسپرت شیک را ترک می کند.
قیمت و کدام یک را بخریم
در حالی که مینی‌کار فیات 500 و استیشن واگن 500 لیتری بی‌صدا از بازار ایالات متحده خارج شده‌اند، 500X 2023 همچنان ادامه دارد، احتمالاً به این دلیل که تنها یکی از مدل‌های دوباره متولد شده این برند ایتالیایی است که شبیه یک SUV است. به هیچ وجه اهمیت ندهید که اساساً قابلیت آفرود صفر را ارائه می دهد، علیرغم اینکه زیربنای مشترکی با جیپ Renegade شگفت انگیز دارد. 500X به عنوان یک خودروی مسافربری بهتر است، حتی اگر مصرف سوخت آن صرفاً متوسط باشد. این خودرو با سقف نرم نیمه تبدیل و به صورت استاندارد با موتور چهار سیلندر کوچک 177 اسب بخاری و چهار چرخ متحرک عرضه می شود. طراحی یکپارچه‌سازی بامزه آن باعث می‌شود 500X در میان شاسی‌بلندهای کوچک سنتی‌تر مانند کیا سلتوس، هیوندای کونا و مزدا CX-30 متمایز شود، اما همه این گزینه‌های زیر کامپکت برای رانندگی بهتر هستند. برخی از آن‌ها نیز کاربردی‌تر هستند، زیرا صندلی‌های کوچک عقب 500X 2023 و فضای بار تنگ، کاربرد آن را محدود می‌کند.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
فضای سرنشینان در 500X تنگ است و کیفیت مواد داخلی آن از بهترین در کلاس فاصله دارد. از طرفی، چیدمان کنترل‌های آن خوب است و موقعیت رانندگی باید متناسب با طیف وسیعی از شکل‌ها و اندازه‌های بدن باشد. این همچنین یک کابین جذاب است – به خصوص نسخه اسپورت با صندلی های ارتقا یافته و جزئیات ظاهری جذاب. می‌توانید چند کیسه مواد غذایی را در فیات 500X قرار دهید، اما ظرفیت بار پایین است – حتی برای یک SUV کوچک – با تنها 14 فوت مکعب فضای پشت صندلی‌های عقب و 32 مکعب در حالت تا شدن.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
فیات پوشش گارانتی محدودی را ارائه می دهد، اما گارانتی پیشرانه 500X کم است. اکثر رقبا پوشش پنج ساله یا 60000 مایلی را ارائه می دهند، در حالی که Kona با ضمانت 10 ساله یا 100000 مایلی پیشرانه خود در صدر کلاس قرار دارد.
- گارانتی محدود چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
- گارانتی پیشرانه چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
- بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
