پورشه 911 GT3 RS 2019

جسیکا لین واکر ماشین و راننده

این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید



منبع

پورشه 911 GT3 در حال حاضر یک دستگاه پیست سریع احشایی و فوق العاده است. در مسابقات سالانه لایتنینگ لپ ما، GT3 2022 از لاستیک‌های 4.0 لیتری فلت شش و چسبناک میشلین پایلوت اسپورت کاپ 2 R با قدرت 502 اسب‌بخار حداکثر استفاده را کرد تا دور تاول 2:40.6 را در مسابقه بین‌المللی ویرجینیا ایجاد کند و در رتبه هفتم قرار گیرد. تاریخچه لایتنینگ لپ. اما پورشه آماده است تا GT3 را یک قدم جلوتر بردارد. امروز، پورشه اعلام کرد که مدل 2023 911 GT3 RS در 17 آگوست رونمایی خواهد شد و خبر از بازگشت نام Rennsport می دهد که تنها توسط افراطی ترین اسباب بازی های جاده ای پورشه استفاده می شود.

  • پورشه اعلام کرد که مدل 2023 911 GT3 RS در 17 آگوست معرفی خواهد شد.
  • تصویر تیزر همراه نمونه اولیه ای را نشان می دهد که دارای یک بال بزرگ عقب و تعداد زیادی دریچه و ورودی هوا بر روی بدنه است.
  • GT3 RS همچنین باید قدرت بیشتر و گیربکس اتوماتیک دوکلاچه PDK استاندارد را به ارمغان بیاورد.

    GT3 RS 2023 در 17 آگوست ساعت 11:00 صبح به وقت شرقی از طریق پخش زنده در newstv.porsche.com رونمایی خواهد شد.

    همانند نسخه‌های قبلی GT3 RS، انتظار داریم که موتور 4.0 لیتری تنفس طبیعی فلت 6 افزایش کمی در قدرت و گشتاور نسبت به GT3 داشته باشد. نسخه قبلی 20 اسب بخار اضافی و 7 پوند فوت داشت. GT3 RS باید همچنان دیفرانسیل عقب باشد و احتمالاً منحصراً با گیربکس اتوماتیک هفت سرعته PDK عرضه خواهد شد. GT3 RS 2019 زمان لایتنینگ لپ را 2:41.6 تنظیم کرد که بیش از پنج ثانیه سریعتر از GT3 2018 بود. با توجه به اینکه GT3 2022 قبلاً RS قدیمی را شکست داده است، GT3 RS جدید 2023 باید قادر به عملکرد کاملاً دیوانه کننده در مسیر باشد.

    این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.

    تصویر تیزر نشان داده شده در بالا – به همراه تصاویر جاسوسی منتشر شده قبلی – ایده خوبی از آنچه از GT3 RS جدید انتظار می رود ارائه می دهد. گفته می‌شود که خودروی پیست جدید از خودروهای مسابقه‌ای 911 RSR و GT3 R الهام گرفته است که بدنه جدید رادیکال آن نشان می‌دهد. به نظر می رسد پورشه با یک اره به ورق فلز حمله کرده و دو دریچه بزرگ روی کاپوت ایجاد کرده و خروجی های هوا را روی چرخ های جلو بریده است. به نظر می‌رسد که نوار دودادهای آیرودینامیکی درست در جلو و پشت چرخ‌های جلو را می‌پوشاند، در حالی که یک بال عقب بزرگ از عقب خودرو جوانه می‌زند.