مجله خبری عالاقمندان خودرو
مجله خبری عالاقمندان خودرو
کامارو در مقابل موستانگ یک رقابت برای اعصار است. از زمانی که یادمان می آید این دو را با هم مقایسه می کنیم. بنابراین اکنون که موستانگ جدید 2024 آمده است، ما موظف هستیم آن را در مقابل رقیب خود یعنی شورولت کامارو 2023 قرار دهیم.
برای یک چیز، صفحه نمایش های موستانگ بزرگتر هستند: خوشه گیج دیجیتال آن 12.4 اینچ است و صفحه نمایش مرکزی اطلاعات سرگرمی آن 13.2 اینچ است. در همین حال، کامارو یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 7.0 یا 8.0 اینچی ارائه می دهد و با یک صفحه نمایش کوچک که در یک مجموعه گیج آنالوگ قرار دارد، کار می کند. اکنون، ما تا این حد پیش نخواهیم رفت و بگوییم که صفحه نمایش ها لزوماً بهتر از سنج های قدیمی هستند، اما خریدارانی که از فناوری آگاه هستند از ویژگی های جدید موستانگ قدردانی خواهند کرد.
فضای داخلی موستانگ 2024 از برخی از بزرگترین تغییرات برای این نسل جدید بهره می برد که شامل انواع نمایشگرهای جدید و طراحی داشبورد تازه ای است که بسیار مدرن تر از قبل است. این باعث می‌شود کابین کامارو به همان اندازه قدیمی به نظر برسد، زیرا شوروی از زمانی که این نسل از کامارو برای مدل سال 2016 آمده است، تغییرات زیادی را اعمال نکرده است.
این دقیقاً یک مبارزه منصفانه نیست، زیرا موستانگ در حال ورود به نسل جدید است، درست زمانی که کاماروی فعلی پس از یک دوره طولانی و هفت ساله از خودروی فعلی رو به پایان است. حتی شایعاتی وجود دارد که کامارو بعدی می تواند به یک سدان الکتریکی تبدیل شود. بنابراین زمان آن فرا رسیده است که ببینیم این دو ماشین عضلانی با موتور V-8 چگونه روی کاغذ با هم مقایسه می شوند – در حالی که هنوز می توانیم. و البته، زمانی که بتوانیم موستانگ جدید را در دست بگیریم، ناگزیر این مبارزه را به خیابان ها خواهیم برد.
در مقایسه V-8 با V-8، موستانگ دارای نسخه ارتقا یافته موتور 5.0 لیتری Coyote است که در نسخه های GT و ماخ 1 خودروی فعلی موجود است. در مدل جدید، ما می دانیم که در تریم برتر عملکرد Dark Horse 500 اسب بخار قدرت خواهد داشت، اما برای مدل های استاندارد GT آماری نداریم. با این حال، ما شرط می‌بندیم که تمام مدل‌های 2024 موستانگ V-8 از موتور 6.2 لیتری V-8 کامارو که 455 اسب بخار قدرت و 455 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند، برتری خواهند داشت.
تنها مزیت واقعی کامارو تنوع گسترده تر ترکیبات پیشرانه آن است. Chevy توربو-فور، V-6 و V-8 را هر کدام با گیربکس دستی یا اتوماتیک ارائه می دهد، در حالی که 4 سیلندر موستانگ فقط اتوماتیک است. فورد همچنین هیچ رقیبی برای مدل ZL1 سوپرشارژ 650 اسب بخاری کامارو ارائه نخواهد کرد، زیرا انواع عملکردی موستانگ جدید تا مدتی پس از عرضه مدل های استاندارد EcoBoost و GT وارد بازار نمی شوند.
یک بار دیگر، موتور 2.3 لیتری توربو چهار خطی موستانگ از نظر عملکرد به موتور 3.6 لیتری V-6 کامارو نزدیک‌تر خواهد بود، زیرا موتور 2.0 لیتری توربو چهار پایه کامارو قدرت کمتری دارد و تنها 275 اسب بخار قدرت دارد. فورد هنوز مشخصات موستانگ 2024 را اعلام نکرده است، اما ما انتظار داریم که موتور 2.3 لیتری کمی بیشتر از مدل فعلی Performance Pack با قدرت 330 اسب بخار و 350 پوند فوت گشتاور تولید کند. V-6 کامارو 335 اسب بخار قدرت و 284 پوند فوت تولید می کند.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
بزرگترین نقطه ضعف موستانگ تا کنون این است که هنوز باید مدتی منتظر بمانیم تا در ایالات متحده به فروش برسد، بنابراین، قیمت آن هنوز در دسترس نیست، و ما احتمالاً تا زمانی که به زمان عرضه نزدیک‌تر شود، نخواهیم شنید چقدر قیمت دارد. -تاریخ فروش، که برای تابستان 2023 برنامه ریزی شده است.