هیوندای کونا N پرحاشیه ترین ورود به بخش کراس اوورهای ساب کامپکت است. این کونا با توپخانه ای از قطعات عملکردی خود، مانند اگزوز فعال، دمپرهای قابل تنظیم، لاستیک های عملکرد تابستانی، صندلی های اسپرت N و گیربکس اتوماتیک دوکلاچه هشت سرعته، از جایی که هاچ بک Veloster N اخیرا متوقف شده است، به پرواز در می آید. هر Kona N از توربوشارژ چهار خطی 276 اسب بخاری Veloster N با عملکرد بیش از حد افزایش استفاده می کند که به طور موقت 10 اسب بخار قدرت اضافی را به چرخ های جلو می فرستد – سوپر کونا فقط با دیفرانسیل جلو عرضه می شود، درست مانند Veloster N. گزینه‌های تجهیزات به سه انتخاب رنگ محدود می‌شوند، زیرا این نسخه داغ از کونا آرام‌تر و استاندارد به‌طور کامل با چرخ‌های بزرگ، بزرگ‌ترین صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی، و داخل پارچه‌ای مشکی با صندلی‌های اسپرت عرضه می‌شود. در طول تست‌های شتاب ما، کونا N سرعت 60 مایل در ساعت را تنها در 4.8 ثانیه به پایان رساند که سریع‌ترین خودرو در یک بخش از 20 خودروی دیگر و به سرعت هوندا سیویک تایپ R با 306 اسب بخار هات‌هچ است.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
انتقال
8 سرعته اتوماتیک دوکلاچه
PRICE
پایه / طبق آزمایش: 35,495 دلار / 35,895 دلار
گزینه ها: رنگ سفید قمری، 400 دلار
انتخاب Kona N به آسانی انتخاب بین سه رنگ است. Kona N به عنوان یک مشخصات تک تریم کاملاً بارگذاری شده، به صورت استاندارد با چرخ‌های 19 اینچی پوشیده شده در لاستیک‌های تابستانی پیرلی P-Zero و صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی 10.25 اینچی عرضه می‌شود. ما Racing Red را به رنگ‌های دیگر مانند Ultra Black یا Lunar White ترجیح می‌دهیم، اما مهم نیست که کدام لاک ناخن را برای بیرون انتخاب می‌کنید، هر Kona N دارای همان رنگ داخلی مشکی است.
موتور، گیربکس و عملکرد
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 4.8 ثانیه
100 مایل در ساعت: 11.9 ثانیه
1/4 مایل: 13.4 ثانیه @ 105 مایل در ساعت
130 مایل در ساعت: 24.3 ثانیه
نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 5.4 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.0 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 3.7 ثانیه
حداکثر سرعت (ادعای mfr): 149 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 168 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 342 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.95 گرم
پشت دماغه تهاجمی و خوش تهویه Kona N همان 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژر قرار دارد که انگیزه اسپورت ترین Veloster را به همراه داشت. در بیشتر موقعیت‌ها، 276 اسب می‌سازد، اما دکمه قرمز روی فرمان را فشار دهید و 10 پونی دیگر را برای یک انفجار 20 ثانیه‌ای فرا می‌خوانید. افسوس، این کراس اوور گیربکس دستی Veloster N را ارائه نمی دهد. یک اتوماتیک هشت سرعته دوکلاچه وظایف تعویض دنده را انجام می دهد و گشتاور را فقط به چرخ های جلو هدایت می کند. ما اخیراً یکی را رانندگی کردیم و یک انفجار آن را به گوشه ها پرتاب کرد و عملکرد بیش از حد را درگیر کرد. در مسیر تست ما، آن را در 4.8 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. بله، فرمان می‌تواند سریع‌تر باشد، اما ما از سطح بازخوردی که فرمان ارائه می‌کند قدردانی می‌کنیم. ما همچنین آرزو می‌کنیم که Kona N عایق صوتی بیشتری داشته باشد، زیرا کمی سر و صدای جاده در سرعت‌های بزرگراه کابین را آزار می‌دهد، اما عملکرد کونا کوچک به اندازه‌ای قوی است که بتواند آن را جبران کند.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
ویژگی ها و مشخصات بیشتر