Encore GX 2023 آرام، بی‌صدا و قیمتی جذاب، همه آن چیزی است که ما از یک شاسی‌بلند جوان بیوک انتظار داریم. اما موقعیت آن در بین بخش‌های رایج و لوکس شاسی‌بلندها باعث می‌شود که ویژگی‌های لازم برای موفقیت در هر یک از آنها را نداشته باشد. بیوک به خریداران Encore GX دو موتور سه سیلندر توربوشارژ مختلف را پیشنهاد می‌کند – یک موتور 1.2 لیتری و یک لیتری 1.3 لیتری – اما هیچ کدام عملکرد قابل توجهی ندارند. Encore GX مانند سایر Buicks، راحتی را بر رضایت از رانندگی در اولویت قرار می دهد. حتی مدل پایه نیز به خوبی مجهز است، زیرا دارای تعدادی فناوری استاندارد کمک راننده و ویژگی های اطلاعات سرگرمی مطلوب است. این حال و هوای لوکسی است که Encore GX فاقد آن است. اگر چیزی واقعاً لوکس می خواهید، ما شما را به سمت BMW X1، کلاس GLA مرسدس بنز یا Volvo XC40 راهنمایی می کنیم.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
Buick Encore GX AWD 2020
شاسی
سیستم تعلیق (F/R): تیرهای تسمه‌ای/پیچشی
ترمزها (F/R): دیسک تهویه 11.8 اینچی/دیسک 10.4 اینچی
لاستیک: Hankook Kinergy GT, 225/55R-18 98H M+S TPC SPEC 3139 MS
موقعیت بیوک در بازار مرز بین لوکس و جریان اصلی را در بر می گیرد، بنابراین نسبت به نسخه های سطح پایه رقبای خود مجهزتر است. نیسان کیکس و سوبارو کراس‌ترک، اما به اندازه آئودی، بی ام و یا ولوو از تناسب و پایان برخوردار نیست. صندلی سرنشین جلوی Encore GX برای کمک به بارگیری اقلام طولانی‌تر، صاف تا می‌شود. پنج چمدان دستی در پشت صندلی‌های عقب GX و 16 چمدان با صندلی‌های عقب تا شده قرار می‌دهیم که فقط چند چمدان کمتر از صندلی‌های عقب GX است. کادیلاک XT4 کمی بزرگتر.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 22 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 30 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 390 مایل
انتقال
9 سرعته اتوماتیک
ابعاد
فاصله بین دو محور: 102.2 اینچ
طول: 171.4 اینچ
عرض: 71.4 اینچ
ارتفاع: 64.1 اینچ
حجم مسافر: 92 فوت3
حجم بار: 24 فوت3
وزن پایین: 3335 پوند
Moonstone Grey Metallic به لیست رنگ های خارجی موجود برای سال 2023 می پیوندد. در غیر این صورت، امسال هیچ تغییر دیگری در Encore GX وجود ندارد.
قیمت و کدام یک را بخریم
مشخصات فنی
قیمت به عنوان تست شده
35720 دلار (قیمت پایه: 27095 دلار)
Encore GX دارای دو موتور سه سیلندر توربو شارژ است. نسخه پایه 1.2 لیتری است که 137 اسب بخار قدرت تولید می کند. واحد اختیاری 1.3 لیتری 155 پونی می سازد. اولی با گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) و دیفرانسیل جلو جفت می شود. در حالی که موتور قدرتمندتر در مدل‌های محرک جلو جذاب‌تر موجود است، در هر Encore GX با سیستم چهارچرخ متحرک گنجانده شده است. به همین ترتیب، موتور کمی بزرگتر منحصراً از یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک استفاده می کند. Encore GX با چهار چرخ متحرک، 9 سرعته اتوماتیک و بزرگتر 1.3 لیتری چهار سیلندر به 9.3 ثانیه زمان نیاز داشت تا به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. رقبای Encore GX با نام تجاری لوکس موتورهای قدرتمندتر و زمان شتاب گیری بسیار سریع تری ارائه می دهند. در جاده، Encore GX بیش از آنچه نتایج شتاب آن نشان می‌دهد، احساس می‌کند، به‌ویژه در اطراف شهر که موتور توربوی کوچک بیشترین استفاده را از غرغر منطقی پایین‌تر خود می‌برد. سواری بیوک نیز به طور قابل قبولی نرم و کنترل شده است، اما هیچ هیجان هندلینگ را ارائه نمی دهد.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
سیستم اطلاعات سرگرمی Encore GX از یک صفحه نمایش لمسی به خوبی یکپارچه پشتیبانی می کند که به طور استاندارد با ویژگی هایی مانند Apple CarPlay، Android Auto، و نقطه اتصال Wi-Fi همراه همراه است. بیوک کوچک از جدیدترین رابط نرم افزار سرگرمی جنرال موتورز استفاده می کند که هم از نظر پاسخگویی سریع و هم برای استفاده بصری است. نمایشگر هدآپ گزینه ای در دسترس است، همانطور که یک سیستم دوربین 360 درجه با کیفیت بالا نیز وجود دارد.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 9.3 ثانیه
100 مایل در ساعت: 31.2 ثانیه
شروع حرکت، 5 تا 60 مایل در ساعت: 10.1 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 4.8 ثانیه
دنده بالا، 50-70 مایل در ساعت: 7.0 ثانیه
1/4 مایل: 17.0 ثانیه @ 80 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 174 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.84 گرم
زمان‌های شتاب استارت ایستاده از عرضه 1 فوتی 0.3 ثانیه حذف می‌شود.
ویژگی ها و مشخصات بیشتر