Subscribe
کارسیسم
  • اخبار خودرو کارسیسم
No Result
View All Result
  • اخبار خودرو کارسیسم
No Result
View All Result
کارسیسم

بررسی، قیمت و مشخصات Acura MDX 2023

مایکل شوماخر توسط مایکل شوماخر
7 مهر 1401
in اخبار خودرو
0
صفحه اصلی اخبار خودرو


بررسی اجمالی

آکورا MDX 2023 با نمای زیبا و سه ردیف صندلی، حمل و نقل مناسب برای خانواده را در یک لفاف ممتاز ارائه می دهد. آکورا برای تقویت جذابیت خود، SUV پرچمدار خود را نیز با هندلینگ تیز آغشته کرده است – به خصوص در تیپ S عملکرد محور. شتاب برای یک SUV در این اندازه، حتی با موتور پایه V-6 با قدرت 290 اسب بخار در زیر کاپوت، سریع است. با این حال، به تایپ S ارتقا دهید و آکورا در یک موتور 3.0 لیتری V-6 توربوشارژ با قدرت 355 اسب بخار و سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد تعویض کند. کابین MDX غیرقابل انکار ممتاز است، اما از فضای داخلی مجلل موجود در رقبایی مانند جنسیس GV80، مرسدس بنز کلاس GLE و ولوو XC90 فاصله دارد. اما اگر بتوانید آن را بپذیرید، متوجه می‌شوید که MDX هم ارزان‌تر از هر کدام از آن‌ها است و هم برای رانندگی لذت‌بخش‌تر است.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

MDX امسال هیچ تغییر فیزیکی نمی بیند، اما Acura یک برنامه تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده دو ساله و 24000 مایلی و دسترسی رایگان به برنامه اتصال AcuraLink به مدت سه سال به هر مدل 2023 اضافه کرده است.

قیمت و کدام یک را بخریم

پایه

50,245 دلار

54945 دلار

A-Spec

60645 دلار

پیشرفت

64,195 دلار

نوع S

68545 دلار

S Advance را تایپ کنید

73895 دلار

به عنوان علاقه مندان به رانندگی، ما بیشتر مجذوب این هستیم نوع S برای آرزوهای عملکرد خود اما برای خریدارانی که به دنبال یک کراس اوور لوکس مجهز و زیبا و بدون ویژگی اسپرت هستند، تریم Technology را توصیه می‌کنیم که دارای ویژگی‌هایی مانند تودوزی چرمی با دوخت کنتراست، روشنایی محیط داخلی قابل تنظیم، سیستم استریو ELS Studio با 12 بلندگو و کم ارتفاع است. -سرعت ترمز اضطراری خودکار جلو و عقب

موتور، گیربکس و عملکرد

MDX معمولی از یک موتور 3.5 لیتری V-6 290 اسب بخاری استفاده می کند که به یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک متصل می شود. دیفرانسیل جلو استاندارد است و سیستم چهار چرخ محرک به صورت آپشن در دسترس است. مدل اسپرت تایپ S از یک موتور 3.0 لیتری V-6 توربوشارژ 355 اسب بخاری بهره می برد و به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود. ما تست درایو مدل Advance تمام چرخ متحرک با پیشرانه استاندارد هندلینگ به‌طور شگفت‌انگیزی زیرک و شتاب عالی نشان داده شد. وقتی از نوع S نمونه برداری کردیم، ما آن را به خاطر همان حس چابکی در جاده تحسین کردیم و از قدرت اضافی آن قدردانی کردیم، اما تعجب کردیم که آیا آن مدل ارزش نشان Type S خود را دارد یا خیر. با این حال، Type S به طور قابل‌توجهی سریع‌تر از مدل استاندارد است و در مسیر آزمایشی ما، تنها به 5.5 ثانیه برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت نیاز داشت، در حالی که نوع کمتر قدرتمند آن به 6.4 ثانیه نیاز داشت.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

MDX پایه دارای رتبه بندی مصرف سوخت EPA از 19 مایل بر گالن شهر و 26 مایل بر گالن در بزرگراه است. انتخاب سیستم چهار چرخ متحرک امتیاز بزرگراه را تا 1 مایل بر کیلوگرم کاهش می دهد. بر روی … ما بزرگراه 75 مایل در ساعت مسیر صرفه جویی در مصرف سوخت، خودروی تست تمام چرخ متحرک A-Spec ما سرعت ناامید کننده 22 مایل بر کیلوگرم را ارائه کرد. مدل Type S کمی بهتر عمل کرد و نتیجه 23 mpg را به دست آورد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت MDX، مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

کابین MDX ظاهر و احساسی ممتاز دارد، مخصوصاً در تریم‌های سطح بالا، که با چرم دوخت فرانسوی روی داشبورد و چوب منافذ باز آمیخته با لهجه‌های فلزی و مشکی پیانو عرضه می‌شوند. آکورا همچنین MDX را با امکانات رفاهی فراوانی مانند کنترل آب و هوای خودکار دو منطقه‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو و روکش‌های چرمی مجهز کرده است. صندلی های جلو ساپورت و راحت هستند و می توانند به موارد زیبایی مانند قابلیت تنظیم برق 16 جهته و همچنین ماساژ مجهز شوند. ردیف‌های اول و دوم فضای زیادی برای سرنشینان ارائه می‌دهند، اما ردیف سوم MDX هنوز هم مختص بچه‌ها است. اگرچه فضای داخلی به خوبی طراحی شده است و گزینه های راحتی زیادی را ارائه می دهد، اما به اندازه کابین رقبایی مانند کابین شیک به نظر نمی رسد. جنسیس GV80 یا ولوو XC90.

تفاوت ماشین و راننده

اطلاعات سرگرمی و اتصال

MDX 2023 دارای یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگ 12.3 اینچی با کنترلر تاچ پد نصب شده در کنسول مرکزی است که متأسفیم گزارش می دهیم که استفاده از آن تا حدودی خسته کننده است. یک صفحه نمایش دیجیتال 12.3 اینچی قابل تنظیم مجدد نیز استاندارد است، مانند قابلیت Apple CarPlay و Android Auto، ناوبری داخل داشبورد، نقطه اتصال Wi-Fi و پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند. یک سیستم استریو ELS Studio در تریم فناوری گنجانده شده است، در حالی که مدل‌های A-Spec و Advanced دارای یک راه‌اندازی 16 بلندگوی ELS Studio 3D هستند.

نحوه خرید و نگهداری خودرو

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

Acura استانداردهای بیشتری را اضافه کرده است تکنولوژی کمک راننده به اتومبیل های خود، و MDX جدید چندین ویژگی مطلوب را ارائه می دهد. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف MDX، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
  • هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی ​​استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

بسته گارانتی MDX با رقبایی مانند گارانتی مطابقت دارد محاصره بیوک و لکسوس GX، و هر دوی این برندها فقط اولین بازدید از تعمیر و نگهداری را پوشش می دهند در حالی که Acura همه چیز را برای دو سال اول یا 24000 مایل پوشش می دهد.

  • گارانتی محدود چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه شش سال یا 70000 مایل را پوشش می دهد
  • تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان برای دو سال یا 24000 مایل پوشش داده می شود.

مشخصات فنی

مشخصات فنی

آکورا MDX SH-AWD 2022

نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 7 سرنشین، واگن 4 در

قیمت به عنوان تست شده
58,625 دلار (قیمت پایه: 49,925 دلار)

نوع موتور
SOHC 24 سوپاپ V-6، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت

جابه جایی
212 اینچ33471 سانتی متر3

قدرت
290 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه

گشتاور
267 پوند فوت @ 4700 دور در دقیقه

انتقال
10 سرعته اتوماتیک

شاسی
سیستم تعلیق (F/R): بازوهای کنترلی/ چند پیوندی
ترمزها (F/R): دیسک تهویه 13.8 اینچی/دیسک 13.0 اینچی
لاستیک: Bridgestone Alenza Sport A/S, 255/50R-20 105H M+S

ابعاد
فاصله بین دو محور: 113.8 اینچ
طول: 198.4 اینچ
عرض: 78.7 اینچ
ارتفاع: 67.1 اینچ
حجم مسافر: 139 فوت3
حجم بار: 16 فوت3
وزن پایین: 4514 پوند

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 6.4 ثانیه
100 مایل در ساعت: 17.6 ثانیه
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 6.6 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 3.6 ثانیه
دنده بالا، 50-70 مایل در ساعت: 5.2 ثانیه
1/4 مایل: 15.1 ثانیه @ 112 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (گورنر محدود): 112 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 170 فوت

زمان‌های شتاب استارت ایستاده از عرضه 1 فوتی 0.3 ثانیه حذف می‌شود.

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 16 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 22 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 400 مایل

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 21/19/25 mpg

آکورا MDX Type S 2022
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 7 سرنشین، واگن 4 در

PRICE
پایه/طبق تست: 67895 دلار/73745 دلار

موتور
DOHC 24 سوپاپ V-6 توربوشارژ و خنک کننده، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 183 اینچ3، 2997 سانتی متر3
قدرت: 355 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
گشتاور: 354 پوند فوت در 1400 دور در دقیقه

انتقال
10 سرعته اتوماتیک

شاسی
تعلیق، F/R: بازوهای کنترلی/چند پیوند
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 14.3 اینچی/دیسک 13.0 اینچی
لاستیک: Continental CrossContact RX ContiSeal
275/40R-21 107H M+S

ابعاد
فاصله بین دو محور: 113.8 اینچ
طول: 198.4 اینچ
عرض: 78.7 اینچ
ارتفاع: 67.1 اینچ
حجم مسافر: 139 فوت3
حجم بار: 16 فوت3
وزن پایین: 4712 پوند

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 5.5 ثانیه
100 مایل در ساعت: 14.1 ثانیه
1/4 مایل: 14.1 ثانیه @ 100 مایل در ساعت

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 5.9 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 4.2 ثانیه
حداکثر سرعت (Gover ltd): 111 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 180 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 352 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.87 گرم

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 17 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 23 مایل در ساعت
محدوده بزرگراه 75 مایل در ساعت: 420 مایل

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 19/17/21 mpg

C/D تست توضیح داده شد

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع

Advertisement Banner
Tags: خودرو
Previous Post

بررسی، قیمت گذاری و مشخصات Buick Enclave 2023

Next Post

«زمانی برای مردن نیست» استون مارتین DB5 در حراجی 3.2 میلیون دلار جمع آوری کرد

Next Post

«زمانی برای مردن نیست» استون مارتین DB5 در حراجی 3.2 میلیون دلار جمع آوری کرد

عکس های فورد F-150 در مقابل رم 1500 در مقابل تویوتا توندرا

Advertisement Banner

کارسیسم

مجله کارسیسم، اخبار و رویدادهای صنعت خودرو را برای علاقمندان این صنعت منشر می کند.

برچسب

خودرو

آخرین خبرها

معایب نرده با حفاظ شاخ گوزنی نرده حفاظ شاخ گوزنی نرده فلزی نرده قائم حفاظ-فورژ مدرن

15 بهمن 1401

از صفر تا صد آسانسور و نکاتی که باید بدانید

14 بهمن 1401
  • About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

© 2022 کارسیسم مگ مجله خبری کارسیسم carsicm.ir.

  • ورود
No Result
View All Result
  • اخبار خودرو کارسیسم

© 2022 کارسیسم مگ مجله خبری کارسیسم carsicm.ir.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In