بررسی، قیمت و مشخصات کادیلاک XT5 2023


بررسی اجمالی

کادیلاک XT5 در یک بخش SUV لوکس جمع و جور که مملو از بازیگران برجسته ای مانند مرسدس-AMG GLC-class و پورشه ماکان است، با رقابتی عظیم روبرو است. این کلاس قوی دوجین به اضافه همچنین دارای تعداد زیادی قایق مجلل مجلل- حمل و نقل آرام مانند Volvo XC60 و Genesis GV70 است. XT5 دارای یک موتور V-6 توربو چهار یا تنفس طبیعی است که به صورت عرضی نصب شده است که به صورت جلو یا تمام چرخ محرک است. و در حالی که کابینی آرام دارد و یکی از رقابتی ترین ظرفیت های بار را در کلاس خود دارد، اثاثیه داخلی آن بی نظیر است، نه به اندازه رقبای خود شیک و نه مجلل. کادیلاک از نسبت های جمع و جور XT5 نیز استفاده نکرده است. دینامیک رانندگی آن کسل کننده و موتورهای آن غیر هیجان انگیز است. در انزوا، Caddy به اندازه کافی دلپذیر به نظر می رسد. اما در کلاسی که بیش از حد موفق باشد، به سادگی نمی تواند رقابت کند. از میان بیش از دوجین ورودی در این بخش، ما XT5 مرده را در آخرین رتبه قرار می دهیم.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

برای مدل 2023 کادیلاک XT5 فقط تغییرات جزئی را شاهد است. سه رنگ از هشت رنگ موجود امسال جدید هستند. مدل‌های لوکس و اسپرت ممتاز اکنون با ناوبری تعبیه‌شده و سیستم صوتی سری Bose Performance با ۱۴ بلندگو عرضه می‌شوند.

قیمت و کدام یک را بخریم

مدل Premium Luxury سطح متوسط ​​بهترین قیمت است. همراه با تودوزی چرمی، فرمان گرم شونده، درب آسانسور هندزفری، شارژ بی سیم و موارد دیگر. ما موتور اختیاری V-6 قوی‌تر را انتخاب می‌کنیم، اما از چرخ‌های جلو متحرک استفاده می‌کنیم. در صورت تمایل سیستم چهار چرخ متحرک موجود است.

موتور، گیربکس و عملکرد

XT5 چهار سیلندر توربوشارژ استاندارد 235 اسب بخار قدرت دارد و V-6 اختیاری 310 پونی تولید می کند. با هر یک از این موتورها، با رقبای عملکرد محور مانند موتور 340 اسب بخاری قابل مقایسه نیست پورشه ماکان اس. با این حال، عملکرد Caddy در برابر مدل‌های نه چندان تهاجمی مانند بهتر است لکسوس RX350 و ولوو XC60. در کارکرد روزانه با پاهای سبک، متوجه شدیم که V-6 کادیلاک به طرز چشمگیری بی صدا بوده و به خوبی از کابین جدا شده است. با این حال، در زیر دریچه گاز سنگین، صدای موتور بزرگتر خود را به شیوه ای نامطلوب نشان می دهد. با جاده‌ای پر پیچ و خم روبرو شوید و XT5 می‌تواند با اطمینان با آن مقابله کند، اگرچه موهای پشت گردن شما را بلند نمی‌کند حتی اگر به سیستم تعلیق تطبیقی ​​اختیاری مجهز باشد. رول بدنه به خوبی کنترل می‌شود و XT5 احساس می‌کند قابل توجه و کاشته است، که به‌ویژه در شلوغی‌های طولانی بزرگراه آرامش‌بخش است. با این حال، بیش از امتداد ناهموار پیاده‌روی شکسته، می‌تواند احساس لرزش داشته باشد و ضربه‌های شدید در داخل کابین طنین‌انداز می‌کنند. فرمان دقیق است اما فاقد هرگونه بازخورد درونی است – فرصتی دیگر از دست رفته برای جلب توجه رانندگان علاقه مند.

کادیلاک xt5 2023 با دریچه عقب باز

کادیلاک

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

XT5های دیفرانسیل جلو با چهار سیلندر توربوشارژ استاندارد برآورد مصرف سوخت 22 مایل بر گالن در شهر، 29 مایل بر گالن در بزرگراه و 24 مایل بر گالن را به دست می آورند. حرکت به سمت V-6 باعث کاهش mpg به 19 شهر، 26 بزرگراه و 21 ترکیبی می شود. در هر دو مدل، افزودن سیستم چهارچرخ محرک اختیاری این تخمین‌ها را اندکی کاهش می‌دهد – یک امتیاز کوچک برای اطمینان بیشتر در آب و هوای نامساعد. در مسیر تست مصرف سوخت در بزرگراه با سرعت 75 مایل در ساعت، یک XT5 چهار چرخ متحرک با موتور V-6 23 مایل بر گالن تولید کرد، در حالی که یک مدل چرخ‌محرک جلو با چهار سیلندر توربوشارژ 29 مایل بر گالن تولید کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت XT5، به ادامه مطلب مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

فضای مسافری قابل قبول است، اما اقامتگاه ها آنطور که باید در کادیلاک مدرن لوکس نیستند. مواد به کار رفته در کابین XT5 هنگامی که به صورت جداگانه مورد بررسی قرار می‌گیرند، مجلل به نظر می‌رسند، اما زمانی که به‌طور کلی در نظر گرفته شوند، نتیجه طراحی بدون تمرکز به نظر می‌رسد. چیدمان داخلی خوب است و موقعیت رانندگی مطلوب است. یکی از زمینه هایی که XT5 در آن برتری دارد، عملی بودن آن است. فضای بار بالاتر از حد متوسط، سطل‌های فراوان برای نگهداری اقلام کوچک‌تر، و صندلی عقبی که به راحتی جمع می‌شود، این Caddy را به یک پادشاه بار تبدیل کرده است. محفظه بار XT5 دارای 10 کیف دستی قابل توجه با صندلی عقب در جای خود بود. پس از تا شدن، 24 کیف دستی را جا می دهیم.

کابین کادیلاک xt5 2023

کادیلاک

اطلاعات سرگرمی و اتصال

همه مدل‌های XT5 به خوبی از گیت خارج می‌شوند، با ویژگی‌های استاندارد مانند صفحه‌نمایش لمسی 8.0 اینچی، Apple CarPlay، Android Auto، و نقطه اتصال Wi-Fi 4G LTE. سیستم اطلاعات سرگرمی CUE کنترل های بصری از جمله کنترل چرخشی و تشخیص صدا را ارائه می دهد. ناوبری جاسازی شده همچنین برای مدل‌های لوکس و اسپرت پریمیوم و سیستم صوتی 14 بلندگوی Bose Performance Series استاندارد است. چهار پورت USB برای شارژ دستگاه های تلفن همراه به راحتی در سرتاسر کابین تعبیه شده است و یک پد شارژ القایی تلفن بی سیم بین دو صندلی جلو موجود است.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

متأسفانه کسانی که ارزش قائل هستند ویژگی های کمک راننده مانند مانیتورینگ نقطه‌ی کور، خود را در حال خرج کردن هزینه‌های جبرانی خواهند دید. برای کسب اطلاعات در مورد نتایج تست تصادف XT5، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • ترمز اضطراری خودکار استاندارد
  • کروز کنترل تطبیقی ​​موجود
  • کمک حفظ خطوط موجود

پوشش گارانتی و نگهداری

پوشش های ضمانت استاندارد کادیلاک با اکثر رقبای XT5 مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود. Caddy همچنین تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان را ارائه می دهد، اما فقط اولین بازدید را پوشش می دهد، که کمتر از سه سال یا 36000 مایل است که ولوو می گذراند.

  • گارانتی محدود 4 سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه 6 سال یا 70000 مایل را پوشش می دهد
  • تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان برای اولین بازدید پوشش داده می شود

مشخصات فنی

مشخصات فنی

کادیلاک XT5 350T 2020

نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، دیفرانسیل جلو، 5 سرنشین، واگن 4 در

قیمت به عنوان تست شده
63115 دلار (قیمت پایه: 45090 دلار)

نوع موتور
DOHC 16 سوپاپ خطی 4 توربوشارژ و خنک کننده داخلی، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت

جابه جایی
122 اینچ3، 1998 سانتی متر3

قدرت
237 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه

گشتاور
258 پوند فوت @ 1500 دور در دقیقه

انتقال
9 سرعته اتوماتیک

شاسی
تعلیق (F/R): Struts/multilink
ترمزها (F/R): دیسک با تهویه 13.6 اینچی / دیسک با هواکش 12.4 اینچ
لاستیک: Michelin Premier LTX, 235/55R-20 102H M+S TPC SPEC 1493MS

ابعاد
فاصله بین دو محور: 112.5 اینچ
طول: 189.6 اینچ
عرض: 75.0 اینچ
ارتفاع: 66.1 اینچ
حجم مسافر: 104 فوت3
حجم بار: 30 فوت3
وزن پایین: 4106 پوند

C/D نتایج آزمون
انتشار، 1 فوت: 0.4 ثانیه
60 مایل در ساعت: 7.6 ثانیه
100 مایل در ساعت: 23.1 ثانیه
120 مایل در ساعت: 46.3 ثانیه
شروع حرکت، 5 تا 60 مایل در ساعت: 8.1 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 4.1 ثانیه
دنده بالا، 50 تا 70 مایل در ساعت: 6.1 ثانیه
1/4 مایل: 16.0 ثانیه @ 87 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (کشیدن محدود): 130 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 176 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.82 گرم

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 20 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 29 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 560 مایل

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 24/21/28 mpg

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: