هایپرکار مرسدس بنز AMG One رکورد جدیدی را برای خودروهای تولیدی در پیست Nüburgring-Nordschleife ثبت کرد. مارو انگل با پیروی از استاندارد رسمی برای دویدن رکورد نوربرگ رینگ که در سال‌های اخیر از همان خط شروع/پایان در بخش T13 پیست استفاده می‌کند، این هایپرکار را با زمان فوق‌العاده سریع 6:35.183 هدایت کرد. اطلاعات مربوط به استانداردهای رسمی رکورد را می توانید در وب سایت Nürburgring در اینجا پیدا کنید.

AMG One یک هایپرکار هیبریدی است که اساساً یک خودروی فرمول 1 قانونی در خیابان است. دور موتور 1.6 لیتری V-6 به 11000 دور در دقیقه می رسد و پیشرانه نیز از چهار موتور الکتریکی بهره می برد. دو موتور چرخ های جلو را نیرو می دهند، یکی با موتور جفت می شود و دیگری به توربوشارژر. مرسدس ادعا می کند که ترکیبی از اسب بخار در شمال 1000 اسب بخار است اما مشخصات دقیقی را منتشر نکرده است.

زمان تعیین شده توسط AMG One به رکورد جدیدی برای خودروهای تولیدی در جهنم معروف سبز دست می یابد. این اولین رکورد انگل نیست: در سال 2020 او رکورد تولید خودروی تولیدی 6:48.047 را در سری قدرتمند مرسدس-AMG GT بلک به ثبت رساند. Porsche 911 GT2 RS Manthey با زمان 6:43.300 در سال 2021 بالاتر از آن قرار گرفت. کیت Manthey در حال حاضر فقط از طریق نمایندگی های پورشه اروپایی در دسترس است، و آن را کمی به یک منطقه خاکستری تولید تبدیل می کند، اگرچه پورشه قبلا برنامه ای را برای اجازه دادن به مشتریان آمریکایی اعلام کرده بود. گزینه ای برای مقاوم سازی کیت انگل دور جدید را در 28 اکتبر به پایان رساند و بخش هایی از پیست مرطوب از باران بود که منجر به شرایط رانندگی کمتر از ایده آل شد.

مرسدس در یک رکورد نوربرگ رینگانتظار نداشتم که بتوانیم با این شرایط پیست، چنین زمان دوری را تعیین کنیم. انگل در بیانیه‌ای گفت: در برخی از مناطق حیاتی پیست، هنوز کاملاً خشک نشده بود و بنابراین مشکل بود.

این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.



منبع

  • هایپرکار چند میلیون دلاری مرسدس-ای ام جی وان با زمان 6:35.183 رکورد جدیدی را برای خودروهای تولیدی در پیست نوربرگ رینگ ثبت کرد.
  • به گفته مرسدس، این دور در 28 اکتبر در حالی که بخش هایی از مسیر 12.944 مایلی هنوز در حال خشک شدن بود تکمیل شد.
  • این خودرو توسط برنده 24 ساعته نوربرگ رینگ و رقیب DTM، Maro Engel هدایت شد و رکورد از قوانین رسمی Nüburgring-Nordschleife پیروی کرد، با استفاده از خط شروع/پایان رسمی در بخش T13.