شناسه. Xtreme همچنین به لطف سیستم تعلیق برجسته، چرخ‌های آفرود 18 اینچی و قوس چرخ‌های پرینت سه بعدی تقریباً 2.0 اینچی عریض‌تر ظاهر می‌شود. یک میله بول بوچ نیز از سپر جلویی بازطراحی شده بیرون زده است، در حالی که یک نوار نور LED در بالای سقف قرار دارد تا زمین ناهموار را در شب روشن کند. یک زیر بدنه آلومینیومی کاملاً بسته برای محافظت از باتری در برابر سنگ های مزاحم و سایر زباله ها نصب شده است.
ما به چیزی شبیه به شناسه شک داریم. Xtreme هرگز توسط فولکس واگن عرضه خواهد شد، اگرچه با راه اندازی هوندا زیر نام تجاری TrailSport، سوبارو ایجاد خط Wilderness و اضافه کردن هیوندای نشان XRT، بسته های ظاهری خارج از جاده تبدیل به یک روند داغ شده اند و فولکس واگن ممکن است تمایل داشته باشد به آن بپیوندد.
- فولکس واگن شناسه را فاش کرد. مفهوم Xtreme امروز، بر اساس یک قاطر آزمایشی که برای توسعه ID.4 GTX استفاده شد.
- شناسه. Xtreme 87 اسب بخار بیشتر از یک ID.4 چهار چرخ متحرک استاندارد با 382 اسب بخار قدرت دارد و بر روی چرخ های منحصر به فرد 18 اینچی سوار می شود.
- تغییرات دیگر شامل قوس چرخ‌های پهن‌تر، میله نور LED و سپر بازطراحی‌شده با میله گاوی و روکش آلومینیومی زیر بدنه است.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
این مفهوم بر اساس یک ID.4 GTX است که به عنوان ID.4 دو موتوره و چهار چرخ متحرک در ایالات متحده بدون نشان GTX به فروش می رسد. یعنی شناسنامه Xtreme نیرو را به هر چهار چرخ می فرستد و تغییرات نرم افزاری در واحد کنترل درایو قدرت را به 382 اسب بخار افزایش می دهد که 87 پونی بیشتر از GTX استاندارد است.
