مشخصات تیپهای مختلف پژو 206 مجله پدال | carsicm

امکان تسویه تسهیلات قبل از اتمام مدت بازپرداخت و کسر سودهای آتی که باعث پرداخت سود کمتری نسبت به فرمول‌های مشابه می‌شود. با عقد قرارداد و ارائه پیش پرداخت، سند خودرو از ابتدا به نام خریدار خواهد بود. تا زمان تحویل خودرو هیچ هزینه‌ای دریافت نخواهد شد تا اطمینان کامل از خرید خود داشته باشید. در این بخش تصاویر کامل تری از پژو 206 تیپ 2 را مشاهده می کنید.

  • این خودرو در ۶ تیپ به بازار ایران عرضه شد اما حالا بعد از ۲۰ سال از عرضه اولین پژو ۲۰۶، فقط پژو 206 تیپ 2 و تیپ ۵ روی خط تولید ایران خودرو باقی مانده‌اند.
  • ترمزهای پژو 206 تیپ 2 در جلو از نوع دیسک و در عقب از نوع کاسه ای و دارای ABS (ترمز ضد قفل) است .
  • پژو از مدل ۲۰۶RC به پاس پیروزی‌های چشم گیر این خودرو در مسابقات رالی، در زمان بازنشستگی آن در سال ۲۰۰۳ رونمایی کرد.

پژو 206 یکی از این هاچ بک های محبوب با طراحی جذاب و متفاوت، سیستم برق و الکترونیک پیشرفته و قابلیت های دینامیکی مطلوب می باشد، در این مطلب نگاهی به تفاوت های 206 ایرانی و فرانسوی انداخته ایم. مشاهده می‌کنید که در زمینه شتاب و سرعت، تیپ پنج و صندوق‌دار، بهتر از تیپ ۲ عمل می‌کنند. بااین‌حال با خرید ماشین پژو ۲۰۶ صندوق‌دار، هزینه سوخت بیشتری باید بپردازید. خیر ، رسالت ما خرید و فروش خودرو صفر می‌باشد و در زمینه خودرو کار کرده خدماتی ارائه نمی‌دهیم. طراحی بی نقص این خودرو باعث شده بعد از گذشت 20 سال همچنان یکی از پرطرفدارترین های بازار ایران و حتی فرانسه باشد.هماهنگی بسیار زیاد داخل و خارج ماشین بسیار دلنواز بوده و یکی از هماهنگ ترین داشبورد های موجود در سطح خودرو های داخلی میباشد.

قیمت چانگان CS35 پلاس وارداتی در بورس کالا مشخص شد

در این سیستم، خودرو به 3 ناحیه مجزا تقسیم شده که هر ناحیه شبکه و پروتکل مستقل خود را دارد. برای محفظه موتور از پروتکل CAN و برای ستون فرمان و سیستم های تغذیه پروتکل VAN body و برای داشبورد و تجهیزات رفاهی از شبکه VAN comfort استفاده شده که مدیریت تمامی اینها را یونیت مرکزی BSI بر عهده دارد. در نتیجه به لطف چنین تکنیکی، امکان پیاده سازی انواع سخت افزار و آپشن های فابریکی نظیر کروز کنترل و اسپید لیمیتر، سنسور نور و باران، انواع صفحه نمایش کریستال مایع و دزدگیر فابریک بدون هیچ سیم کشی خاصی فراهم شده است.

http://abtintheme.irپژو 206 چه تیپ ۲ باشه و چه تیپ 5، ماشین بسیار خوبیه. تیپ ۲ کم خرج تر و بازاری‌تره ولی تیپ 5 چالاکتر و طبیعتاً هزینه نگهداری اون بیشتره (موتورهای Tu5هایی که الان داره استفاده میشه، دیگه قدرت و کشش مدلای قبل را نداره). روی هم رفته هنوز 206 زیبایی و پرستیژ خودشو حفظ کرده و میشه گفت بین رقبایش انتخاب برتر و معقول‌تریه.

جایگزین پژو ۲۰۶ رونمایی شد+ تصاویر

با سلام ب دوستان.۲۰۶ تیب ۲ دو هفته میشه خریدم جز مشکل لرزش گیربکس در دنده ۲ واقعا هیچ مشکلی نداره. یه نمونه کوچیک دیگه بگم و بیشتر از این وقتتونو نگیرم ! سلام اقا حمید.به نظرمن بفروش ویه تیپ2مدل89-90بگیر دست دوم تمیز.من دووستم یه 206 تیپ5داره مدل95داره 7ماهه خریده 3میلیون تا الان خرج کرده.من خودم یه تیپ2 مدل 89 دارم واقعا مجله خبری کارسیسم راضیم از نظر شتاب هم خوبه. سلام دوستان.من ۲۰۶ مدل ۸۵ دارم.خیلی ماشین خوبی بود تا امسال که ۱۴۵/۰۰۰کار کرده خرج خاصی هم نداشتم و خیلی راضی بودم تا اینکه چند هفته پیش متوجه شدم بلوک سیلندر از قسمت پشت فیلتر روغن سوراخ شده و داره اب میده.لطفا راهنمایی کنید. اطلاعی از کیفیت تیپ 2 مدل 92 ندارم و شنیدم که مشکلاتی داشتن ..


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: