آیرودینامیک نیز نقش مهمی دارد. نمای جلوی بازسازی شده ضریب درگ را اندکی به 0.24 برای Sportback و 0.27 برای SUV کاهش داده است. Q8 e-tron همچنین اسپویلرهای چرخ‌های بزرگ‌تری را در جلو در قسمت زیرین خودرو اضافه می‌کند و جریان هوا را در اطراف چرخ‌های جلو هدایت می‌کند تا به کراس اوور بزرگ کمک کند تا به طور موثرتری در هوا بچرخد.
طراحی جدید و ویژگی های فنی
در حالی که اروپا یک مدل پایه با باتری کوچکتر و قدرت کمتر دریافت می کند، تنها پیکربندی هایی که در ایالات متحده فروخته می شوند Q8 e-tron 55 و SQ8 e-tron هستند که جایگزین e-tron S می شوند. بدون تغییر نسبت به قبل 55 با سیستم چهار چرخ محرک از طریق موتور دوگانه، حداکثر قدرت 402 اسب بخار و گشتاور 490 پوند فوت در حالت اسپرت دارد. در همین حال، SQ8 e-tron دارای سه موتور الکتریکی است که یک واحد 166 اسب بخاری در جلو و دو موتور 131 اسب بخاری در محور عقب قرار دارند که در حالت اسپورت ترکیبی 496 اسب بخار و 718 پوند فوت گشتاور تولید می کنند. مدل 55 در عرض 5.6 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت می رسد در حالی که سرعت SQ8 به 4.5 کاهش می یابد. حداکثر سرعت برای 55 به 124 مایل در ساعت محدود شده است و SQ8 e-tron می تواند به 130 مایل در ساعت برسد.
در حالی که شکل کلی بدنه ثابت باقی مانده است، Q8 e-tron طراحی جدید جلوپنجره ماسک مانند را ارائه می کند که از نظر بصری آن را با e-tron GT و Q4 e-tron پیوند می دهد. جلوپنجره جدید همچنین دارای نوار نور بر روی لوگوی آئودی است که چراغ های جلو را به هم متصل می کند. جلوپنجره نسخه جدیدی از لوگوی چهار حلقه آئودی را ارائه می دهد و نشان و نام مدل نیز به صورت لیزری در ستون B خودرو حک شده است. Q8 e-tron استاندارد با سیستم تعلیق بادی عرضه می شود و ارتفاع بدنه را می توان حدود 3 اینچ تنظیم کرد. همچنین تنظیم اصلاح شده برای فنرهای بادی و نسبت فرمان به روز شده وجود دارد.
از زمانی که آئودی برای اولین بار شاسی بلند e-tron را در سال 2019 عرضه کرد، سدان مجلل e-tron GT و کراس اوور کوچکتر Q4 e-tron را به زرادخانه الکتریکی خود اضافه کرد. اکنون، e-tron اصلی به عنوان بخشی از یک تعمیر اساسی، نام جدیدی به دست می‌آورد تا آن را از آئودی‌های الکتریکی دیگر خود متمایز کند.
افزوده بزرگ به مجموعه سیستم‌های کمک راننده Q8 e-tron، سیستم کمکی پارک از راه دور است که می‌تواند SUV را به نقاط تنگ هدایت کند زیرا مالک این فرآیند را از بیرون خودرو از طریق یک برنامه تلفن هوشمند کنترل می‌کند. Q8 e-tron همچنین دارای چراغ‌های LED دیجیتال ماتریکس است که می‌توانند به صورت جداگانه بخش‌های مختلف جاده را بسته به شرایط روشن کنند، اما این چراغ‌ها فعلاً به دلیل قوانین مختلف در ایالات متحده منحصر به فرد اروپا هستند.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.