انتقال
8 سرعته اتوماتیک
سانتافه علیرغم فقدان ذوق موتور، دینامیک رانندگی قوی، اگر نگوییم هیجان انگیز است. فرمان دقیق است و برای یک کراس اوور معمولی سنگین به نظر می رسد، و سانتافه جاده های خمیده را به طرز چشمگیری برای وسیله نقلیه ای در اندازه خود کنترل می کند و به خوبی چرخش بدنه را به حداقل می رساند. در پد اسکید، ما چسبندگی 0.85 گرمی را ثبت کردیم، که نسبت به وزن 0.87 گرمی شوروی بلیزر RS اسپرت، نسبتاً خوب است.
ظاهر XRT از طریق روکش پلاستیکی حجیم تر، سپرهای اصلاح شده و جلوپنجره بازطراحی شده به دست می آید. خطوط کناری و عرضی برای ریل های سقف استاندارد هستند. چرخ‌های 18 اینچی مشکی منحصر به فرد XRT از لاستیک‌های خیابانی استفاده می‌کنند و ادعای XRT مبنی بر اعتبار خارج از جاده با این واقعیت که در فرم پایه، دیفرانسیل جلو است، تضعیف می‌شود. خودروی آزمایشی ما مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک بود که 1700 دلار به قیمت اولیه 34045 دلار اضافه شده بود.
این اولین فرصت ما برای نمونه گیری از پیشرانه پایه سانتافه بود، یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی. این موتور 2.5 لیتری تنها با 191 اسب بخار قدرت، از موتور اختیاری توربوشارژ 277 اسب بخاری و هیبریدی 226 اسب بخاری بسیار عقب است. و XRT یکی از کندترین خودروهای 2022 بود که ما آزمایش کردیم. این خودرو در 9.6 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید، در حالی که سانتافه 2021 توربوشارژ در 6.0 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید.
بالا: طراحی جسورتر، فرمان و هندلینگ محکم، ویژگی های داخلی فراوان.
در حالی که برخی از پلاستیک‌های سخت را می‌توان در فضای داخلی پیدا کرد، اما در بیشتر مکان‌ها مواد نرم وجود دارد و کیفیت ساخت قوی به نظر می‌رسد. کابین چندان چشم نواز نیست، اما دکمه ها به خوبی سازماندهی شده اند و طراحی کاربردی است. ما صندلی راننده پارچه‌ای با قابلیت تنظیم برقی در هشت جهت را نسبتاً راحت یافتیم، البته اگر کمی صاف باشد. بدون سانروف پانوراما که در تریم های بالایی وجود دارد، فضای سر در جلو و عقب مناسب است و سرنشینان عقب نیز از فضای پای زیادی برخوردار هستند. پله‌های کناری XRT صعود را پیچیده می‌کند—این مدل ارتفاع سواری آن افزایش نمی‌یابد، بنابراین پله‌ها ضروری نیستند، و اگر نمی‌خواهید گامی اضافی برای خروج از خودرو بردارید، باید پاهای خود را به‌طور ناخوشایندی بچرخانید تا آنها را خالی کنید.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
