مطمئن باشید اگر اجازه ورود خودرو بدون هزینه گمرک رو میدادن دیگه پراید رو در سطح خیابونها نمی دیدین چون با همین قیمت خیلی خودروهای با کیفیت تری هست. خانم یا آقایی که نوشتی پراید آبروی آدمو می‌بره بهت میگم تو آنقدر نادان و ابلهی که ارزش و آبروی آدمها رو با ماشینشون میسنجی .امثال تو رو حیفه که خر و گاو هم سوارشون کنه .اما من شرط می‌بندم تو یکی دوچرخه هم نداری که سوار شی . برا همین این حرفو میزنی یا شایدم از نوع کلاهبردار و مال حروم خوری که نمی‌فهمی پول درآوردن تو این مملکت سخته .دیگه این روزا حتی خریدن پراید هم با پولی که از راه سالم کسب شده باشه سخته .پس در دهنتو ببند . من یه پراید 92 دست دوم خریدم فقط قطعات مصرفیشو عوض کردم.کم خرجه خوبه تو جاده هم اگه 100تا بری خوبه که جاده های طرف ما بیشترم نمیشه رفت.مصرفشم تو شهر صدی 7 تو جاده صدی 6 حداکثرش. این ماشین اصلا ارزش نداره ادم نظر بده در موردش چه برسه این خودروساز 10 ساله ولش نمیکنه چرا؟….. من خودم با یه پراید مدل 89 تا سرعت 145 کیلومتر رفتم و کاملا در اختیارم بود ولی بعدش که بلبرینگهاش داغون شد فهمیدم چه اشتباهی کردم.ولی درکل ماشین بدی نیست.
- اما پراید ۱۴۱ مثل دیگر مدل‌های خانواده سایپا پراید، هزینه نگهداری پایینی دارد و قطعات یدکی‌اش در بازار موجود است.
- به این ترتیب، بازیگر نقش اول صنعت خودروی ایران، میدان رقابت را برای پراید خالی کرد و بخش بزرگی از بازار خودرو در اختیار پراید قرار گرفت.
- تقریبا به مدت ۱۴ سال پراید با موتور کاربراتور تولید می شود که از سال ۸۳ موتور انژکتوری جایگزین موتور پراید شد.
- پراید 132 -نسخه سدان پراید 111 است و تفاوتش با پراید 131 که زودتر از این خودرو معرفی شده همرنگ بودن سپر و زه های بدنه است.
هرچند عرضه و تقاضا اصلی ترین دلیل افزایش یا کاهش قیمت هر کالایی از جمله خودرو های سایپا است اما علاوه بر این قیمت خودرو در بازار ایران به دلایل دیگری نیز وابسته است . SEEXSLSXTLELSLترمز ABS√√√√√√×فرمان هیدرولیک√√×√×××ایربگ راننده√√××√√×ایربگ سرنشین√×××√××تا کنون با مشخصات پراید se، sx و … اشنا شده و تفاوت های این مدل هارا با یکدیگر متوجه شدید. تیپ های نام برده شده در طول پروسه تولید پراید به دلایل امنیتی مختلف از رده خارج می‌شدند اما برخی از آنها همچنان در خط تولید حضور دارند.
ماشین پراید 90
در ادامه چند نمونه از بهترین روغن موتور های پراید کاربراتور معرفی شده است. پراید ۱۴۱ هم مثل دیگری مدل‌های پراید، شامل ۱۳۱، ۱۳۱ و ۱۱۱ با موتور M13 اولیه عرضه شد. این موتور ۱.۳ لیتری چهار سیلندر می‌تواند حداکثر ۶۳ اسب بخار قدرت تولید کند و ۱۰۳ نیوتن متر گشتاور دارد. پراید ۱۴۱ اولین فیس لیفتی است که گروه خودروسازی سایپا از پرفروش‌ترین خودرو بازار ایران عرضه کرد. اما طراحی و ساخت این خودرو کوچک شهری به قدری ضعیف بود که نتوانست خریداران را راضی کند و در نهایت تبدیل شد به ضعیف‌ترین و کم‌فروش‌ترین مدل پراید در تاریخ. پراید ۱۳۲ نسخه سدان پراید ۱۱۱ است و تفاوتش با پراید ۱۳۱ که زودتر از این خودرو معرفی شده همرنگ بودن سپر و زه‌های بدنه است.
بررسی جعبه فیوز چند مدل پراید
این مدل پراید دارای ۶۸ اسب بخار قدرت و ۱۰۳ نیوتن متر گشتاور است که باتوجه به جدید بودن نسخه چندان رضایت بخش نیست. همچنین ابعاد پراید ۱۱۱ مانند پراید صبا بوده با این تفاوت که طول ان به ۳۶۰۰ میلیمتر میرسد که این اندازه از مزایای مجله خبری کارسیسم پراید ۱۱۱ حساب می شود. در این مطلب سعی داشتیم بهترین روغن موتور پراید و روغن گیربکس مناسب پراید را خدمت شما معرفی کنیم. اگر سوالی برای شما بی جواب مانده است می توانید در بخش نظرات همین مطلب سوالات خود را مطرح بفرمایید.
داشبرد و همین طور رودری‌ها از نو طراحی شده تا علاوه بر تغییرات ظاهری شاهد تغییراتی در طراحی داخلی نیز باشیم. اما به دلیل استفاده از پلاستیک خشک، کابین پراید ۱۴۱ بی‌کیفیت به نظر میرسد. نه عزیزان مشکل پراید نیست ، مشکل جاده ها هم نیست ، مشکل اصلی عدم صلاحیت رانندگانی ست که پشت این اتومبیل مینشینند . بابا 90 درصد راننده هاوقتی میخوان بپیچند ، گوئی خودرو آنها اصلا راهنما نداره ، و یهوئی میپیچن ، تمیدونم کی به اینا گواهی داده !!!! ماشین کم استهلاک تر و کم خرج تر از پراید هم سراغ دارید ، خیلی از خانواده ها اگه پراید نباشه ،قدرت خرید هیچ ماشین دیگه ای رو ندارن . یه طرح بریزن گاهینامه های افرادی که صلاحیت ندارن رو جمع کنن .