قیمت گاز چه زمانی به زمین می رسد؟ پاسخ ساده نیست

[ad_1]

اول، خبر خوب: با وجود نوسانات شدید اعصاب، انتظار می‌رود قیمت نفت خام روندی نزولی را طی کند و سطوح رکوردی را که تا کنون در سال جاری دیده‌ایم معکوس کند.
خبر بد: این احتمال وجود ندارد که تا قبل از سال 2023 اتفاق بیفتد، و هر چیزی ممکن است بین الان و آن زمان اتفاق بیفتد.
پمپ بنزین ها یا رئیس جمهور را سرزنش نکنید. آنها کنترل کمتری بر اوضاع از آنچه که ما فکر می کنیم دارند. این یک چشم انداز جهانی پیچیده است.

اگر بعد از 4 ژوئیه از پمپ بنزین بازدید کرده اید، ممکن است کمی احساس سوزن سوزن شدن کرده باشید. این قیمت بنزین است: آنها برای هفته اول در ماه ها کاهش یافتند. اما آیا آنها در یک روند نزولی هستند که ما را به سطح قبل از همه گیری بازگرداند؟ جواب منفی است، امسال نه.

جمهوری‌خواهان جو بایدن را مقصر می‌دانند، دموکرات‌ها بیگ اویل را مقصر می‌دانند، سبزها دوست دارند ما را به دوچرخه تبدیل کنیم، و در شمال کانکتیکات، رالف نادر به همه می‌خندد. اتفاقی که با قیمت های بی سابقه بنزین روی می دهد ساده و در عین حال آنقدر پیچیده است که حتی یک بازیگر مستحق این همه سرزنش نیست. بیایید به دنیای خام بنزین شیرجه بزنیم.

تبیین غیرسیاسی قیمت نفت خام

در آمریکای شمالی، ما قیمت نفت را با استفاده از وست تگزاس اینترمدیت (WTI) دنبال می‌کنیم، ترکیبی از نفت خام که عمدتاً از تگزاس تامین می‌شود و به عنوان یکی از چندین معیار جهانی برای معاملات آتی نفت عمل می‌کند، یا قراردادهایی که خریداران توافق می‌کنند برای یک بشکه نفت خام به تولیدکنندگان نفت بپردازند. در تاریخ آینده مشخص قیمت WTI که در اخبار ذکر شده است، چیزی است که “ماه پیشین” نامیده می شود، که به قراردادهای آتی اشاره دارد که نزدیک به تاریخ فعلی منقضی می شوند. در حال حاضر، WTI دقیقاً منعکس کننده نفت خام برنت است که اکثریت معاملات آتی نفت اروپا و جهان را تشکیل می دهد.

بر اساس گزارش های منتشر شده، قیمت WTI برای هر بشکه نفت خام این هفته برای اولین بار از 10 می به زیر 100 دلار رسید. مجله ی وال استریت’س نمودار قیمت نفت در هفته پس از آغاز تهاجم روسیه به اوکراین در اواخر فوریه، زمانی که سرمایه گذاران نگران بودند که ذخایر پرسود نفت روسیه ممکن است با تحریم های اقتصادی احتمالی ناراحت شود، معاملات خود را بالای 100 دلار آغاز کرد. اما قیمت نفت پیش از جنگ همگام با رشد عمومی اقتصاد جهانی از زمان تعطیلی سال 2020، زمانی که WTI برای مدت کوتاهی منفی شد و به سختی به بالای 40 دلار رسید، در حال افزایش بود. با افزایش تقاضا و فعالیت اقتصادی در سال 2021، WTI به 60 دلار، 70 دلار و 80 دلار پایین آمد. در سه ماهه اول سال 2022 دوباره صعود کرد و در هفته ها و روزهای قبل از حمله به 80 دلار و 90 دلار پایین رسید. بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی، نفت خام بخش عظیمی از هر گالن بنزین خرده فروشی را تشکیل می دهد – تقریباً 60 درصد.

قیمت‌های خرده‌فروشی بنزین و قیمت‌های نفت خام دست به دست هم می‌دهند، زیرا طبق سوابق EIA، از زمانی که یک گالن بنزین معمولی در آوریل 2020 به پایین‌ترین حد 1.77 دلار سقوط کرد و سپس تا پایان مارس 2021 به 2.85 دلار رسید، همه مشاهده کرده‌اند. میانگین قیمت‌ها در ژوئیه گذشته از 3 دلار گذشت که بازتابی از افزایش نفت خام بود و با افزایش قیمت نفت خام در اوایل مارس 2022 مطابقت داشت، زمانی که قیمت‌ها از 4 دلار افزایش یافت – و هرگز به عقب بازگشتند. طبق گزارش EIA، بنزین در 13 ژوئن به رکورد 5 دلار رسید، اما در 4 جولای به 4.77 دلار کاهش یافت. آخرین باری که گاز به این گرانی بود (زمانی که در ژوئیه 2008 4 دلار بود)، قیمت نفت خام به اندازه امسال به اوج خود رسیده بود.

نفت خام در چهار ماه گذشته بی ثبات بوده است. قیمت WTI در اوایل تهاجم روسیه به بیش از 120 دلار رسید و پس از آنکه تحریم‌های اروپا که تمام نفت روسیه را مسدود کرد در اول ژوئن اعمال شد. قیمت های بسته شدن نهایی در 5 و 6 جولای به زیر 100 دلار رسید، بله، اما این حداقل 9 بار از زمان اولین افزایش در ماه مارس رخ داده است. جنگ، تورم بی‌سابقه، افزایش نرخ‌های بهره، نگرانی از کاهش تقاضای جهانی ناشی از هزینه‌های بالای حمل‌ونقل که قیمت‌های بالای نفت باعث می‌شود و به قیمت‌های مصرف‌کننده به همان اندازه بالا می‌رود – به عبارت ساده، سال غیرقابل پیش‌بینی دیگری بود.

هفته گذشته، دولت بایدن ایده محدودیت قیمت نفت روسیه را مطرح کرد که نزدیک به 10 درصد از عرضه جهانی را تشکیل می دهد. را نیویورک تایمز آن را “تلاش بدیع و آزمایش نشده برای وادار ساختن روسیه به فروش نفت خود به جهان با تخفیف شدید» که می تواند «ماشین جنگی نفت خیز مسکو را که تأمین مالی می کند، از گرسنگی بکشد. . . کاهش فشار بر مصرف کنندگان انرژی.” هنوز زود است که بدانیم آیا کشورهای دیگر با چنین طرحی موافقت خواهند کرد یا خیر.

در همین حال، EIA آخرین پیش‌بینی خود را پیش‌بینی می‌کند که قیمت‌های WTI در حدود 102 دلار باقی می‌ماند و سپس در سال 2023 به 93 دلار کاهش می‌یابد. طبق گفته بارونز، به نظر می‌رسد قراردادهای آتی موافق هستند و قراردادها تا اواسط 80 دلار در آوریل 2023 منقضی می‌شوند. . اما به معنای واقعی کلمه هر چیزی ممکن است بین این زمان و آن زمان اتفاق بیفتد تا این مسیر را تغییر دهد.

اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده

هزینه های اضافه شده مقررات فدرال

رقابت برای نفت خام وجود دارد. بنزین سفید و گازوئیل اصلی‌ترین محصولی هستند که از پالایشگاه‌های ایالات متحده خارج می‌شوند، همان بشکه نفت خام برای ساختن نفت سفید، سوخت جت، نفت گرمایشی، آسفالت، حلال‌ها و سایر فرآورده‌های نفتی مانند موم‌ها و روان‌کننده‌ها مصرف می‌شود. همپوشانی محصولات در میان شرکت‌های مختلفی که این محصولات را به فروش می‌رسانند وجود دارد، و با این حال همه آنها صنایع متنوعی با تقاضاهای متفاوت هستند.

فراتر از کنگلومراهای عظیمی که هنوز مجبورند نفت خارجی وارد کنند تا تقاضا در کل کشور را برآورده کنند، 9000 تولیدکننده نفت کوچکتر در ایالات متحده را نیز در نظر بگیرید که در بازارهای بسیار متفاوت با دستورات نظارتی دولتی متفاوت فعالیت می کنند. حال در نظر بگیرید که چگونه آژانس حفاظت از محیط زیست مه دود را با نیاز به حداقل 14 مخلوط بنزین تابستانی متناسب با مناطق خاص (که در نتیجه بسیاری باید به ترکیبات زمستانی تغییر دهند) تنظیم می کند.

سپس برنامه استاندارد سوخت تجدیدپذیر است که به ترکیبات اتانول و بیودیزل بیشتری نسبت به آنچه صنعت می تواند تولید کند نیاز دارد. انتشارات صنعت اخبار بازار سوخت اشاره کرد که اهداف 2022 “عمداً در سطح بالایی برای تسهیل سرمایه گذاری در زیرساخت های E15 و E85 تعیین شده است.” این اهداف به قیمت های اعتباری اتانول بالا کمک کرده اند که پالایشگاه ها باید آن را بخرند تا مطابقت داشته باشند (مشابه اعتبارات آلایندگی صفر کالیفرنیا). گازوئیل با سولفور بسیار کم نسبت به دیزل دوده سوز سال های گذشته گران تر است و ارزان تر نمی شود. تولید بنزین درجه یک و متوسط نیاز به افزودنی‌های خاصی دارد که ساخت آنها نیز پرهزینه است – اکتان بالاتر ارزان نیست. هیچ یک از این هزینه ها ناچیز نیستند و همه آنها در پمپ منعکس می شوند.

شوکر: رئیس جمهور نمی تواند صنعت نفت را به کاهش قیمت ها دستور دهد

در آخر هفته 4 جولای، پرزیدنت بایدن در توییتی نوشت: «پیام من به شرکت‌هایی که پمپ بنزین‌ها را راه‌اندازی می‌کنند و قیمت‌ها را در پمپ تعیین می‌کنند ساده است: این زمان جنگ و خطر جهانی است. قیمتی را که در پمپ دریافت می‌کنید پایین بیاورید. منعکس کننده هزینه ای است که برای محصول می پردازید. و همین الان این کار را انجام دهید.”

این محتوا از توییتر وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.

او تا حدودی حق دارد، زیرا حاشیه‌های بین قیمت نفت خام برنت و قیمت عمده‌فروشی بنزین – قیمتی که پمپ بنزین‌ها قبل از اضافه کردن هزینه‌ها، سود و مالیات‌های دولتی پرداخت می‌کنند – در جایگاه‌های بنزین به بالاترین حد خود رسیده است. EIA گزارش می دهد که این حاشیه ها در ماه می 1.17 دلار در هر گالن بود. اما حتی با وجود قیمت دیزل ۶ دلار در بسیاری از نقاط، آیا واقعاً پمپ بنزین‌ها قصد دارند آمریکا را نابود کنند؟ انجمن برای راحتی و خرده‌فروشی سوخت، یک لابی صنعتی، گزارش می‌دهد که پمپ بنزین‌های منفرد – که بیش از نیمی از آنها توسط مالکان مستقلی اداره می‌شوند که با مارک‌های بزرگ حق امتیاز دارند – معمولاً پس از تمام هزینه‌ها و هزینه‌ها، تنها 10 سنت در هر گالن درآمد دارند. باور کنید یا نه، اما بیشتر دارندگان پمپ بنزین از فروش درون فروشگاهی بیشتر از فروش پمپ بنزین درآمد کسب می کنند. همه ما می دانیم که حتی برای کاهش پنج سنت از قیمت ها چقدر حاضریم پیش برویم.

همانطور که توضیح دادیم، شرکت‌های نفتی و پمپ بنزین‌ها در بازار ملی و جهانی بازی می‌کنند و نمی‌توانند آنچه را که تولیدکنندگان مستقل نفت آمریکا انجام می‌دهند یا کشورهای خاورمیانه در اوپک انجام دهند، کنترل کنند. اوپک با افزایش تولید نفت موافقت کرده است و پرزیدنت بایدن از ونزوئلا و عربستان سعودی التماس کرده است که تولید خود را افزایش دهند – که هر دو قیمت گاز را بیش از آن چیزی که لغو خط لوله کی استون XL کانادا افزایش می دهد، کاهش نمی دهد. به عنوان نیویورک تایمز گزارش شده است، Keystone XL تنها 8 درصد تکمیل شده بود و یک توسعه برنامه ریزی شده برای یک خط لوله در حال حاضر سنگین بود. هیچ‌کدام از این‌ها نمی‌توانند بازی را تغییر دهند.

بایدن از شرکت های نفتی خواسته است که تولید خود را افزایش دهند، اما از نظر فیزیکی نمی توانند. در حالی که رونق شیل تولید نفت و گاز داخلی را از سال 2008 بیش از دو برابر کرده است، 125 پالایشگاه این کشور دقیقاً مانند قبل از همه‌گیری، با حداکثر ظرفیت یا نزدیک به حداکثر ظرفیت کار می‌کنند. از اول ژانویه، ایالات متحده 17.8 میلیون بشکه نفت در روز پالایش می کرد – دوباره برای همه فرآورده های نفتی، نه فقط بنزین و گازوئیل – در مقایسه با 18.5 میلیون بشکه در 1 ژانویه 2020. تولید خام از میادین نفتی ایالات متحده کاهش یافته است. از اوج خود در سال 2019، اما با 11.6 میلیون بشکه در روز تا آوریل، صنعت نفت در حال مکیدن آب دینو بیشتر از همیشه از زمین است – این بیش از دو برابر مقداری است که در سال 2008 بشکه می‌نوشت.

بایدن همچنین گفت که 9000 مجوز تایید شده برای تولیدکنندگان نفت وجود دارد که به گفته او «می‌توانند همین الان، دیروز، هفته گذشته، سال گذشته حفاری کنند»، با این تفاوت که مؤسسه پوینتر می‌گوید که داشتن هزاران مجوز استفاده نشده در هر ریاست جمهوری یک رویه استاندارد است. عجله در یک زمین مجاز از نظر اقتصادی غیر قابل دوام است. حفاری – یک سرمایه گذاری عظیم با ضررهای بالقوه عظیم – به اندازه گیری های دقیق زیادی نیاز دارد. این یک عملیات چسباندن در زمین به هیچ وجه نیست.

بایدن یک تعطیلی مالیات گاز فدرال را پیشنهاد کرده است، اما اگر EPA بتواند برنامه استاندارد سوخت تجدیدپذیر را کاهش دهد و به طور موقت الزامات منطقه ای برای فرموله کردن بنزین تابستانی را به حالت تعلیق درآورد، تخفیف بیشتری احساس می شود. با این حال، بازار نفت فراتر از آن چیزی است که کنگره یا یک رئیس جمهور می تواند تلاش کند بر آن تأثیر بگذارد. در حال حاضر، ما فقط در قیمت های بالا گیر کرده ایم.

این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید

[ad_2]

منبع