“راهنمای نسل بعدی برای جمع آوری خودرو” پایه های سرگرمی را پوشش می دهد
بیش از این، او به تمرکز کتاب بر عشق خودرو افتخار می کند. او گفت: «موضوع دیگری که واقعاً می‌خواستم در کتاب روی آن تاکید کنم عشق بود. «فکر نمی‌کنم ناشر در ابتدا کاملاً با آن موافق بود، اما از دیدن این کلمه خوشحال شدم. عشق روی جلد پیچید. من افراد زیادی را در مورد اینکه چگونه اتومبیل های خود را دوست دارند، چگونه با آنها ارتباط برقرار می کنند با من صحبت می کردند. و من خودم وقتی ماشینی را فروختم تجربه گریه کردن را داشتم، بنابراین فکر می‌کنم که قطعاً به آنجا تعلق دارد.»
این کتاب بسیار راهنمای آموزنده ای است و همانطور که از عنوان نشان می دهد، اطلاعات گام به گام در مورد نحوه تهیه، خرید و مراقبت از هر وسیله نقلیه قدیمی را ارائه می دهد. همچنین راهنمای غواصی عمیقی برای مدل‌های خاص از آمریکا، ژاپن و اروپا ارائه می‌کند، به ویژه مدل‌های دهه‌های آخر قرن بیستم، که اکنون در میان Millennials و Gen X-ers محبوب هستند. و برخی از تاریخ خودرو را به تصویر می‌کشد، به‌ویژه داستان‌هایی از زنانی که به این سرگرمی مشغول هستند، که بسیاری از آنها به رسمیت شناخته نشده‌اند.
Motorbooks The NextGen Guide to Car Collection: چگونه یک ماشین کلکسیونی بخریم، بفروشیم، با آن زندگی کنیم و دوست داشته باشیم
حدود یک دهه یا بیشتر پیش، جانباز نیویورک تایمز رابرت یگر، نویسنده خودرو، متوجه یک روند نوظهور جالب در بازار خودروهای کلکسیونر شد. او گفت: “من شروع به نوشتن در مورد حراج ها و رشد اهمیت اینترنت کردم.” ماشین و راننده. “و یکی از افرادی که در بونهامز، این خانه حراج بزرگ با من مصاحبه کردم، خاطرنشان کرد که آنها واقعاً شروع به فروش اتومبیل های زیادی به افراد جوان کرده اند.”
«سرگرمی مشتاقان تحت سلطه افراد مسن تر، عمدتاً مردان بود. اما کل دنیای ماشین های کلکسیونی در حال تغییر بود و خریداران جوان تر می شدند. و واقعاً داشت بسیار دراماتیک می شد.»
وقتی او این اطلاعات حکایتی را با سایر منابع داده ارجاع داد، آن را درست دریافت.
بیش از این، این کتاب بر راه‌هایی تمرکز می‌کند که ما به‌عنوان انسان با وسایل نقلیه‌مان یا وسایل نقلیه‌ای که آرزوی آن را داریم ارتباط برقرار می‌کنیم.
Motorbooks The NextGen Guide to Car Collection: چگونه یک ماشین کلکسیونی بخریم، بفروشیم، با آن زندگی کنیم و دوست داشته باشیم
یگر کتاب جدید خود را به عنوان نقطه ورود اعضای تازه کار یا کنجکاو سرگرمی خود می بیند – گروه های LeMons و Radwood و دیگران. «این کتاب برای چیزی است که من به آن فکر می کنم [as] کلکتورهای دروازه افرادی که در دهه سی، چهل سالگی هستند، به نوعی شروع به کار می کنند. اما منحصر به گروه های دیگر نیست. او گفت: «من فکر می‌کنم که یک خودروساز باتجربه فصل‌هایی را درباره نحوه خرید، نحوه فروش، نحوه زندگی با ماشین نیز دوست دارد.
این امر باعث شد تا یگر کتابی در مورد این موضوع ارائه کند، بفروشد و بنویسد. راهنمای نسل بعدی مجموعه خودرو: نحوه خرید، فروش، زندگی با و دوست داشتن یک ماشین کلکسیونی (موتور بوک، 29.99 دلار).
مناسب دوران اغلب منزوی ما، این کتاب همچنین توصیه هایی برای چگونگی پیدا کردن یک جامعه خودرو، به صورت حضوری و/یا آنلاین، برای حمایت از علاقه فرد به خودروهای کلاسیک جوان دارد. گرچه یگر پیش از جنگ فورد رادهای فورد را طراحی کرد و تعدادی آلفارومئو در دهه 1960 از جمله 2600 اسپایدر، GTV و جولیتا داشت، او در حال حاضر یک جفت خودرو دارد که در این دسته قرار می گیرند. او گفت: “من یک کوپه لکسوس SC300 مدل 1996 دارم که 250000 مایل روی آن مسافت طی شده است و مانند یک تانک حرکت می کند.” و من یک مرسدس 450SL مدل 1972 دارم که 46000 مایل روی آن طی کرده است، و همه آن اصلی و دوست داشتنی است.
«ماشین ها بخش مهمی از زندگی ما هستند. آنها نشان دهنده انواع ارتباطات انسانی مهم با افرادی هستند که دوستشان داریم. و آنها ما را در طول زندگی ما دنبال می کنند، بنابراین درگیری بین نسلی بین اعضای یک خانواده یا گروه های دوستان وجود دارد.
