فورد SuperVan 4 EV با نزدیک به 2000 اسب بخار در جشنواره سرعت گودوود معرفی شد
آب کم عمق
آب کم عمق
با این حال، تمام این قطعات با تکنولوژی بالا چندان در یک ترانزیت سفارشی گنجانده نشده اند – که فورد به آن می بالد که پرفروش ترین ون اروپا است – زیرا آنها توسط یک چارچوب فولادی و پانل های بدنه کامپوزیت ساخته شده اند که شبیه یک سفینه فضایی الهام گرفته از Transit هستند. در حالی که SuperVan 4 کاملاً ون شکل است، طراحی فوقالعادهای آیندهنگر دارد که توسط تیم طراحی آلمانی کلن فورد انجام شده است. دارای اسپلیتر جلو، بال عقب، باله پشتی و بریدگیهای بزرگ برای ایجاد نیروی رو به پایین بیشتر، و همچنین لهجههای سبز نئون و نوار نور جلو برای ظاهری عجیب و غریب.
این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید
SuperVan 4 که رسماً با نام فورد پرو Electric SuperVan شناخته می شود، چهارمین ون کاربردی فورد است که پس از اولین SuperVan که در سال 1971 بدنه Transit را بر روی شاسی GT40 چسباند، با پیشرانه ای با کالیبر مسابقه ای مجهز شده است. فورد پرفورمنس با متخصصان مسابقات رالی و مسابقات برقی مستقر در اتریش STARD همکاری کرد تا ون های نمایشی با قدرت فوق العاده را با طراحی تمام الکتریکی به آینده بیاورند.
همچنین از یک نمایشگر همگامسازی استفاده میکند، نه تنها برای انجام کارهای معمولی، بلکه برای کنترل حالتهای رانندگی بد بو SuperVan 4 و انتقال دادههای بلادرنگ برای عملکرد بهینه، درست مانند تیمهای مسابقهای. حالتهای رانندگی فوقالذکر شامل حالتهای جاده، پیست، درگ، دریفت و رالی، بهعلاوه «حالت تمیز کردن تایر» است که یک محور را ترمز میکند و دیگری را میچرخاند، ظاهراً برای تمیز کردن و گرم کردن لاستیکها قبل از اجرای عملکرد. فرسودگی سرگردان فقط یک امتیاز است.
فورد ازدواج فرانکشتاینی بین بخش پرفورمنس خود و بدنه تقریباً غیرقابل تشخیص E-Transit Custom را در 23 ژوئن در جشنواره سرعت گودوود رونمایی کرد، جایی که برای اولین بار کوله باری از ترفندهای چون ما می توانیم خود را به نمایش می گذارد.
این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
SuperVan 4 از قابلیت های یک باتری 50.0 کیلووات ساعتی خنک کننده مایع در وسط نصب شده، در جایی که ICE های قبلی SuperVans قرار داشتند، بهره می برد تا چهار موتور الکتریکی را تامین کند که وعده تولید 1973 اسب بخار و سرعت صفر تا 62 مایل در ساعت را کاهش می دهد. دو ثانیه از طریق سیستم چهار چرخ متحرک. SuperVan 4 با رول کیج کامل و صندلیهای مسابقهای که مطابق با استانداردهای FIA ساخته شدهاند، و همچنین ترمزهایی در کلاس موتوراسپورت ارائه میشود.
رومن دوما، راننده برنده لومان، برای آزمایش این ابزار خارقالعاده در گودوود، در کابین SuperVan 4 جا خوش کرده است. فولکس واگن IDR تمام الکتریکی
با این حال، SuperVan 4 دارای یک فضای بار در پشت راننده و یک در کشویی برای بارگیری آن است، مبادا فراموش کنید که جزء “ون” SuperVan به همان اندازه مهم است که جزء “super” است. فورد حتی قصد دارد یک سیستم محافظت از محموله های الکترومغناطیسی را اضافه کند، زیرا خدای ناکرده جابجایی بار حتی اندکی در سرعت های مافوق صوت انجام می شود.
آب کم عمق
سوپرون اصلی
سوپرمن چهارم پایانی فاجعه آمیز برای مجموعه فیلم های محبوب دهه 1970 بود که به دلایل نادرست سر را برگرداند. سوپرVیک از سوی دیگر، 4، به عنوان افزودنی شگفتانگیز به مجموعهای از وسایل نقلیه محبوب، اگر چه کاملاً مضحک، در دهه 1970 راهاندازی شده بود، سر را برای همه افراد مناسب برمیگرداند.
چه کسی میداند، شاید زمانی که SuperVan 4 آخر هفته از تپه بالا میرود، یک رکورد جدید به ثبت برسد. صرف نظر از این، جعبه مضحک اما سرگرم کننده سرعت مطمئناً چیزی برای تماشا خواهد بود.