پس از موفقیت قابل توجه مرسدس بنز در دهه سی بود که شرکت مریخ، تنوع محصولات ارائه شده به بازار ایران را در دهه چهل شمسی افزایش داد. مدل محبوب ۱۹۰ در کنار سری مشهور به Fintail در دو اتاق بزرگ و کوچک در کنار مدلهای اسپرت سری SL (در ابتدا 190SL و سپس پاگودا) وارد ایران شدند که هر یک توانستند بازار هدفشان را تسخیر کنند. اما پس از آن بود که نسل جدید محصولات مرسدس بنز با فرمی جدید معرفی شدند و شرکت مریخ هم واردات نسل جدید یعنی W108 را که در دو گونه 250S و 280S محبوبتر بود، آغاز کرد. علاوهبراین، شرکت خاور اقدام به مونتاژ کامیونهای مختلف مرسدس بنز کرد که خود پیشرفتی بزرگ برای صنعت خودروی ایران بود. شرکت تازه تأسیس ایران ناسیونال نیز اتوبوسهای سری ۳۰۲ را مونتاژ میکرد که در تیراژی قابل توجه صادر میشدند.
- در سال ۱۹۸۳، یک سال پس از عرضه سری ۲۰۱، مرسدس بنز برای تبلیغ مدل کامپکت خود از شرکت انگلیسی کازوورث، خواست تا یک موتور ۲٫۳ لیتری برای مدل مرسدس بنز دبلیو۱۹۰ بسازد و این ماشین را برای شرکت در مسابقات رالی آماده کند.
- با حفظ تمام ارزشهای طراحی بدنهای که این شرکت دارد، مدل EQS توانسته خود را در غالب یک خودروی الکتریکی نشان دهد.
- محصولات کمپانی norev , kk , autoart با قیمت بسیار کمتر دارای کیفیت بسیار عالی و حرفه ای می باشند.
- خرید و فروش خودروهای دایلمر توسط آقای ایلینک آنقدر قوت گرفت که در ماه آوریل سال 1900 آقای یلینک توافقانامه ای را با شرکت DMG به امضاء رساند که در مقابل اتومبیل ها و موتورهای این شرکت را به فروش برساند و نام مستعار یلینک نیز برروی اتومبیـــل ها گذاشته شود.
- حجم باک خودرو 66 لیتر می باشد و از استاندارد آلایندگی یورو 6 بهره می برد.
جهان در دهه ۱۹۳۰ میلادی هنوز سالها با بحران انرژی فاصله داشت، اما کم بودن تعداد جایگاههای سوخت رانندگان را به میزان مصرف سوخت ماشینشان حساس کرده بود. برای حل این مشکل، مرسدس بنز پنجاه سال پس از ساخت نخستین خودرو، در فوریه ۱۹۳۶ مدل مرسدس-بنز ۲۶۰ دی را عرضه کرد که نخستین ماشین با موتور دیزل در جهان بود. حجم این موتور چهار سیلندر ۲٫۶ لیتر بود و ۴۵ اسب بخار قدرت تولید میکرد. اما جذابیتش به این محدود نشد و ساخت آن آغازگر روندی در صنعت خودروسازی شد که تا امروز ادامه دارد. مرسدس بنز E280 یکی از مدل های پرفروش و محبوب مرسدس بنز در سراسر دنیا می باشد که اصالت بنز در طراحی خارجی و داخلی آن به وضوح دیده می شود.
بنز کلاس C C200 2012
مرسدس بنز ۳۰۰اسال با بیشینه سرعت ۲۲۵ کیلومتر در ساعت، سریعترین خودرو زمان خود بود. مشکلاتی عدیده از ابتدای دهه نود، واردات خودرو را دستخوش تغییرات کرد. نخستین مسئله، تحریمهای سیاسی-اقتصادی بود که واردات خودرو را تحت تأثیر قرار داد و توانست، فروش مرسدس بنز را در ایران کاهش دهد. مجله خبری کارسیسم تلاطم نرخ برابری ارز و در نهایت وضع قوانین محدودکننده واردات خودروهای با حجم پیشرانه بالا، سبب شد تا برخی از محصولات مرسدس بنز همان کلاسهای S و SL نتوانند بهطور جدی وارد ایران شوند. با این حال حتی محصولی خاص همانند SLS نیز توانست به ایران بیاید و حضوری جنجالی داشته باشد.
بنز کلاس E E250، مدل ۲۰۱۴
در این بین، ایران به یکی از بازارهای اصلی کلاس SL در جهان بدل شد و تعداد قابل توجهی از سری کوپه و کانورتیبل این سری (SL و SLC) به ایران وارد شدند. در سال ۱۹۳۴ مرسدس بنز با دو مدل جدید اما کاملاً متفاوت، رهسپار نمایشگاه خودروی برلین شد. مرسدس بنز ۱۳۰ که نخستین خودرویی بود، که بنز با موتور عقب تولید کرد و دیگری مدل مرسدس بنز ۵۰۰کا، که بر پایه مدل اسالکا، برای جلب نظر خریداران ثروتمند ساخته شد، که با فروش شمار زیادی از این مدل، مرسدس بنز نیز در صف تولیدکنندگان خودروهای لوکس قرار گرفت. موتور مرسدس-بنز اسالکا شش سیلندر با حجم ۷٫۱ لیتر بود و میتوانست ۱۹۷ اسب بخار قدرت تولید کند.
Mercedes Benz E-Class کلاس E
در صورت اجاره ماشین عروس بدون راننده ، نماینده این مجموعه پس از تحویل خودرو عروس تا پایان مراسم در خودرو دیگری همراه شما خواهد بود و پس از اتمام مراسم همزمان با تحویل اتومبیل، چک ضمانت را عودت می گردانند. کابین این نسل از خودروهای بنز همواره کیفیتی بالا و راحتی مثال زدنی را به سرنشینان هدیه می دهد. البته نام و نشان میباخ هم فراموش نشده و روی ستونهای C، درون کابین و قسمت پشت خودرو دیده میشود. همچنین افزایش 20 سانتیمتری فاصله بین دو محور در مرسدس میباخ، موجب شده تا فضای کافی برای بخش عقب کابین که بیشتر امکانات لوکس و تشریفاتی در آن قسمت مترکز هستند. در کنار تولید نسخه های سدان، این خودرو در نسخه های کوپه با کد اتاق C217 و کروک با کد اتاق A217 به بازار آمد.