به همین ترتیب، جنرال موتورز پنج کارخانه مشترک باتری با شریک قدیمی خود، LG Energy Solutions، برنامه ریزی می کند. اولین در Lordstown، اوهایو، باید امسال تولید خود را آغاز کند. دو سایت دیگر در اسپرینگ هیل، تنسی و لنسینگ، میشیگان اعلام شده است. همه سلول‌ها را برای تعداد فزاینده‌ای از خودروهای الکتریکی که برای پلتفرم Ultium این شرکت برنامه‌ریزی شده‌اند، فراهم می‌کنند. سلول‌هایی برای حجم کم فعلی GMC Hummer EV و Cadillac Lyriqs اکنون در یک خط تولید آزمایشی کوچک که توسط شرکای خود در میشیگان اداره می‌شود، تولید می‌شوند. ظرفیت کل در این پنج خودرو تقریباً 150 گیگاوات ساعت خواهد بود.
درعوض، در حالی که مدیرعامل دیس اعلام کرد که این شرکت “فناوری پیشرو آینده را به آلمان می آورد”، امروز منبع این فناوری عمدتاً در آسیا باقی مانده است.
