راس چستین راس چستین از نسکار از طریق پاس “Hail Melon” خود با ما صحبت می کند

• اگر بازپخش آخرین دور راس چستین در هفته گذشته در مارتینسویل اسپیدوی را حداقل دو بار تماشا نکردید، ممکن است تنها شما باشید.
• ما با راننده نسکار پیش از دور دوم مسابقات آخر هفته این هفته مصاحبه کردیم و از او خواستیم که به ما بگوید انجام چنین حرکت جسورانه ای چگونه بود و قبل، در حین و بعد از آن به چه فکر می کرد.
• چستین یکشنبه، 6 نوامبر، ساعت 3 بعد از ظهر به وقت شرقی در مسابقه قهرمانی سری جام نسکار در فینیکس ریس وی به مصاف جوی لوگانو، چیس الیوت و کریستوفر بل خواهد رفت. اگر جای شما بودیم تماشا می کردیم

حتی اگر NASCAR را از نزدک نمی‌شناسید، هفته گذشته شاهد تاریخ‌سازی Ross Chastain در Xfinity 500 2022 در Martinsville Speedway هستید.

با پایین آمدن امتیازات لازم برای پیشرفت به دور دوم مسابقات قهرمانی در مسابقه نهایی، راننده TrackHouse Racing #1 Camaro باید حداقل دو اتومبیل را در دور آخر مسابقه پشت سر می گذاشت. بر خلاف در a سریع و خشن فیلم، شما نمی توانید فقط 47 دنده را در یک ماشین استوک پایین بیاورید، به NOS ضربه بزنید و از رقبا عبور کنید.

در عوض، چستین ماشین را به بالای پیست برد و آن را روی دیوار اطراف دو پیچ پایانی مسابقه کشید. مانند خواهر و برادر کوچکی که از چرخ و فلک پرت می شود، ماشین چستین از کنار رانندگانی که در خط استاندارد پیچ ​​را گرفته بودند عبور کرد و او مسابقه را در جایگاه پنجم، یک نقطه جلوتر از نزدیک ترین رقیب خود، دنی هملین، به پایان رساند. که او با دویدن از مسابقات قهرمانی خارج شد. به آن لقب پاس “Hail Melon” داده شده است (از آنجایی که نام مستعار Chastain است مرد خربزه، اشاره ای به سابقه طولانی خانواده اش در پرورش هندوانه).

این آخر هفته خواهیم دید که آیا چستین می‌تواند این حرکت جسورانه را به اولین قهرمانی خود در جام تبدیل کند، اما حتی اگر او این یکشنبه در فینیکس ریس‌وی رهبری گروه را نداشته باشد، او قبلاً راه خود را به تاریخ نسکار رسانده است. ما یک گفتگوی سریع با چستین در مورد این حرکت، و آنچه که او فکر می‌کرد – یا بهتر است بگوییم، فکر نکردن، انجام دادیم.

C/D: آیا این چیزی است که همیشه به عنوان یک حرکت احتمالی در ذهن شما بوده است، یا فقط در آن مسابقه آخر هفته گذشته به آن فکر کردید؟

RC: وقتی پرچم سفید را گرفتیم، در دور آخر به سرم آمد. نقطه‌نظر من، براندون مک‌رینولدز، به من می‌گفت که ما به دو نقطه نیاز داریم و آن پرچم سفید، دور آخر بود. تنها گزینه این بود که به بیرون بدوم و من مسیر روشنی تا گوشه داشتم و بنابراین این کار را انجام دادم. من هیچ فکری در مورد آن یا هیچ تمرین یا کار شبیه سازی نکرده بودم. منظورم این است که آخرین باری که واقعاً این حرکت را انجام دادم، بازی Nintendo Game Cube با برادرم بود. این بازی سال 2005 بود، بنابراین بسیار وحشی است که آن زمان کار می کرد و اکنون کار می کند.

بنابراین این چیزی نیست که شما با آبجو در مورد آن صحبت کنید، مانند “آیا این دیوانه کننده نیست؟ فکر می کنید این کار می کند؟”

نه. منظورم این است که نگاه کنید، ما دیدیم که افراد دیگری این کار را انجام می دهند. سال‌ها پیش کارل ادواردز را دیدم که این کار را کرد و کایل لارسون را دیدم که آن را امتحان کرد، و سال گذشته در دارلینگتون از روی صندلی راننده دیدم. او دوم شد و سعی داشت از دنی برای پیروزی عبور کند. من آن بچه ها را تماشا کردم که آن را امتحان کردند، اما هرگز فکر نمی کردم این کار را انجام دهم. هرگز فکر نمی‌کردم در موقعیتی قرار بگیرم که کار کند یا ارزشمند باشد، اما انتقال به فینیکس ارزش ریسک را داشت و پاداش آن واقعاً شیرین است.

بنابراین، از طریق آن با ما صحبت کنید. . .

خوب، پس از طریق آن با ما صحبت کنید. شما در ماشین هستید، پرچم سفید را می بینید، در حال صحبت با نقطه یابی هستید و از نظر فیزیکی چه کار می کنید؟ به چی فکر میکنی؟ شما زمان زیادی برای گرفتن این تصمیم ندارید، همه اینها خیلی سریع اتفاق می افتد.

حداکثر سرعت در مارتینسویل معمولاً 105، شاید 110 است [in the straights]. طول کل مسیر نیم مایل است. بنابراین من کمی بیشتر از یک چهارم مایل از جایی که تصمیم گرفتم این کار را انجام دهم فاصله داشتم. فقط در سرم ظاهر شد و سپس من کمتر از یک هشتم مایل در قسمت پشتی بالا رفتم، نمی دانم، از جایی حدود 75 مایل در ساعت به 105 معمولی رسیدم. و سپس در آن نقطه ای که معمولاً تا 75 کم کردم، یه دنده دیگه گرفتم تا 5 و رفتم 130 و به دیوار چسبیدم و سرعتش کم نشد. همه اینها در حدود 10 ثانیه اتفاق افتاد، شاید 12 ثانیه از زمانی که برای اولین بار به سرم آمد تا زمانی که دنده پنجم را گرفتم و به جای کاهش سرعت به حرکت ادامه دادم.

چه حسی داشت؟ آیا می توانید بگویید با چه سرعتی می رفتید؟ آیا کاملاً متفاوت بود؟

انجام داد. حتی قبل از اینکه به دیوار برخورد کنم، متوجه شدم که دارم سریع حرکت می کنم و بعد به دیوار برخورد کردم و خوشایند نیست. منظورم این است که دیوارها و ماشین‌ها برای محافظت از ما ساخته شده‌اند، اما ضربه زدن به همدیگر را دوست ندارند. بنابراین، این چیزی است که من واقعاً نمی خواهم هرگز دوباره آن را تجربه کنم. در حال حاضر صحبت های زیادی در مورد “کجای دیگر این کار را انجام خواهیم داد؟ آیا همه آن را انجام خواهند داد؟” من می توانم از روی تجربه صحبت کنم، دیگر به دنبال انجام این کار نیستم. اما بله، قبل از اینکه به دیوار برخورد کنم، احساس سرعت زیاد بود. وقتی به دیوار رسیدم، متوجه شدم سرعتم را کم نمی‌کنم، که چیز خوبی است. من واقعاً خوشحال بودم و بعد تقریباً به نیمه راه رسیدم، در تمام مدتی که چیزی به شدت به دیوار برخورد می کند، و می دانم که هنوز هم با سرعت بسیار خوبی پیش می روم، اما نتوانستم چیزی ببینم.

آیا در آن لحظه در ماشین کاری انجام دادید یا فقط نگه دارید؟

[Coming up to the last turn] یادم آمد که گیت کراس اوور از پیچ چهار آنجاست تا نیمه‌هولرها داخل و خارج شوند و من می‌خواهم با کناره ماشین به آن ضربه بزنم. بنابراین، دستانم را از روی چرخ برداشتم و چرخ به شدت می لرزید و من فقط در گاز ماندم و به محض اینکه برخورد کردم، بلافاصله مرا هل داد و وقتی فهمیدم دیگر به دیوار محکم نیستم. ، چرخ را گرفتم و آن را در بالای خط نگه داشتم و سعی کردم با کسی تصادف نکنم.

بعد از آن کسی از دست شما عصبانی بود؟

من فکر نمی کنم [Denny Hamlin’s] خوشحالم که این اتفاق افتاد، اما من فکر نمی کنم او باشد. . . به هر حال او در اوایل سال با من خیلی عصبانی تر بود.

چه خسارتی به خودرو وارد شده است؟ اصلا آسیب دیدی؟

من خوبم. اینجا همه چیز خوب است، اما ماشین آسیب دیده است. تمام سیستم تعلیق سمت راست یا خم شده یا شکسته است. بازوی کنترلی جلو سمت راست شکسته است، اما ما واقعاً ماشین را جدا نکرده ایم تا واقعاً ببینیم. مسابقه را به پایان رساند و در TrackHouse نزدیک لابی جلویی به نمایش گذاشته شد تا طرفداران و مردم آن را ببینند.

آیا فکر می کنید قرار است به تالار مشاهیر نسکار برود؟

من نمی دانم. آنها خواسته اند. این به جاستین و پیتبول بستگی دارد [Justin Marks and Armando Christian “Pitbull” Perez, owners of the TrackHouse Entertainment Group team]. آنها می توانند تصمیم بگیرند، ماشین آنهاست. من قطعاً موافق نگه داشتن آن به عنوان یک نشانه کوچک از تاریخ هستم. اما مسئله این است که ما در مجموع تنها هفت ماشین برای کار داریم. ما سال آینده دوباره با همین خودروها مسابقه خواهیم داد، بنابراین ممکن است نیاز داشته باشیم که دوباره در این مسابقه شرکت کنیم.

نگرانی زیادی وجود دارد که ما همیشه شاهد آزمایش این کار خواهیم بود، اما به نظر می رسد این واقعاً آخرین دور سلام مریم است، نه چیزی که ما یک دسته را ببینیم، زیرا شما فقط یک ماشین را خراب می کنید. .

درست. آره به محض اینکه سریع سوار شدم، معلوم بود چیزی شکسته است. ترمزها از بین رفته است. ترمز کار نمیکنه پس یک گوشه بود و بس.

“یک دقیقه صبر کن، [That] پسر من هستم”

آیا درک کرده اید که این حرکت چقدر رادیکال بود؟

من اینطور فکر نمی کنم. یعنی نه، نکرده ام. ما بلافاصله بعد از مسابقه از لحاظ بدنی با هم جشن نگرفتیم، زیرا در واقع مسابقه را برنده نشدیم، هنوز هم فقط پنجم و در نهایت چهارم شدیم. من احتمالا 15 بار ویدیو را تماشا کرده ام. آن را تماشا کنید، آن را دوباره پخش کنید، تماشا کنید. سعی می‌کنم از نظر فیزیکی، در مغزم، آنچه را که تماشا می‌کنم درک کنم و سپس بگویم: “یک دقیقه صبر کن، مردی که در ماشین این حرکت وحشیانه را انجام می‌دهد من هستم.”

ببینید، اگر من یکشنبه با این ماشین‌های مسابقه رانندگی نمی‌کردم، با خانواده‌ام کشاورزی می‌کردم و سپس آخر هفته مسابقه را تماشا می‌کردم. من طرفدار این ورزش هستم و همیشه بوده و خواهم بود. این واقعیت که من می توانم این کار را انجام دهم و کاری را انجام دهم که قبلاً انجام نشده است برای من واقعاً معنی دارد. بنابراین اکنون باید به فینیکس برویم و برای قهرمانی با TrackHouse مبارزه کنیم. زمانی که ویدیو را تماشا می‌کنم، کسی بودن که آن را انجام می‌دهد، ذهن را متحیر می‌کند. من واقعا نمی توانم آن را درک کنم.

در مسابقه قهرمانی سری جام نسکار، یکشنبه، 6 نوامبر، ساعت 3 بعد از ظهر به وقت شرقی، چستین را تماشا کنید که با جوی لوگانو، چیس الیوت، و کریستوفر بل می‌رود.