بررسی، قیمت و مشخصات استون مارتین DBX 2023

DBX با برخی از فناوری های کمک راننده در دسترس است، اما فهرست به طور شگفت انگیزی از محتوای مورد انتظار مانند دستیار حفظ بین خطوط غایب است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف DBX، از وب سایت های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دیدن کنید. ویژگی های کلیدی ایمنی:

سنسورهای پارک جلو و عقب استاندارد
سیستم دوربین 360 درجه استاندارد
نوربالای اتوماتیک استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

مشخصات فنی

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 15/14/18 مایل بر گالن

ابعاد
فاصله بین دو محور: 120.5 اینچ
طول: 198.4 اینچ
عرض: 78.7 اینچ
ارتفاع: 66.1 اینچ
حجم مسافر: 109 فوت³
حجم بار: 22 فوت³
وزن پایین: 5128 پوند

ویژگی ها و مشخصات بیشتر

منبع DBX بسیاری از تجهیزات خود را با سایر اعضای خانواده استون مارتین به اشتراک می گذارد. کابین از چرم دوخته شده جذاب، سطوح نرم و لطیف و سرپوش میکرو جیر پوشانده شده است. یوتی به صورت استاندارد با یک دسته گیج دیجیتال 12.3 اینچی، روشنایی محیطی قابل تنظیم، کنترل تهویه مطبوع سه منطقه‌ای و صندلی‌های جلو و عقب مجهز به گرمکن ارائه می‌شود. گزینه‌های مطلوب شامل صندلی‌های جلوی تهویه‌شونده، فرمان گرم شونده و انواع مواد حتی جذاب‌تر کابین است. فضای صندلی‌های عقب بسیار زیاد است و فضای سر و زانو برای بزرگسالان زیاد است. حجم بار خوبی نیز وجود دارد، با 22 فوت مکعب فضای پشت صندلی عقب و 54 فوت مکعب با تا شدن صندلی های عقب.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

فریب بدنه SUV آن را نخورید، آستون مارتین DBX مدل 2023 با DNA نژادپرستانه این برند بریتانیایی القا شده است. این خودرو از DB11 حجیم‌تر است و به اندازه Vantage چابک نیست، اما بر خلاف برادران کم ارتفاع خود، این خودروی سواری بالا دارای یک صندلی عقب قابل استفاده است، فضای بار بسیار بیشتری را ارائه می‌کند و می‌تواند یدک‌کشی و خارج از جاده‌ای را انجام دهد. DBX معمولی دارای یک توربو دوقلو V-8 با صدای شیرین است، اما به سرعت برخی از رقبای ارزان‌تر نیست. راه حل آن، DBX 707 جدید 697 اسب بخاری است که موتور داغتر و سایر بهبودهای عملکردی دارد. هر نمونه همچنین دارای یک فضای داخلی غنی است که می تواند به طور گسترده ای سفارشی شود. با این حال، ما آرزو می کنیم که یک پدال ترمز محکم تر و یک مکمل کامل از ویژگی های ایمنی فعال داشته باشد. با این حال، DBX 2023 به همان اندازه که ماشین‌های توریستی بزرگ استون شیک و سرگرم‌کننده است، فقط در یک لفاف SUV پوشیده شده است.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

ما با کاروانا همکاری می کنیم زیرا می خواهیم یافتن وسیله نقلیه دقیق مورد نظرتان را برای شما آسان کنیم.

آستون مارتین DBX 707 2023
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در

بررسی اجمالی

طبق روش EPA، DBX معمولی 14 مایل بر گالن در شهر و 18 مایل بر گالن در بزرگراه درآمد خواهد داشت. ما فرصتی برای ارزیابی مصرف سوخت واقعی مدل استاندارد در مسیر بزرگراهی با سرعت 75 مایل در ساعت، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما است، نداشته‌ایم، اما زمانی که انجام دادیم، این داستان را با نتایج آزمایش به‌روزرسانی خواهیم کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت DBX، به وب سایت EPA مراجعه کنید.

داخلی، راحتی و باربری

نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 17/15/20 مایل بر گالن

PRICE
پایه/طبق تست: 239,086 دلار / 292,186 دلار

یافتن موجودی

موتور، گیربکس و عملکرد

استون مارتین تعداد قابل توجهی از گزینه های شخصی سازی را برای DBX فراهم می کند، به خصوص از طریق سرویس سفارشی سازی Q. پیکربندی آنلاین این شرکت چندین بسته ظاهری مختلف را نشان می‌دهد و ما به تم داخلی Accelerate با ترکیبی از چرم و جیر مصنوعی و صندلی‌های Sports Plus علاقه‌مندیم. در قسمت بیرونی، رنگ زیبای سبز Minotaur و همچنین چرخ‌های ریبون مشکی و برنزی ۲۲ اینچی را انتخاب می‌کنیم. ما همچنین بسته یدک‌کش، درب عقب برقی و سیستم اگزوز اسپرت را انتخاب می‌کنیم که به ما امکان می‌دهد بهتر از موسیقی موتور لذت ببریم.

سواری کامل خود را پیدا کنید!

نوع موتور
V-8 دو توربوشارژ و خنک‌کننده، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت

جابه جایی
243 اینچ³3982 سانتی متر³

قدرت
542 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

گشتاور
516 پوند فوت @ 2000 دور در دقیقه

C/D تست توضیح داده شد

DBX معمولی از یک موتور 4.0 لیتری V-8 توئین توربو استفاده می کند که توسط مرسدس AMG عرضه می شود. این موتور 542 اسب بخار قدرت و 516 پوند فوت گشتاور تولید می کند و با یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک جفت می شود که توسط مرسدس نیز عرضه می شود. DBX 707 دارای یک نسخه اصلاح شده از پیشرانه AMG است که 697 اسب بخار قدرت و 663 پوند فوت گشتاور تولید می کند. 9 سرعته اتوماتیک آن به جای مبدل گشتاور مورد استفاده توسط گیربکس استاندارد، از بسته کلاچ مرطوب استفاده می کند. در حالی که DBX اساساً دیفرانسیل عقب است، یک جعبه انتقال مرکزی هنگام تشخیص لغزش در عقب، گشتاور را به محور جلو می فرستد. همچنین دارای دیفرانسیل عقب با لغزش محدود است و می تواند تا 5940 پوند یدک بکشد. دمپرهای تطبیقی و فنرهای هوای قابل تنظیم ارتفاع به صورت استاندارد در آستون وجود دارد – یک موهبت برای ماجراجویی در خارج از جاده. DBX ما در 3.9 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید که برای یک SUV داغ قابل احترام است، اما لامبورگینی Urus و سایر رقبا به طور قابل توجهی سریعتر هستند. DBX 707 بسیار سریعتر بود و در 3.1 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. نسخه ای که ما در بهترین جاده های انگلستان رانندگی کردیم، موسیقی متن جذاب موتور و عملکرد محجوب گیربکس را به نمایش گذاشت. به لطف مجموعه متنوعی از حالت‌های رانندگی، شاسی آن طیف وسیعی از رفتارها، از اصلاح‌شده و آرام گرفته تا پاسخگو و بازیگوش را نشان می‌دهد. علیرغم توقف کوتاه 157 فوتی از سرعت 70 مایل در ساعت، اوت از عدم پاسخگویی پدال ترمز رنج می برد.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 15 mpg

قیمت به عنوان تست شده
195,586 دلار (قیمت پایه: 179,986 دلار)

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 13 mpg

استون مارتین DBX 2021

مشخصات فنی

موتور
DOHC 32 سوپاپ V-8 دو توربوشارژ و خنک‌کننده، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 243 اینچ³3982 سانتی متر³
قدرت: 697 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
گشتاور: 663 پوند فوت @ 4500 دور در دقیقه

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 3.9 ثانیه
100 مایل در ساعت: 9.5 ثانیه
150 مایل در ساعت: 25.6 ثانیه
1/4 مایل: 12.4 ثانیه @ 114 مایل در ساعت

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 4.7 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 2.7 ثانیه
دنده بالا، 50 تا 70 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
حداکثر سرعت (ادعای mfr): 181 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 157 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 310 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.92 گرم

شاسی
تعلیق، F/R: multilink/multilink
ترمزها، F/R: دیسک کربن-سرامیک متقاطع تهویه شده 16.5 اینچی/دیسک کربن-سرامیک متقاطع با سوراخ 15.4 اینچی، دیسک کربن-سرامیک متقاطع دریل شده
لاستیک: Pirelli P Zero A8A
F: 285/35ZR-23 (107Y) بار اضافی
R: 325/30ZR-23 (109Y) بار اضافی

گارانتی فعلی استون شامل پوشش غیرقابل توجه محدود و پیشرانه است. خریداران می‌توانند برای برنامه‌های توسعه‌یافته که شامل برخی بازدیدهای تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده است، بیشتر بپردازند.

گارانتی محدود سه سال و مایل نامحدود را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه سه سال و مایل نامحدود را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان

انتقال
9 سرعته اتوماتیک

شاسی
تعلیق (F/R): چند پیوندی/چند پیوندی
ترمزها (F/R): 16.1 اینچی با هواکش، دیسک شیاردار/15.4 اینچ با هواکش، دیسک شیاردار
لاستیک: پیرلی P Zero PZ4 PNCS، F: 285/40ZR22 (101Y) A8A R: 325/35ZR22 (114Y) A8A

صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگ 10.2 اینچی – مبتنی بر رابط قدیمی مرسدس – به ورودی های لمسی پاسخ نمی دهد. در عوض، دستگاه را از طریق دکمه‌های فرمان و همچنین یک دستگیره چرخشی روی کنسول مرکزی کنترل می‌کنید. پد لمسی یکپارچه اختیاری است. این سیستم شامل ویژگی های محبوبی مانند ادغام Apple CarPlay، ناوبری داخلی، استریو با 14 بلندگو و چندین خروجی شارژ USB و 12 ولت است.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

انتقال
9 سرعته اتوماتیک

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 3.1 ثانیه
100 مایل در ساعت: 7.9 ثانیه
1/4 مایل: 11.5 ثانیه @ 119 مایل در ساعت
130 مایل در ساعت: 14.2 ثانیه
150 مایل در ساعت: 21.2 ثانیه

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 4.5 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.7 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 3.1 ثانیه
حداکثر سرعت (ادعای mfr): 193 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 151 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 303 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.94 گرم

برای سال 2023، استون در نهایت با معرفی DBX 707 یک مدل سریعتر و قدرتمندتر اضافه کرد. این مدل دارای نسخه اصلاح شده ای از V-8 توئین توربوی استاندارد است که 697 اسب بخار قدرت و 663 پوند فوت گشتاور تولید می کند. گیربکس 9 سرعته اتوماتیک استاندارد با مبدل گشتاور معمولی نیز با یک واحد نه سرعته با یک بسته کلاچ مرطوب تعویض می شود. این ارقام قدرت نشان دهنده افزایش 155 و 147 نسبت به موتور استاندارد است. گفته می شود DBX 707 از صفر به 60 مایل در ساعت در 3.1 ثانیه و از صفر به 100 مایل در ساعت در 7.4 ثانیه می رسد. کمک به توقف این SUV سریع مجموعه ای از ترمزهای کربن سرامیکی استاندارد است. داخل DBX 707 همراه با عناصر بیرونی منحصر به فرد، شامل یک کنسول مرکزی به روز شده با انتخابگر چرخ دنده است. دکمه های میانبر نیز به پشته مرکزی اضافه شده اند که تنظیم تنظیمات حالت درایو را آسان تر می کند.

قیمت و کدام یک را بخریم

منتشر شده

سپتامبر 27, 2022

در

اخبار خودرو

توسط

مایکل شوماخر

برچسب‌ها:

خودرو