لامبورگینی
لامبورگینی برای اولین بار در سال 2019 هنگام نمایش مفهومی Sterrato اشاره کرد که علاقه مند است تا سرعت 200 مایل در ساعت خود را به یک ماشین رالی تبدیل کند. در آن زمان، استراتو به سادگی به عنوان یک کانسپت منحصر به فرد شناخته می شد، اما ویدئوی جدید که نمونه اولیه استتار شده را نشان می دهد که یک جاده خاکی را پاره می کند، نشان می دهد که استراتو به تولید خواهد رسید.
چند تفاوت قابل توجه بین کانسپت و وسیله نقلیه آزمایشی که در ویدیوی تیزر حضور دارد، وجود دارد. نسخه تولیدی همچنان از یک جفت چراغ رالی LED مستطیلی در بالای سپر جلو استفاده می کند، اما سومین میله نور LED نصب شده روی ریل های سقف حذف شده است – اگرچه وجود ریل های سقف به مالکان اجازه می دهد تا چراغ های کمکی خود را نصب کنند. به نظر می‌رسد که خودروی تولیدی دارای روکش پلاستیکی مشکی مشابه در اطراف چرخ‌ها به‌عنوان کانسپت و همچنین پوشش موتور باریک است، اما به نظر می‌رسد یک ورودی هوا نیز از محفظه موتور خارج می‌شود.
- لامبورگینی نسخه جدیدی از هوراکان را معرفی کرده است که به نظر می رسد نسخه تولیدی کانسپت استراتو 2019 باشد.
- استراتو یک ابرخودروی V-10 خواهد بود که ترسی از کثیف شدن ندارد و دارای سیستم تعلیق برجسته، روکش پلاستیکی بدنه و چراغ‌های رالی است.
- Sterrato، با فرض اینکه همان نام را حفظ کند، باید تا قبل از پایان سال به طور کامل معرفی شود.
در ابتدای سال، استفان وینکلمن، رئیس لامبورگینی فاش کرد که در سال 2022 دو نوع جدید از ابرخودروی هوراکان با موتور V-10 ارائه خواهد شد. اولین خودرو که Tecnica نام داشت، در ماه آوریل ظاهر شد و دارای همان پیشرانه دیفرانسیل عقب و 631 اسب بخاری بود که در هوراکان STO با محوریت پیست وجود داشت اما با اجزای آئرودینامیکی کمتری. اکنون لامبورگینی هویت دومین مدل جدید هوراکان را تایید کرده و ویدئویی را منتشر کرده است که ورود قریب الوقوع استراتو آفرود محور را به زبان می آورد.
این محتوا از YouTube وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
