گروه خاموش کننده لاستیک SUV-Hating تایرها را به عنوان اعتراض تخلیه می کند

وب‌سایت تایر خاموش‌کننده‌ها دستورالعمل‌های خاصی را در مورد نحوه خالی کردن لاستیک خودروهای شاسی‌بلند در کمتر از 10 ثانیه بدون آسیب‌دیدگی دائمی ارائه می‌دهد و مشخص می‌کند که مأموریت در اینجا صرفاً تأخیر انداختن شخصی به سر کار نیست. این گروه توصیه می‌کند شاسی‌بلندها را در مناطق شیک یا طبقه متوسط ​​هدف قرار دهید و سپس بروشور را روی شیشه جلو بگذارید که توضیح دهد چرا SUV آنها اکنون پنچر شده است.

بروشور ضد لاستیک خاموش کننده لاستیک

از جزوه خاموش کننده های تایر.

  • یک گروه دوستدار محیط زیست به نام خاموش کننده‌های لاستیک نکاتی در مورد نحوه باد کردن لاستیک‌های خودروهای شاسی‌بلند در مناطق شلوغ شهر به عنوان راهی برای متقاعد کردن مردم برای رانندگی با غول‌ها به آنجا ارائه کرده است.
  • پس از آغاز به کار در بریتانیا در اوایل سال جاری، این گروه اولین اقدامات خود را در ایالات متحده گزارش کرده است، به طوری که SUV ها در نیویورک، شیکاگو و منطقه خلیج همگی هدف قرار گرفته اند.
  • خاموش کننده های غیرمتمرکز تایر (که ادعا می کنند رهبر نیستند) می گویند که وسایل نقلیه بزرگی که توسط معلولان یا گروه ها استفاده می شود نباید مورد اصابت قرار گیرند، اما وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی اهداف معتبری هستند.
    قبل از اینکه جلوتر برویم، اجازه دهید به این نکته اشاره کنیم که خروج هوا از لاستیک یک غریبه باید حداقل یک جرم باشد، درست است؟ در سال 2006، یکی از اعضای اداره پلیس هیوستون در این نامه نوشت هیوستون کرونیکل اینکه هر کسی که هوا را از لاستیک شخص دیگری خارج کند “چه به لاستیک آسیب رسانده باشد یا نه قانون را زیر پا می گذارد. صرفاً خروج هوا به دلیل ناراحتی مالک نقض قانون است. همچنین مسئولیت هر مبلغی بر عهده شما خواهد بود. شخص برای بکسل یا سرویس لاستیک پول پرداخت کرده است.” قوانین ایالتی علیه «دستکاری در وسیله نقلیه موتوری» احتمالاً قابل اجرا هستند، اما البته، ابتدا باید فرد در جریان خروج هوا از لاستیک‌ها گرفتار شود.

    استدلال و سیاست این گروه کاملاً روشن است. این گروه در وب‌سایت خود می‌گوید خودروهای بزرگ مانند SUV‌ها «یک فاجعه برای سلامت، امنیت عمومی و آب و هوای ما هستند». ماشین‌های بزرگ‌تر و بزرگ‌تر بر شهرها و شهرهای ما تسلط دارند، و همه افراد ممتاز می‌توانند ثروت خود را به رخ بکشند. چون دولت‌ها و سیاستمداران نتوانسته‌اند از ما در برابر این خطر محافظت کنند، ما باید از خود محافظت کنیم.»

    این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.

    اکنون، موج جدیدی از حملات به خودروهای شاسی بلند در حال وقوع است، دور از چشم. یا، حداقل، این ایده است. همانطور که برای اولین بار توسط The Drive گزارش شد، یک گروه غیرمتمرکز به نام خاموش کننده‌های تایر (اشاره‌های املایی به منشأ این گروه در بریتانیا) در حال ترویج ایده تخلیه لاستیک‌های هرچه بیشتر خودروهای شاسی‌بلند برای کمک به غیرممکن کردن داشتن یک 4×4 بزرگ آلاینده است. در مناطق شهری جهان.” این گروه امیدوار است که با تخلیه لاستیک‌های کافی در این «وسایل نقلیه عظیم و غیر ضروری»، «مزاحمت و هزینه‌ای برای صاحبان آن‌ها» ایجاد کند که مردم فقط از رانندگی با وسایل نقلیه بزرگ در مناطق شلوغ خودداری کنند.

    این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید



منبع

اعتراضات ضد SUV چیز جدیدی نیست و تقریباً از زمانی وجود داشته است که وسایل نقلیه بزرگ – برای برخی بسیار بزرگ – در دهه 1990 و اوایل دهه 2000 به طور فزاینده ای محبوب شدند. کسانی از ما که آنجا بودیم، مثلاً سلام هامر را به یاد داریم. درخواست ها برای ممنوعیت خودروهای شاسی بلند در طول سال ها بارها و بارها مطرح شده است. در سال 2019، فعالان ضد SUV در نمایشگاه خودرو فرانکفورت اعتراض کردند و “SUV” شدن صنعت را فراخوانی کردند. این معترضان خوشحال بودند که ادعاهای خود را در ملاء عام بیان می کردند، جایی که مطمئناً نه تنها مورد توجه قرار می گیرند بلکه دستگیر می شوند.

این گروه در ماه مارس گفت که حامیان لاستیک‌های حدود 100 خودروی شاسی بلند را در شهرهای سراسر انگلیس تخلیه کرده‌اند و این تازه شروع کار بود. این گروه اکنون آگهی هایی را به 10 زبان ارائه می دهد و در اوایل این ماه، اولین اقدامات در ایالات متحده را جشن گرفت و ادعا کرد که ده ها خودروی شاسی بلند در “چند شهر بزرگ، از جمله نیویورک، شیکاگو، و منطقه خلیج” هدف قرار گرفته اند.

خاموش کننده های لاستیک

خاموش کننده های لاستیک نیز محدودیت های خود را اعلام می کنند و می گویند که خودروهایی که به وضوح توسط افراد دارای معلولیت استفاده می شوند، وسایل نقلیه تجاری، مینی بوس ها و “خودروهای سایز معمولی” باید به حال خود رها شوند. این گروه به قوای محرکه یک وسیله نقلیه نیز اهمیتی نمی دهد و اعلام می کند که خودروهای هیبریدی و الکتریکی بازی منصفانه ای هستند. آنها می نویسند: “ما نمی توانیم راه خود را برای خروج از بحران آب و هوا برقی کنیم – فلزات کمیاب خاکی به اندازه کافی برای جایگزینی ماشین همه وجود ندارد و استخراج این فلزات باعث رنج می شود.”

این محتوا از توییتر وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.