در کل میتوان گفت که رانندگی با خودروی 206 در صورتی که به صورت کوپه باشد بسیار مناسب است و از دیگر مزایای آن زیاد بودن لوازم تعویضی و مکانیک ها آن در سطح کشور می باشد . در اکثر تصادفات دیده ایم که متاسفانه خودروی 206 بسیار آسیب پذیر است اما سرنشینان آن به نسبت بقیه خودروها به جز سمند آسیب کمتری می بینند . راننده و سرنشین جلو فضای مناسبی را در اختیار دارند اما ابعاد و اندازه کوچک ۲۰۶ باعث زحمت سرنشینان عقب برای نشستن می‌شود و در صورتی که مسیر طولانی باشد، پای این افراد، به خصوص بزرگسالان اذیت خواهد شد. چراغ‌های کشیده جلو، جلوپنجره باریک، ورودی هوای بزرگ و مه‌شکن‌های دایره‌ای شکل نمای جلوی خودرو را می‌سازند. نمای کناری کاملا ساده بوده و زه مشکی رنگی روی درها قرار گرفته است.
این خودرو در ۶ تیپ به بازار ایران عرضه شد اما حالا بعد از ۲۰ سال از عرضه اولین پژو ۲۰۶، فقط پژو 206 تیپ 2 و تیپ ۵ روی خط تولید ایران خودرو باقی مانده‌اند. سلام دوستان منم برا 206 تیپ 2 ثبت نام کردم به نظرتون ماشین خوبی میخواستم با تیپ پنج عوض کنم نمایندگی گفت نمیشه دیگه ثبت نام کردی .به نظر شما اگه دو سال باهاش کار کنم و بعد بفروشمش تو بازار قیمت خوبی داره ممنون میشم راهنماییم کنید . تیپ 5 الان کیفیتش اومده پایین و دیگه اون شتاب قبل رو نداره.
- به هر ترتیب تنوع مدل و امکانات 206، این خودرو را در کشورمان نیز به انتخاب اول کسانی تبدیل کرد که بودجه متوسطی دارند و خرید ماشین 206 برایشان یک گزینه مناسب و به‌صرفه محسوب می‌شود.
- این ماشین تا سال 2010 یکی از بهترین خودروهای هاچ بک در اروپا به حساب می‌آمد و بسیاری از مردم اروپا خرید پژو 206 را به خرید هاچ بک های ارزان‌قیمت دیگر ترجیح می‌دادند.
- – با وجود این که 3یمت دلار تقریبا در یک قیمت ثابت مانده و شاهد تغییر …
- هوزینگ دریچه گاز سیمی شده و برای قطع پمپاژ سوخت به هنگام تصادف، از سوئیچ اینرسی استفاده شده است (در نمونه های فرانسوی یونیت کیسه هوا فرمان قطع سوخت را به هنگام برخورد صادر می کند).
همچنین ارگونومی و کاربری آسان برای راننده و سرنشینان از دیگر مواردی است که تاثیر زیادی در جلب توجه مخاطبان خود داشته است. پژو 206 در ابتدا با 6 تیپ متنوع راهی بازار ایران شد که هر یک از آن ها ویژگی های منحصربه فرد خود را داشتند. تیپ 1 ساده ترین و کم آپشن ترین نسخه از این خودرو بود، اما بعدها با عرضه تیپ 2 از مدار تولید خارج شد. در واقع پژو 206 تیپ 2 مجهز به سیستم برق مالتی پلکس بود که از نظر سیستم برقی پیشرفت چشمگیری به حساب می آمد و شیوه نوینی برای اجرای فرامین راننده بود.
پژو،206،تیپ 4 مدل 81
پژو 206، یک ماشین سوپرمینی است که توسط شرکت خودروسازی فرانسوی، یعنی پژو، از سال 1998 ساخته شده است. اوایل دهه 90 میلادی، پژو تصمیم گرفت، مدل 205 خود را با مدلی دیگر جایگزین مجله خبری کارسیسم کند ولی نمی‌خواست این جایگزینی به صورت مستقیم انجام شود. سری اول ۲۰۶ که اوایل سال ۱۳۸۰ به بازار آمد به نام تیپ یک معروف شد که از آن دقیقا ۱۲۲۱۷ دستگاه تولید شد.
پژو،206،تیپ 2 مدل 97
پنجمین مدل 206 که حاصل همکاری مشترک ایران خودرو با پژو فرانسه بود. این خودرو به دلیل کوچک بودن صندوق عقب 206، در سال 2006 معرفی شد. ایران راهی بود برای صدور پژو SD به کشورهای ترکیه، روسیه و الجزایر.
