• در تست شارژ ما، هیوندای آیونیک 5، کیا EV6 و جنسیس GV60 همگی با نرخ شارژ ادعایی 10 تا 80 درصدی خود در 18 دقیقه مطابقت داشتند، در حالی که جنسیس الکتریکی G80 نیز با زمان تبلیغاتی 10 تا 80 درصدی خود در 22 دقیقه برابری کرد.
خودروسازان اغلب ادعاهای بزرگی برای محصولات خود دارند، از زمان شتاب گرفته تا بهره وری سوخت، برد رانندگی، و معیارهای جدیدتر، نرخ شارژ. برای چندین دهه، ما این نوع ادعاها را برای خود آزمایش کردهایم و در سال 2021 آزمایش قابلیتهای شارژ سریع خودروهای الکتریکی جدید را آغاز کردیم. برای کسانی از ما که بیشتر با پمپاژ سوخت مایع آشنا هستیم تا بازدید از ایستگاه شارژ – که تقریباً همه ما هستیم – معیارهای قضاوت درباره این وسایل نقلیه می تواند پیچیده باشد. برای آزمایش خود، ما هر EV را با تجهیزاتی با بالاترین سرعت شارژ می کنیم که از 10 درصد تا 90 درصد شارژ می شود. در آزمایش ما، هیوندای آیونیک 5، کیا EV6، و جنسیس GV60 و G80 الکتریکی شده دقیقاً با برآوردهای شارژ آنها مطابقت داشتند و آنها را در میان سریعترین خودروهای برقی شارژی با هر قیمتی قرار داد.
تنها یک EV با میانگین نرخ شارژ 135 کیلووات برقی G80 برابری کرده است، Lucid Air، و مرسدس بنز EQS580 به تنهایی در صدر جدول قرار گرفته است، یک تیک بالاتر با 136 کیلووات. بین G80 و گروه E-GMP تنها دو خودرو دیگر قرار دارند، یک پورشه تایکان 4S مدل 2020 (127 کیلووات) و تسلا مدل S Plaid مدل 2021 (125 کیلووات). اما این همه داستان را بیان نمی کند، بنابراین بیایید قیمت را صحبت کنیم. قیمت رسمی G80 تا زمان نوشتن این مقاله نداریم، با این حال انتظار داریم که قیمت آن از حدود 80000 دلار شروع شود. Ioniq 5 Limited و EV6 Wind ما مدلهای چهار چرخ متحرک انتخابی خوبی بودند، با برچسبهای قیمتی به ترتیب 57,490 و 54,190 دلار و عملکرد GV60 ما 69,560 دلار بود. Lucid Air Grand Touring اکنون حداقل برای خرید به چک 155650 دلاری نیاز دارد، ارزان ترین EQS دارای 6 رقم 103360 دلار، 28 هزار دلار دیگر برای مدل پایه S Plaid و قیمت پایه تایکان از 84050 دلار شروع می شود که آن را به تنها رقیب تبدیل می کند. – پرداخت هزینه برای تازه واردان زیر 100 هزار دلار.
• زمان مورد نیاز برای افزودن 100 مایل به برد بزرگراه های واقعی 11 دقیقه برای Ioniq 5، EV6 و GV60 بود، در حالی که G80 به یک دقیقه بیشتر برای رسیدن به این هدف نیاز داشت.
