جانشین واقعی 675LT بسیار مورد تقاضا، 765LT جدیدترین خودروی سری Super با تولید محدود است که از Woking به بازار آمده است. تنها 765 دستگاه از این ماشین‌ها برای تولید برنامه‌ریزی شده بودند که هر کدام دارای یک تن پیشرفت‌های آماده برای مسیر در طول دهه 720 بودند. قابل توجه ترین تغییرات مربوط به جعبه دنده کوتاه تر در گیربکس است که مک لارن می گوید در مقایسه با 720s 15 درصد شتاب بیشتری در دنده ایجاد می کند. این به خودی خود زشت است، اما پس از آن مک لارن جلو رفت و سخت افزار موتور بهبود یافته را به V-8 آشنای دو توربو اضافه کرد. نتیجه به 755 اسب بخار قدرت و 590 پوند فوت گشتاور می رسد، اگرچه بسیاری از ویدیوهای داینو کش این رقم را کمی پایین نشان می دهند.
اگر به دنبال یک سوپراسپرت برای عبور از اتوبان آلمان هستید، 765LT ممکن است فقط باید جایی نزدیک به بالای لیست پیدا کند. شاید در هسته خود یک ابرخودروی پیست محور باشد، اما این تمرکز به تبدیل 720S از قبل وحشی به چیزی واقعاً مضحک کمک کرده است. آیا این همان چیزی نیست که ما از ابرخودروهای خود می خواهیم؟
صرف نظر از خروجی، مک لارن می گوید که این خودرو صفر تا 62 مایل در ساعت را تنها در 2.8 ثانیه انجام می دهد، قبل از اینکه در عرض 7.0 ثانیه به سرعت 124 مایل در ساعت برسد. این با وجود کشش هوای بهبود یافته در هوا است که 25 درصد نیروی رو به پایین بیشتر از یک 720S استاندارد ایجاد می کند. این سطح از عملکرد در این اتوبان به طور کامل نمایش داده می شود، همانطور که نت فوق العاده چهار اگزوز مک لارن نیز چنین است.
این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید
راننده 765LT پس از پارو زدن به یک سطح شیب دار بزرگ، در نهایت شیرها را باز می کند. اعداد به شکلی دیوانه وار و تقریباً گمراه کننده از سرعت سنج خارج می شوند. در حالی که عملکرد پرتاب این خودرو را نمی توان دست کم گرفت، واضح است که کشش محدود است تا زمانی که مقداری سرعت در حال بازی باشد. با این حال، هنگامی که شما در حال چرخش هستید، خودروهای کمی وجود دارند که قادر به نگه داشتن آن هستند.
