مایکاگتی ایماژ
برخی از افسران اصرار دارند که قانون جدید “به سادگی ابزار دیگری را در اختیار مجریان قانون قرار می دهد تا صلح را در جوامع فراهم کند”، اما برخی دیگر از افسران در مورد این واقعیت که این قانون احتمالاً به عنوان راهی مورد استفاده قرار می گیرد آنقدر ظریف عمل نکرده اند. برای استدلال دلیل احتمالی برای شروع توقف ترافیک. سروان پلیس بارتو ویلیام استیونز به WFLA گفت: “این فقط فرصت دیگری را به یک افسر می دهد تا تلاش کند یا ببیند که آیا می تواند هویت دیگری را شناسایی کند که به آنها امکان می دهد به تحقیقات جنایی ادامه دهند.”
این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید
برخی از ساکنان فلوریدا این قانون را تأیید میکنند و NBC Miami، WESH و WTSP از ساکنانی نقل میکنند که در اواخر شب توسط اتومبیلهایی که در شهرهایشان موسیقی پخش میکنند از خواب بیدار شدهاند. اما دیگران این سوال را مطرح کرده اند که آیا این قانون آزادی های شخصی را نقض می کند یا خیر، و ریچارد کاتالانو، وکیل سن پترزبورگ، به این موضوع گفت: تالاهاسی دموکرات او معتقد است که این قانون به عنوان “بهانه ای برای کشاندن مردم به دلایل دیگر” استفاده خواهد شد.
فلوریدا یک بار قبل تلاش کرد و شکست خورد
در بلیط ها، متخلفان با جریمه 114 تا 116 دلاری روبرو خواهند شد، اما امتیازی در مجوزهای خود دریافت نخواهند کرد. اگر وسیله نقلیه نزدیک کلیسا، مدرسه یا بیمارستان باشد، پلیس این اختیار را دارد که برای موسیقی هایی که از فواصل نزدیکتر شنیده می شود، بلیت صادر کنند. به نظر می رسد که افسران پلیس از سنسور برای اندازه گیری سطح صدا استفاده نخواهند کرد و در عوض این تصمیم به صلاحدید پلیس گرفته شده است.
برای بسیاری از مردم، رانندگی و گوش دادن به موسیقی دست به دست هم می دهند. اما اگر در فلوریدا زندگی می کنید یا قصد دارید در ایالت سان شاین رانندگی کنید، یک قانون جدید به این معنی است که باید مراقب باشید که چگونه از آهنگ های مورد علاقه خود در حین سفر دریایی لذت می برید. قانون ایالتی که از اول ژوئیه اجرایی شد، به افسران پلیس این اختیار را می دهد که برای رانندگانی که موسیقی آنها از فاصله 25 فوتی وسیله نقلیه آنها شنیده می شود، بلیط صادر کنند. برای زمینه، یک Chevy Spark مدل 2022 تقریباً 12 فوت طول دارد در حالی که یک Chevy Suburban مدل 2022 تقریباً 19 فوت طول دارد. این بدان معناست که اگر آهنگهای شما به اندازهای بلند است که یک تا دو ماشین دورتر شنیده شود – بسته به اندازه ماشین شما – میتوانید برای خرید بلیط باشید.
در حالی که ممکن است 25 فوت چندان دور به نظر نرسد، مخصوصاً اگر شیشه های شما پایین باشد، پلیس اصرار دارد که آنها فقط سعی دارند جلوی بدترین نمونه های رانندگانی را بگیرند که آرامش را به هم می زنند. تیم مک کارتی، کاپیتان پلیس فورت لادردیل، به NBC Miami گفت: «ما به دنبال تخلفات فاحش تر هستیم، که تقریباً می توانید از یک بلوک آنطرفتر بشنوید. ستوان مایک کراب از کلانتری اورنج کانتی به WESH گفت: “ما سعی نمی کنیم کسی را که سعی می کند به موسیقی گوش دهد و اوقات خوشی داشته باشد هدف قرار دهیم.” کراب همچنین توضیح داد که این قانون برای ایمنی تنظیم شده است، و نشان می دهد که رانندگانی که به موسیقی بلند گوش می دهند ممکن است نتوانند صدای آژیر ماشین پلیس، ماشین آتش نشانی یا آمبولانس را بشنوند.
این سؤالاتی را در مورد اینکه قانون اساساً علیه چه کسی استفاده خواهد شد ایجاد می کند. قانون اصلی که خلاف قانون اساسی اعلام شد، بیان میکرد که “تشخیص صدای ریتمیک باس ریتمیک برای ایجاد صدایی کاملاً قابل شنیدن کافی است.” قانون جدید میگوید که وزارت ایمنی بزرگراهها و وسایل نقلیه موتوری «باید قوانینی را برای تعریف «قابل شنیدن» و ایجاد استانداردهایی در مورد نحوه اندازهگیری صدا توسط پرسنل مجری قانون وضع کند. با این حال، مشخص نیست که آیا این قوانین تنظیم شده اند یا خیر، که به افسران پلیس آزادی عمل زیادی در تعریف معنای واضح شنیداری می دهد. به نظر می رسد تمرکز تعریف اصلی بر باس، ژانرهای خاصی از موسیقی را هدف قرار می دهد. آیا پلیس برای کسی که بتهوون را منفجر می کند بلیت صادر می کند؟ با توجه به اینکه قانون قبلی مورد اعتراض قرار گرفت و خلاف قانون اساسی اعلام شد، به نظر می رسد قانون جدید در سال های آینده با چالش های قانونی روبرو شود. اما در حال حاضر، احتمالاً بهتر است صدا را کنترل کنید.
این اولین بار نیست که فلوریدا چنین قانونی را اجرا می کند. در سال 2012، دادگاه عالی فلوریدا اعلام کرد که قانون قبلی علیه پخش موسیقی با صدای بلند از خودروها خلاف قانون اساسی است و گفت که این قانون حقوق آزادی بیان را نقض می کند. کاتالانو در واقع عاملی برای لغو قانون اصلی بود، پس از اینکه بلیت 73 دلاری را که برای گوش دادن به جاستین تیمبرلیک در حین رانندگی به محل کارش داده بود، به چالش کشید.