بررسی اجمالی
پنهان شده در پشت نمای لوکس لینکلن کورسیر 2023، یک فورد اسکیپ فروتن در کمین است، اما روکش ضخیم از مواد درجه یک به طور موثر ریشه های طبقه متوسط آن را پنهان می کند. رفتارهای جاده ای و محیط کابین کورسیر شبیه همتایان بزرگتر و گران قیمت لینکلن است. اکثر مدل‌ها با یک توربوشارژ 2.0 لیتری چهار سیلندر عرضه می‌شوند، اما یک پلاگین هیبریدی نیز ارائه می‌شود – اگرچه برای تریم برتر Grand Touring به فنری نیاز دارد. نگاه لینکلن به تجمل با رقبای اروپایی مانند آئودی Q5، BMW X3 و مرسدس بنز کلاس GLC متفاوت است و ممکن است با سلیقه علاقه مندان به رانندگی مطابقت نداشته باشد. ایرادی نداره. این یک بسته مجلل است که هدف آن جلب رضایت کسانی است که راحتی را بالاتر از هیجان رانندگی می دانند.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
کوچک‌ترین شاسی‌بلند لینکلن برای سال 2023 فیس لیفت سبکی را دریافت می‌کند که شامل جلوپنجره بازطراحی‌شده و عناصر روشنایی بیرونی و همچنین طراحی چرخ‌های جدید است. مدل پلاگین هیبریدی Grand Touring دارای تزئینات بیرونی متالیک ساتن تازه با لهجه‌های آبی است تا جایگاه آن را در بالای سلسله مراتب Corsair نشان دهد. کابین Corsair نیز شاهد بهبودهای انگشت شماری است که با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگتر 13.2 اینچی و صفحه نمایش گیج دیجیتال 12.3 اینچی جدیداً استاندارد شروع می شود. کنسول میانی و همچنین پانل که در آن کنترل‌های تهویه مطبوع Corsair در آن قرار دارد، بازسازی شده است. دو تم داخلی جدید اضافه شده است – ترافل دودی (به نظر می رسد خوشمزه است) و قرمز ابدی (به نظر شیطانی می رسد) – هر کدام با مجموعه ای از تزئینات و روکش های منحصر به فرد خود. موتور 4 سیلندر 2.3 لیتری توربوشارژ قوی تر از خط تولید حذف شده است و موتور 2.0 لیتری توربو 250 اسب بخاری و هیبریدی پلاگین 2.5 لیتری 266 اسب بخاری به عنوان دو پیشرانه موجود باقی مانده است.
قیمت و کدام یک را بخریم
تریم رزرو همان جایی است که در آن قرار دارد. برای افزایش قیمت، لینکلن چندین مورد ضروری مانند چرخ‌های 19 اینچی، درب برقی هندزفری، چراغ‌های مه شکن، سیستم استریوی Revel با 14 بلندگو، ناوبری داخل داشبورد، رادیو ماهواره‌ای SiriusXM و ستون فرمان قابل تنظیم برقی، تزئینات داخلی چوبی واقعی، و صندلی‌های جلو با گرمکن چرم پل ویر با قابلیت تنظیم برق 10 جهته و تنظیمات حافظه برای راننده. از آنجا، ما باید احتیاط کنیم، زیرا بسته‌های آپشن Corsair دارای برچسب‌های قیمت بالایی هستند.
موتور، گیربکس و عملکرد
یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر 250 اسب بخاری، موتور پایه Corsair است و در تریم استاندارد و رزرو عرضه می شود. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک استاندارد است، همانطور که دیفرانسیل جلو نیز وجود دارد. تمام چرخ متحرک برای شما هزینه اضافی خواهد داشت. در آزمایش ما، یک Corsair چهار چرخ متحرک با توربو-چهار توانست در 6.1 ثانیه سرعت 60 مایل در ساعت را طی کند. اگرچه رقبای کلیدی مانند Q5 و پورشه ماکان در رانندگی سریعتر و رضایت بخش تر هستند. این مدل پلاگین هیبریدی یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با یک موتور الکتریکی، یک گیربکس متغیر پیوسته (CVT) و چهار چرخ متحرک جفت می شود. در مسیر آزمایشی ما، مدل PHEV زمان صفر تا 60 مایل بر ساعت 7.0 ثانیه را مدیریت کرد اما ما تحت تاثیر صداهای تصفیه نشده پیشرانه قرار نگرفتیم.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
طبق گفته EPA، مدل دیفرانسیل جلو با توربو-فور برای 22 مایل بر گالن شهر و 29 مایل بر کیلوگرم بزرگراه مناسب است، در حالی که انتخاب سیستم چهار چرخ متحرک تعداد شهر را 1 مایل بر کیلوگرم کاهش می دهد. هنگامی که ما یک نمونه تمام چرخ متحرک را در مسیر صرفه جویی در مصرف سوخت بزرگراهی خود با سرعت 75 مایل در ساعت آزمایش کردیم، 30 مایل بر گالن تولید کرد. EPA می گوید مدل پلاگین هیبریدی – که ما هنوز آن را آزمایش نکرده ایم – تا 28 مایل مسافت رانندگی تمام الکتریکی را ارائه می دهد و برای 34 مایل بر کیلوگرم شهر و 32 مایل بر کیلوگرم بزرگراه رتبه بندی شده است. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت Corsair، به این سایت مراجعه کنید وب سایت EPA.
داخلی، راحتی و باربری
Corsair 2023 دارای کابینی زیبا است که شبیه به کابین سایر SUV های لینکلن است، مانند ناوبر، ناتیلوس، و هوانورد. روکش آن از چرم نرم است و ویژگی های زیادی را ارائه می دهد. نور محیطی قابل تنظیم، صندلی‌های با قابلیت تنظیم برقی در 24 جهت، نمایشگر هدآپ و برنامه‌ای که به کاربران اجازه می‌دهد قفل خودرو را باز کنند، قفل کنند و با گوشی هوشمند خود روشن کنند، همگی در دسترس هستند – اگرچه سفارش چنین اقلامی مبلغی را به شما اضافه می‌کند. خط پایین دو تم داخلی خاص به عنوان گزینه موجود است. اولی – ترافل دودی – مجموعه‌ای از تریم‌ها و روکش‌های داخلی با رنگ گرم را به کابین Corsair اضافه می‌کند، در حالی که دومی – Eternal Red – با چرم قرمز تیره و تزئینات آلومینیومی روشن، ظاهری بازگشتی را ارائه می‌کند. محفظه بار کورسیر دارای اندازه سخاوتمندانه است. ما موفق شدیم هشت چمدان دستی را در پشت صندلی‌های عقب قرار دهیم و X3 را یک مورد شکست دهیم. پایین آوردن پشتی صندلی‌های عقب فضای کافی برای 21 کیس باز می‌کند.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
یک صفحه نمایش لمسی 13.2 اینچی با سیستم اطلاعات سرگرمی Lincoln’s Sync 4 و همچنین یک خوشه گیج دیجیتال 12.3 اینچی استاندارد است. استفاده از رابط نسبتاً آسان است و مینی جوی استیک‌های دستی روی فرمان به راننده کمک می‌کند تا از دست زدن بیش از حد به صفحه نمایش جلوگیری کند. ادغام Apple CarPlay و Android Auto در هر مدلی وجود دارد، اما ناوبری درون داشبورد در تریم استاندارد پایه هزینه اضافی دارد. با مدل Reserve، سیستم استریوی 10 بلندگوی Corsair را با یک راه‌اندازی Revel با 14 بلندگو تعویض می‌کند و رادیو ماهواره‌ای SiriusXM را با به‌روزرسانی‌های لحظه‌ای ترافیک و آب‌وهوا اضافه می‌کند.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
همه مدل ها به صورت استاندارد با مجموعه ای از ویژگی های کمک راننده لینکلن با Co-Pilot360 تماس می‌گیرد، اما باز کردن قفل کمک‌های پیشرفته مانند سیستم رانندگی هندزفری ActiveGlide لینکلن نیاز به ارتقاء به سیستم اختیاری Co-Pilot360 2.1 Drive دارد. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف کورسیر، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
- ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
- هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
- کروز کنترل تطبیقی موجود با حالت رانندگی بدون هندز
پوشش گارانتی و نگهداری
گارانتی استاندارد پیشرانه لینکلن نسبت به رقبای آلمانی خود سخاوتمندانه تر است. خریداران مدل‌های لیبل سیاه لینکلن با برنامه تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده چهار ساله یا 50000 مایلی مواجه می‌شوند، اما از آنجایی که Corsair در تریم بلک لیبل ارائه نمی‌شود، خریداران آن باید برای تمام تغییرات روغن از جیب خود خارج شوند. چرخش لاستیک و مانند آن.
- گارانتی محدود چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
- گارانتی پیشرانه شش سال یا 70000 مایل را پوشش می دهد
- بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
مشخصات فنی
مشخصات فنی
Lincoln Corsair 2.0T AWD 2020
نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، هاچ بک 4 در
قیمت به عنوان تست شده
54,375 دلار (قیمت پایه: 45,825 دلار)
نوع موتور
DOHC 16 سوپاپ خطی 4 توربوشارژ و خنک کننده داخلی، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابه جایی
122 مکعب، 1999 سی سی
قدرت
250 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
گشتاور
280 پوند فوت @ 3000 دور در دقیقه
انتقال
8 سرعته اتوماتیک
شاسی
تعلیق (F/R): Struts/multilink
ترمزها (F/R): دیسک تهویه 12.1 اینچی/دیسک 11.9 اینچی
لاستیک: Michelin Primacy Tour A/S, 225/55R-19 99V M+S
ابعاد
فاصله بین دو محور: 106.7 اینچ
طول: 180.6 اینچ
عرض: 74.3 اینچ
ارتفاع: 64.1 اینچ
حجم مسافر: 103 فوت مکعب
حجم محموله: 28 فوت مکعب
وزن پایین: 3988 پوند
C/D نتایج آزمون
انتشار، 1 فوت: 0.3 ثانیه
60 مایل در ساعت: 6.1 ثانیه
100 مایل در ساعت: 17.6 ثانیه
130 مایل در ساعت: 37.3 ثانیه
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 6.8 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
دنده بالا، 50-70 مایل در ساعت: 4.4 ثانیه
1/4 مایل: 14.7 ثانیه @ 93 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (C/D est): 130 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 163 فوت
C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 22 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 30 مایل بر کیلوگرم
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 24–25/21–22/28–29 mpg
2021 Lincoln Corsair Grand Touring
نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در
PRICE
پایه / طبق آزمایش: 51,485 دلار / 61,035 دلار
قطار برق
DOHC 16 سوپاپ 2.5 لیتری چرخه اتکینسون خطی 4، 165 اسب بخار، 155 پوند فوت + موتور AC، 196 اسب بخار (خروجی ترکیبی: 266 اسب بخار؛ بسته باتری لیتیوم یونی 14.4 کیلووات ساعت)
گیربکس: اتوماتیک متغیر پیوسته
شاسی
سیستم تعلیق، F/R: struts/multilink
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 13.0 اینچی/دیسک 11.8 اینچی
لاستیک: Continental CrossContact LX Sport
245/45R-20 99V M+S
ابعاد
فاصله بین دو محور: 106.7 اینچ
طول: 180.6 اینچ
عرض: 76.4 اینچ
ارتفاع: 63.8 اینچ
حجم مسافر: 101 فوت3
حجم بار: 27 فوت3
وزن پایین: 4588 پوند
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 7.0 ثانیه
1/4 مایل: 15.4 ثانیه @ 92 مایل در ساعت
100 مایل در ساعت: 18.6 ثانیه
120 مایل در ساعت: 31.0 ثانیه
نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 6.7 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.1 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 4.3 ثانیه
حداکثر سرعت (Gover ltd): 121 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 172 فوت
C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 24 MPGe
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 33/32/34 mpg
بنزین ترکیبی + برق: 78 MPGe
برد EV: 28 مایل
C/D تست توضیح داده شد
ویژگی ها و مشخصات بیشتر