- هیوندای به دلیل مشکل نقص ایمنی در پمپ روغن گیربکس، یک فراخوان به NHTSA ارائه کرد.
- این فراخوان شامل 53142 خودروی پراکنده در شش مدل هیوندای می شود که همگی از جعبه دنده دوکلاچه (DCT) استفاده می کنند: سانتافه، سوناتا و ولستر N مدل های 2021 و 2022 و النترا N، کونا N و سانتا کروز مدل های 2022.
- هیوندای در حین برنامه ریزی مجدد نرم افزار کنترل، گیربکس های آسیب دیده را بازرسی و جایگزین می کند. این خودروساز تا 5 دسامبر شروع به ارسال نامه های اعلان به مالکان خواهد کرد.
هیوندای از طریق اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NTSHA) به دلیل نقص احتمالی که در پمپ روغن گیربکس فشار قوی شش مدل پیدا شد، فراخوانی صادر کرد. به طور خاص، فراخوان مدل‌های مجهز به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) هیوندای را تحت تأثیر قرار می‌دهد. براده‌ها با جزئیات NHTSA منطق نرم‌افزار ایمن خرابی نامناسب زمانی که عیب‌های پمپ روغن شناسایی می‌شوند، منجر به از دست دادن کامل قدرت درایو می‌شود.
گزارش فراخوان می گوید که رانندگان ممکن است با “روشن شدن چندین لامپ هشدار دهنده” از مشکل مطلع شوند. در آن مرحله، تشخیص عیب داخلی می‌تواند خودرو را در حالت «ایمن از کار افتادن» با تحرک محدود قرار دهد. در پرونده هیوندای آمده است که این می تواند با از دست دادن کامل توانایی حرکتی همراه باشد زیرا کلاچ های گیربکس و دنده های محرک پس از 20 تا 30 ثانیه جدا می شوند. اسناد هیوندای ثبت شده در NHTSA نشان می دهد که از ژوئن 2021 تا سپتامبر 2022، 229 حادثه در ایالات متحده گزارش شده است، اما هیچ تصادف یا جراحت تایید شده ای در نتیجه این مشکل وجود ندارد.
مدل‌های تحت‌تأثیر شامل خودروهای Elantra N، Kona N و سانتا کروز مدل سال ۲۰۲۲ و خودروهای سانتافه، سوناتا و Veloster N از هر دو سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ هستند که در مجموع ۵۳۱۴۲ خودرو درگیر فراخوان شده‌اند. نمایندگی ها گیربکس ها را بازرسی می کنند و در صورت لزوم آنها را رایگان تعویض می کنند. آنها همچنین واحد کنترل گیربکس را با نرم افزار به روز برنامه ریزی مجدد خواهند کرد تا قابلیت رانندگی ایمن را برطرف کند.
هیوندای دستور “توقف فروش” خودروهای آسیب دیده را در 7 اکتبر صادر کرد و تا 5 دسامبر تماس با مالکان را آغاز خواهد کرد. در این فاصله، مالکان می توانند در وب سایت فراخوان NHTSA بررسی کنند که آیا خودروی آنها تحت تاثیر قرار گرفته است یا خیر.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
