تایتان استانداردهای زیادی را ارائه می دهد فناوری کمک راننده. چندین گزینه مطلوب نیز وجود دارد که شامل دوربین 360 درجه، سیستم تشخیص حرکت منحصر به فرد و موارد دیگر می شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف تایتان، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
ترمز اضطراری خودکار استاندارد
نظارت بر نقطه کور و هشدار ترافیک متقابل در دسترس است
کروز کنترل تطبیقی \u200b\u200bموجود
پوشش گارانتی و نگهداری
نکته ای که در مورد وانت بارها وجود دارد این است: همه آنها ممکن است سپرهای بزرگ، جلوپنجره های بزرگ، لاستیک های بلند و تختی مناسب برای پشته ای از وانت داشته باشند، اما همه یکسان نیستند. نیسان تیتان فول سایز دارای بهترین گارانتی در کلاس در بین رقبایی مانند Ram 1500 و شورولت سیلورادو است و همچنین تنها نامی غیر داخلی است که پیشرانه ای با هشت سیلندر ارائه می دهد. هر تایتان از یک موتور V-8 400 اسب بخاری برخوردار است که توسط یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک پشتیبانی می شود. تیتان که در دو حالت عقب و چهار چرخ متحرک موجود است، می تواند با یک کابین توسعه یافته با یک تخت 6.6 فوتی یا یک کابین خدمه چهار در بزرگتر با یک تخت کوتاه 5.6 فوت پیکربندی شود. Titan XD بزرگتر برای کارهای سنگین ساخته شده است و به طور جداگانه بررسی می شود. در حالی که تایتان کابین راحتی دارد، در مقابل کامیون هایی که به تازگی طراحی شده اند مانند فورد F-150 با چالش های فنی مواجه است. سایر مدل های فول سایز نسخه های با کارایی بالا با موتورهای بسیار قوی تر و سیستم های تعلیق آفرود طولانی تر را ارائه می کنند که به نام دایناسورهای ترسناک نام گذاری شده اند. رپتور و TRX را در نظر بگیرید. اما تیتان هیچ مقابله ای با آنها ندارد. مدل Pro-4X با ارتقاء ملایم آن به همان اندازه دیوانه می شود که صفحه های لغزنده، شوک های Bilstein و نشان ها به آن اجازه می دهند - که چندان هم نیست. تیتان فعلی در میان رقبای جدیدتر خود کمی ماقبل تاریخ را احساس می کند، بنابراین ما امیدواریم که قبل از رویداد انقراض دسته جمعی بعدی، تکرار جدیدی انجام دهیم.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
نیسان تیتان 2020
انتقال 9 سرعته اتوماتیککارایی (C/D EST) 60 مایل در ساعت: 5.7-6.4 ثانیه 100 مایل در ساعت: 15.7-17.6 ثانیه ¼ مایل: 14.4-15.2 ثانیه حداکثر سرعت: 110 مایل در ساعتتایتان بهترین گارانتی های محدود و پیشرانه را در کلاس خود دارد. دومین پوشش کوتاه امداد جاده ای و بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان از طرح حفاظتی جامع آن کم می کند.
گارانتی محدود پنج سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
منبع از آنجایی که تایتان از پیشرو بودن در کلاس فاصله زیادی دارد، ما فکر می کنیم که بهترین عملکرد را به عنوان یک کامیون کار دارد. این بدان معناست که مدل پایه S با کابین توسعه یافته استاندارد و دیفرانسیل عقب. البته، کسانی که خواهان قابلیت افزوده شدن سیستم چهارچرخ متحرک هستند، می توانند آن را برای سکه اضافی اضافه کنند. این انتخاب تعداد ارتقاهای اختیاری را محدود می کند، اما همچنان دارای تجهیزات استاندارد مانند صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto است. همچنین دارای ترمز اضطراری خودکار، نظارت بر نقاط کور، هشدار ترافیک متقابل عقب، هشدار خروج از خط و غیره است.
موتور، گیربکس و عملکرد
نیسان برای سال 2023 تنها چند تغییر تجهیزات جزئی در تیتان انجام می دهد. مدل های Pro-4X و Platinum Reserve اکنون به صورت استاندارد با Apple CarPlay بی سیم عرضه می شوند. نیسان همچنین پکیج Midnight Edition را برای مدل های SV کابین خدمه مجدداً معرفی کرده است. این بسته با ظاهر مشکی بیرونی و داخلی و همچنین رینگ های 20 اینچی مشکی تیره می شود.
قیمت و کدام یک را بخریم
مشخصات فنی
نوع وسیله نقلیه موتور جلو، عقب یا عقب / 4 چرخ متحرک، 5 یا 6 سرنشین، وانت 4 در
بررسی اجمالی
برخلاف انواع پیشرانه های موجود در رقبای سبک، تیتان به یک موتور و گیربکس ترکیبی بسنده می کند. موتور V-8 5.6 لیتری آن 400 اسب بخار قدرت و 413 پوند فوت گشتاور تولید می کند و با یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک جفت می شود. تایتان هندلینگ و کیفیت سواری را با ناهمواری های خارج از جاده و ظرفیت های حمل و نقل قوی عوض می کند. در حالی که می تواند به سرعت 60 مایل در ساعت به سرعت مدل های V-8 رقبا برسد و از قدرت توقف کافی برخوردار است، فرمان و هندلینگ آن به اندازه رقبای خود پیشرفته نیست. اگرچه تیتان و Titan XD به طور جداگانه بررسی شده است کابین ها و سایر قطعات را به اشتراک می گذارند، آنها شاسی و سیستم تعلیق خاص خود را دارند. تیتان نسخه Pro-4X شوک های سهام را با مجموعه ای خارج از جاده که برای جاده های ناهموار مناسب تر است تعویض می کند، اما ما متوجه شدیم که آنها نسبت به رقبای با تنظیمات مشابه، سفت تر هستند. وقتی دوام می آوریم تیتان به روز شده برای سال 2020 را رانندگی کرد، متوجه شدیم که نمی تواند با کیفیت سواری قابل توجه Ram 1500 مطابقت داشته باشد. از آنجایی که تیتان از آن زمان تاکنون اساساً از نظر مکانیکی تغییر نکرده است، فکر می کنیم این تصور برای نسخه 2023 نیز صادق باشد.
ظرفیت یدک کش و بار
نوع موتور DOHC 32 سوپاپ V-8، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت جابه جایی 339 مکعب، 5552 سی سی قدرت 400 اسب بخار @ 5800 دور در دقیقه گشتاور 413 پوند فوت @ 4000 دور در دقیقه
