سوبارو کراس‌ترک 2024 با روکش بدنه بیشتر رونمایی شد

کراس‌ترک جدید بر روی نسخه به‌روزرسانی‌شده همان پلتفرم قبلی سوار می‌شود، و در حالی که ما هنوز مشخصات ایالات متحده را نداریم، نسخه بازار ژاپن در اینجا از یک موتور 2.0 لیتری باکسر چهار با سیستم هیبریدی e-Boxer سوبارو استفاده می‌کند. هنوز به ایالات متحده نرسیده است. سوبارو همچنین نگفته است که آیا نسخه پلاگین هیبریدی فعلی Crosstrek در نسل جدید نیز ادامه خواهد داشت یا خیر. مطمئناً سیستم چهار چرخ متحرک تجهیزات استاندارد خواهد بود و یک گیربکس اتوماتیک با متغیر پیوسته تنها انتخاب گیربکس است – خواهیم دید که آیا گیربکس دستی موجود نسخه فعلی ایالات متحده برای نسل جدید ادامه خواهد داشت یا خیر، اما امیدوار نیستیم.

کابین به روز شده دارای یک صفحه نمایش لمسی عمودی بزرگ است که در بسیاری از مدل های دیگر سوبارو دیده می شود. صندلی ها هم نو هستند. فناوری های کمک راننده EyeSight نیز به لطف ارتقاء سیستم دوربین بهبود یافته است.

کراس‌ترک جدید قرار است تا سال 2023 در ژاپن به فروش برسد و احتمالاً دیرتر وارد ایالات متحده می‌شود. بنابراین ما باید منتظر بمانیم تا جزئیات بیشتری از جمله پیشرانه ها، ویژگی ها و قیمت را بدانیم. انتظار می رود که شروع آن تا حدودی بالاتر از مدل فعلی باشد که قیمت پایه آن 24870 دلار است.

[ad_2]

منبع سوبارو امروز کراس‌ترک جدید 2024 را معرفی کرد، اما همانطور که در طراحی مجدد سوبارو معمول است، تشخیص تفاوت بین مدل جدید و مدلی که جایگزین می‌شود چندان آسان نیست. همانند گذشته، Crosstrek یک کراس اوور ساب کامپکت بلند با فاصله زیاد از سطح زمین و روکش پلاستیکی مشکی بدنه است. بزرگ‌ترین تغییرات در جلو دیده می‌شوند، جایی که چراغ‌های باریک‌تر و تیزتر و جلوپنجره بزرگ‌تر جلوه‌ای متمایزتر ایجاد می‌کنند. سوبارو همچنین می گوید که میزان روکش پلاستیکی مشکی اطراف چاه چرخ ها را افزایش داده است.