بررسی اجمالی
Refinement نام بازی در کلاس سدان‌های لوکس است و جنسیس G80 2023 مقدار زیادی از آن را ارائه می‌کند – از نمای بیرونی زیبا گرفته تا کابین شیک آن. این خودرو به‌عنوان مدل میان‌رده، بالاتر از G70 اسپرت و جمع‌وجور و زیر کشتی کروز جدید G90 عمل می‌کند و به جای رانندگی عملکردی، از کروز راحت استفاده می‌کند. تا زمانی که انتظار مهارت در حکاکی گوشه ها را نداشته باشید، G80 لذتی با طعم عسل دارد، حتی با موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر پایه توربوشارژ در زیر کاپوت. توربو دوقلو 3.5 لیتری V-6 قدرتمندتر گرما را افزایش می دهد و تریم اسپورت 3.5T هندلینگ واضح تر را به ارمغان می آورد، اما با این وجود، رقیب BMW M3 نیست. درعوض، جنسیس خودروهایی مانند آئودی A6، BMW سری 5 و مرسدس بنز E کلاس را به چالش می‌کشد و این کار را با قیمت ورودی بسیار ارزان‌تر انجام می‌دهد.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
برای سال 2023، مدل 2.5T Prestige با 2.5T Sport Prestige جایگزین شد که رینگ های 19 اینچی منحصر به فرد، بسته ظاهری اسپرت برای تریم بیرونی، روکش های پدال آلومینیومی، و ترمزهای جلو ارتقا یافته با کالیپرهای مونوبلوک را اضافه می کند. همه مدل ها دارای یک کنترلر سرگرمی بازطراحی شده در کنسول مرکزی هستند.
قیمت و کدام یک را بخریم
بهترین ارزش در میان سطوح مختلف تریم به نظر می رسد 2.5T Advanced باشد که چندین ویژگی سطح بالا را اضافه می کند که به راحتی افزایش قیمت را نسبت به خودروی استاندارد توجیه می کند. تریم Advance به صورت استاندارد با چرخ‌های 19 اینچی، سانروف پانوراما، صندلی‌های جلو تهویه‌شونده، کنترل آب و هوای خودکار سه منطقه‌ای، درب صندوق عقب برقی و سیستم استریوی Lexicon با 21 بلندگو عرضه می‌شود. همه G80 های چهار سیلندر به صورت استاندارد با دیفرانسیل عقب عرضه می شوند، اما سیستم چهار چرخ متحرک با هزینه اضافی در دسترس است.
موتور، گیربکس و عملکرد
مدل پایه G80 با یک موتور 4 سیلندر خطی 2.5 لیتری توربوشارژ استاندارد عرضه می‌شود که با دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ متحرک 300 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. خریدارانی که به دنبال شتاب گیری سریع تر هستند، می خواهند تریم اسپرت قدرتمندتر را انتخاب کنند که با موتور 3.5 لیتری V-6 توئین توربوی 375 اسب بخاری و سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود. هر دو موتور با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شوند. موتور چهار سیلندر توربوشارژ در مسیر آزمایشی ما سرعت صفر تا 60 مایل بر ساعت 5.7 ثانیه را ثبت کرد در حالی که V-6 در 4.9 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. G80 سواری آرام، فرمان بدون دردسر و ترمزهای وظیفه‌آمیز را ارائه می‌کند، اما به اندازه برخی از رقبا احساس ورزش نمی‌کند. مدل اسپرت که برای سال 2022 جدید است، ورزشکاری را بیشتر می کند و باید به رانندگان علاقه مند لذت بیشتری از پشت فرمان بدهد. G80 Sport از همان V-6 توئین توربوی 375 اسب بخاری استفاده می کند، اما دارای یک ویژگی کنترل پرتاب است که به کاهش 0.2 ثانیه از سرعت صفر تا 60 مایل در ساعت در مسیر آزمایشی ما کمک می کند.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
EPA تخمین می زند که G80 با موتور چهار سیلندر پایه و دیفرانسیل عقب تا 23 مایل بر گالن در شهر و 32 مایل بر گالن در بزرگراه درآمد داشته باشد. انتخاب موتور توربو دوقلو V-6 قدرتمندتر، امتیاز 17 مایل بر گالن شهر و 26 بزرگراه را به ارمغان می آورد. بر مسیر تست صرفه جویی در مصرف سوخت در بزرگراه 75 مایل در ساعتG80 2.5T با سیستم چهار چرخ متحرک توانست 29 مایل بر گالن نتیجه بگیرد. یک مدل V-6 با سرعت 28 مایل بر گالن. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت G80، به ادامه مطلب مراجعه کنید وب سایت EPA.
داخلی، راحتی و باربری
G80 با تمرکز اصلی خود به عنوان یک خودروی لوکس، فضای داخلی مناسبی را ارائه می دهد. کابین آن طراحی زیبا با داشبورد ساده، سطوح لمسی نرم و مواد غنی به نظر می رسد. فرمان زیبایی شناسی عجیبی دارد و دستگیره دنده چرخشی هرگز آنطور که خودروسازان فکر می کنند شهودی نیست، به خصوص زمانی که در نزدیکی سایر کنترل های دایره ای شکل قرار گیرد، اما در کل داخل G80 فوق العاده به نظر می رسد. این سدان ویژگی‌های مطلوبی مانند خوشه گیج دیجیتال 12.3 اینچی، نورپردازی داخلی محیط، نمایشگر هدآپ، گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو و عقب و غیره را ارائه می‌کند. G80 فضای سر و پای بیشتری نسبت به مدل قبلی دارد که در ابتدا جادار بود.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 14.5 اینچی از بالای داشبورد بیرون زده و به عنوان مرکز سیستم اطلاعات سرگرمی G80 عمل می کند. نمایشگر را می توان از طریق یک کنترلر دایره ای روی کنسول مرکزی و همچنین دکمه های روی فرمان و دستورات صوتی دستکاری کرد. هر G80 همچنین به صورت استاندارد با Apple CarPlay و Android Auto عرضه می شود. یک سیستم صوتی قدرتمند Lexicon با حالت‌های صدای متمایز نیز بخشی از تنظیمات سرگرمی اطلاعاتی است.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
سدان G80 میزبانی از فناوری کمک راننده و همچنین یک ویژگی جالب به نام پارک هوشمند. همچنین در انتخاب موجود است مدل های هیوندای، این سیستم به راننده اجازه می دهد ماشین را در داخل و خارج از مکان های پارک تنگ مانور دهد بدون اینکه واقعاً در کنار کنترل باشد. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف G80، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
- ترمز اضطراری خودکار استاندارد
- کروز کنترل تطبیقی استاندارد
- مانیتورینگ نقطه کور استاندارد
پوشش گارانتی و نگهداری
جنسیس یک ضمانت محدود قابل توجه و طولانی ترین پوشش پیشرانه را در بازار ارائه می دهد. همچنین این حفاظت های قابل توجه را با یکی از برنامه های تعمیر و نگهداری بهتر موجود، جدا از جگوار پنج سال یا 60000 مایل شکست ناپذیر
- گارانتی محدود پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
- گارانتی پیشرانه 10 سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
- تعمیر و نگهداری رایگان به مدت سه سال یا 36000 مایل پوشش داده می شود
مشخصات فنی
مشخصات فنی
جنسیس G80 2.5T 2021
نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، دیفرانسیل عقب، 5 سرنشین، سدان 4 در
قیمت به عنوان تست شده
58025 دلار (قیمت پایه: 48725 دلار)
نوع موتور
DOHC 16 سوپاپ خطی 4 توربوشارژ و خنک‌کننده، بلوک و سر آلومینیومی، پورت و تزریق مستقیم سوخت
جابه جایی
152 اینچ32497 سانتی متر3
قدرت
300 اسب بخار @ 5800 دور در دقیقه
گشتاور
311 پوند فوت @ 1650 دور در دقیقه
انتقال
8 سرعته اتوماتیک
شاسی
تعلیق (F/R): چند پیوندی/چند پیوندی
ترمزها (F/R): دیسک با تهویه 13.6 اینچی / دیسک با هواکش 12.8 اینچ
لاستیک: Michelin Primacy Tour A/S, F: 245/45R-19 102W M+S GOE R: 275/40R-19 105W M+S GOE
ابعاد
فاصله بین دو محور: 118.5 اینچ
طول: 196.7 اینچ
عرض: 75.8 اینچ
ارتفاع: 57.7 اینچ
حجم مسافر: 108 فوت3
حجم صندوق عقب: 13 فوت3
وزن پایین: 4143 پوند
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 5.7 ثانیه
100 مایل در ساعت: 14.1 ثانیه
130 مایل در ساعت: 26.0 ثانیه
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 6.6 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
دنده بالا، 50 تا 70 مایل در ساعت: 4.3 ثانیه
1/4 مایل: 14.1 ثانیه @ 100 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 160 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.91 گرم
زمان‌های شتاب استارت ایستاده از عرضه 1 فوتی 0.3 ثانیه حذف می‌شود.
C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 19 mpg
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 26/23/32 mpg
جنسیس G80 اسپرت 2022
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، سدان 4 در
PRICE
پایه / طبق آزمایش: 64,795 دلار / 72,595 دلار
موتور
DOHC 24 سوپاپ V-6 دو توربوشارژ و خنک‌کننده، بلوک و سر آلومینیومی، پورت و تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 212 اینچ33470 سانتی متر3
قدرت: 375 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
گشتاور: 391 پوند فوت در 1300 دور در دقیقه
انتقال
8 سرعته اتوماتیک
شاسی
تعلیق، F/R: multilink/multilink
ترمزها، F/R: دیسک با تهویه 14.2 اینچی / دیسک هواکش 13.6 اینچی
لاستیک: پیرلی P Zero تمام فصل
F: 245/40R-20 99W M+S GOE
R: 275/35R-20 102W M+S GOE
ابعاد
فاصله بین دو محور: 118.5 اینچ
طول: 196.7 اینچ
عرض: 75.8 اینچ
ارتفاع: 57.7 اینچ
حجم مسافر: 104 فوت3
حجم صندوق عقب: 13 فوت3
وزن پایین: 4495 پوند
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 4.7 ثانیه
100 مایل در ساعت: 11.5 ثانیه
¼ مایل: 13.2 ثانیه @ 107 مایل در ساعت
130 مایل در ساعت: 20.8 ثانیه
150 مایل در ساعت: 32.2 ثانیه
نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 5.3 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.7 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 3.6 ثانیه
سرعت بالا (C/D): 155 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 170 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.88 گرم
C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 15 mpg
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 20/17/26 مایل بر گالن
C/D تست توضیح داده شد
ویژگی ها و مشخصات بیشتر